WASHINGTON - Administrasyon Federal Aviyasyon Ameriken an, ap eseye souke kritik li te twò pre endistri li kontwole a, pral abandone pratik li nan rele konpayi avyon kliyan li yo epi yo pral ranfòse pratik sekirite.
"Lè nou di kliyan, nou vle di piblik la vole," Administratè FAA Randy Babbitt te di nan anonse chanjman politik ki vize a ranfòse sipèvizyon sekirite ak rasyonalize avni pou denonsè yo ak lòt moun yo rapòte pwoblèm san yo pa pè reprezay oswa lòt presyon pou rete trankil. Gen kèk manm Kongrè a, gad sekirite yo, ak moun k ap denonse yon siflèt ki gen lontan plenyen pou yon kilti pòt k ap vire ki te favorize konkou ant FAA ak gwo konpayi avyon ameriken yo. Pwoblèm nan te eklate piblikman ane pase a lè yon dosye denonsatè sou echèk antretyen nan Southwest Airlines Co te mennen nan yon ankèt Kongrè a ak kritik piman bouk sou sipèvizyon FAA. Ajans la te peye yon amann Southwest $10 milyon pou avyon ki te rate enspeksyon sekirite obligatwa yo men pita te redwi penalite a pa 25 pousan.
Babbitt te di ke FAA ta kreye yon biwo pou okipe plent sekirite ki soti nan denonsatè yo ak piblik la. Li amelyore tou pwosedi pou asire konpayi avyon yo konfòme yo nèt ak plizyè santèn direktiv FAA yo bay chak ane, sitou sou zafè ki mande pou kenbe dosye presi ak yon repons antretyen.
Babbitt te di ke li pa wè okenn siy FAA a te twò pre konpayi avyon yo men li te note ke ajans lan gen yon bon relasyon travay ak endistri a, ki li te di avantaj sekirite. "Nou souvan ale nan moun sa yo (konpayi avyon) pou jwenn solisyon," Babbitt, yon ansyen pilòt avyon, te di. "Jis paske ou konnen premye non yo pa vle di ou konfòtab." Malgre ke te gen yon aksidan avyon remakab ak yon kolizyon fatal ant yon elikoptè touris ak yon ti avyon ane sa a, endistri a ki opere plis pase 30,000 vòl komèsyal pa jou ak vole plis pase 600 milyon pasaje chak ane an sekirite, Babbitt te di.
Babbitt te di konpayi avyon yo konnen règ yo e li te pwomèt ke FAA pa t ap ezite reprime vyolatè ak avyon tè si sa nesesè.
