eTN Egzekitif Pale: AirAsia X CEO detay estrateji pou Ewòp

Ki sib ou an tèm de revni mwayèn pou chak chèz ak faktè chaj pou nouvo vòl Kuala Lumpur-London Stansted?

Ki sib ou an tèm de revni mwayèn pou chak chèz ak faktè chaj pou nouvo vòl Kuala Lumpur-London Stansted?
Azran Osman-Rani: Pri tikè nou yo ap kòmanse soti nan £ 99 yon sèl ale. Sepandan, mwen espere ke mwayèn pri tikè nou an peye yon sèl ta dwe alantou £ 180. Li toujou 40 a 50 pousan pi bon mache pase pri tikè yo akize pa konpetitè nou yo. Mwen espere yon lokatè mwayèn de 83 a 84 pousan pandan premye ane a. Men, nou pral deja break-even ak yon faktè chaj 70 pousan.

Èske li posib fè yon pwofi sou yon wout long konsa?
A. Osman-Rani: Absoliman! Avyon an pral vole 18.5 èdtan pa jou, ki se yon dosye absoli pou yon avyon konsa. An mwayèn, yon Airbus A340 vole jiska 12 oswa 13 èdtan pa jou. Nou pral rete sou tè a nan Lond sèlman pou 90 minit men li te kapab fè yon vire-around nan sèlman 75 minit.

Èske w ap ofri sèvis adisyonèl tankou yon alokasyon pou bagaj ki pi wo oswa yon koneksyon garanti pou moun ki vole pi lwen pase Kuala Lumpur?
A. Osman-Rani: Pasaje yo ka deja chwazi sou entènèt la pou yon opsyon pou pote plis bagaj abò ak yon posibilite pou yo chwazi 15 kg, 20 kg oswa 25 kg. Alokasyon de baz 15 kg nou an sanble trè ba. Men, etidye konpòtman pasaje yo sou wout Ostralyen nou yo, nou te wè ke pwa an mwayèn bagaj kanpe nan sèlman 14.2 kg! Nou ap panse tou pou entwodwi yon check in pou bagaj pou pasaje transfè yo. Nou panse tou de entwodwi trè byento yon opsyon "pi bon koneksyon".

Èske ou ta ka prezante vòl AirAsia X soti nan lòt pòtay ou yo nan Azi Sidès tankou Bangkok oswa Jakarta?
A. Osman-Rani: Yon posibilite konsa pa t 'kapab reyalize nan kout tèm nan kòm nou ta dwe tou jwenn yon lisans nasyonal yo opere vòl alontèm ak gen yon flòt nan Airbus A330 oswa 340 ki baze nan peyi sa yo. Nou pa panse tou nan entwodwi nenpòt vòl pataje kòd men nou pral piblisite vòl atravè Kuala Lumpur ak patnè rejyonal nou yo.

Kouman sou lavni nan AirAsia X nan Ewòp oswa lòt kote atravè mond lan?
A. Osman-Rani: Nou ta dwe jwenn plis avyon soti nan 2010 ak kounye a ap etidye sèvis nan de oswa twa vil nan Mwayen Oryan an. Nou ap gade Abu Dhabi, Emira Arab Ini ak Sharjah nan UAE, Bahrain men tou Jeddah, malgre lefèt ke Arabi Saoudit rete trè pwoteksyon nan endistri avyon li yo. An Ewòp, nou ta premye monte frekans London nou yo soti nan senk vòl chak semèn nan yon sèl chak jou. Lè sa a, nou pral gade nan louvri yon dezyèm wout yon fwa nou pral jwenn dezyèm èrbus A340 nou an. Mwen dwe di ke mwen patikilyèman sedwi pa Almay kòm mwen wè yon bon potansyèl pou devlopman la.

(£ 1.00 = US $ 1.50)

<

Sou otè a

Linda Hohnholz

Editè an chèf pou eTurboNews ki baze nan HQ eTN.

Pataje pou...