Etihad Airways ak Boeing revele 'Etihad Greenliner' la

Etihad Airways ak Boeing revele 'Etihad Greenliner' la
Etihad Airways ak Boeing revele 'Etihad Greenliner' la

Etihad Airways and Boeing jodi a te anonse yon 'patenarya ekolojik' premye-nan-kalite li yo, nan ki yon Boeing 787 Dreamliner espesyalman-tematik yo pral itilize nan tès pwodwi, pwosedi ak inisyativ ki fèt diminye emisyon kabòn avyon.

'Etihad Greenliner', ki pral prezante bonè ane pwochèn, yo pral itilize pa tou de konpayi yo eksplore ak evalye inisyativ dirabilite anviwònman an pandan y ap avyon an opere sèvis pwograme atravè rezo avyon an. Lòt moun ki gen enterè, ki soti nan founisè ekipman regilatè espas aeryen, yo pral envite yo rantre nan konpayi yo nan avanse ak tès mezi efikasite sou oswa avèk 'Greenliner la'.

Etihad te anonse tou ke li ta opere yon Boeing 787 'ekolojik vòl' soti nan Abu Dhabi Brussels pandan Abu Dhabi Sustainability Week nan mwa janvye 2020, enkòpore nan yon pakèt domèn anviwònman-konsantre inisyativ.

Konsepsyon melanje vèt-ble pou avyon tematik la te revele nan Doubay Entènasyonal Air Show pa Tony Douglas, Ofisye Chèf Egzekitif Gwoup Etihad Aviation Group, ak Stanley Deal, Vis Prezidan Egzekitif Boeing Company, ak Prezidan ak Direktè Jeneral Avyon komèsyal Boeing.

Mesye Douglas te di: "te kwasans lan rapid nan vwayaj lè ogmante emisyon kabòn avyon, e li se responsablite endistri a avyasyon ranvèse tandans sa a. 'Etihad Greenliner' la pral mete aksan sou angajman pataje Etihad ak Boeing pou avanse pratik dirab nan aviyasyon. "

"Gradye ton yo ble nan konsepsyon sa a reprezante enpòtans ki genyen nan dlo nan lavi arab ak kilti ak senbolize 'syèl la ble' panse ki nesesè yo delivre pratik, inisyativ incrémentielle progresivman pi ba konsomasyon gaz ak emisyon kabòn."

Mr Deal te di: "Boeing 787 Dreamliner la te revolusyone aviyasyon komèsyal nan plizyè fason. Konsepsyon zouti li yo ak teknoloji avanse te tradwi nan pi gwo efikasite gaz ak pi ba emisyon CO2. Nou kontan pou nou fè patenarya ak Etihad pou ogmante platfòm Dreamliner pou idantifye fason pou amelyore plis dirabilite nan operasyon avyon yo. ”

Etihad gen pi gwo flòt Dreamliners nan Mwayen Oryan, e youn nan pi gwo nan mond lan, ak 30 787-9s ak sis nan pi gwo 787-10s yo.

Li te prezante yo sou 38 nan 76 wout pasaje li yo pou ranplase mwens efikas avyon, ogmante kapasite, ak pyonye nouvo mache yo, epi yo pral kontinye elaji itilizasyon yo nan 2020.

Deplwaman de 787s te mennen nan rediksyon enpòtan nan itilizasyon gaz ak emisyon kabòn atravè rezo avyon an, poukont nan lòt inisyativ.

Gwoup travay yo pral fòme ant operasyon vòl yo ak bra jeni tou de konpayi yo, ak ansyen pilòt ak enjenyè nan 787 Divizyon Boeing ki mennen sesyon yo nan katye jeneral Abu Dhabi Etihad la pou idantifye ak eksplore plis mezi rediksyon emisyon, soti nan pratik opere chanje pou ekonomize pwa. inisyativ.

Patenarya nan nouvo ant Etihad ak Boeing bati sou manm ki deja egziste yo nan Dirab Bioenergy Rechèch Consortium Abu Dhabi a (SBRC), yon koperativ akademik ak endistriyèl ki gen manm gen ladan tou Khalifa Inivèsite, Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC), ak gwoup teknoloji espesyalis Safran ak Bauer Resous.

SBRC la ap travay pou devlope kantite komèsyal nan biocarburant soti nan plant dlo sale-toleran, ak premye sèvis komèsyal la yo sèvi ak gaz sa a te yon Etihad Boeing 787 vòl soti nan Abu Dhabi Amstèdam nan mwa janvye ane sa a. Plis vòl sa yo te planifye lè l sèvi avèk nouvo 'Etihad Greenliner la'.

KISA POU RETIRE NAN ATIK SA A:

  • Konsepsyon melanje vèt-ble pou avyon tematik la te revele nan Doubay Entènasyonal Air Show pa Tony Douglas, Ofisye Chèf Egzekitif Gwoup Etihad Aviation Group, ak Stanley Deal, Vis Prezidan Egzekitif Boeing Company, ak Prezidan ak Direktè Jeneral Avyon komèsyal Boeing.
  • The SBRC is working to develop commercial quantities of biofuel from saltwater-tolerant plants, and the first commercial service to use this fuel was an Etihad Boeing 787 flight from Abu Dhabi to Amsterdam in January this year.
  • Etihad gen pi gwo flòt Dreamliners nan Mwayen Oryan, e youn nan pi gwo nan mond lan, ak 30 787-9s ak sis nan pi gwo 787-10s yo.

<

Sou otè a

Chèf Plasman Editè

Chèf editè devwa se Oleg Siziakov

Pataje pou...