Chwazi nan pil laitier gwo transpòtè rezo nasyon an epi li fasil pou jwenn pi move nan pi move a: United Airlines.
Jis 29 mwa retire nan fayit ki pi long, ki pi chè, ak pi piti efikas nan istwa aviyasyon an, dezyèm pi gwo konpayi avyon nasyon an ap fè fas a yon gwo twou san fon finansye ankò. Pèt nèt nan premye trimès Etazini an nan $ 537 milyon dola te plis pase de konpetitè prensipal li yo konbine. Mwa pase a li te peye yon gwo prim pou evite yon default sou alyans prè li yo. Bès 4 pousan li nan trafik pasaje yo nan mwa me te de fwa pi apik ke nenpòt nan konpetitè li yo. Anons semèn pase a ke li ta ateri 100 avyon, redwi kapasite pa 10 pousan, ak koule plizyè milye lòt travayè te sezi anpil akòz gwo kontraksyon li te deja eksperyans pandan y ap fayit. Yon rechèch 19 mwa pou yon patnè fizyon te lakòz rejè nan men Continental Airlines ak US Airways, yon konpayi asirans ki te dezespere vann tèt li bay United jis uit ane de sa. Aksyon avyon an te glise nan yon sèl chif semèn pase a soti nan yon wo 52 semèn nan nò $ 50.
Operasyon chak jou United yo te deteryore anpil tou. Yo fèmen sous-mak Ted san-frill li yo, dezyèm echèk chè avyon an nan tèren pri ki ba nan deseni sa a. Vwayajè yo an kòlè pou koupe sèvis yo - konpayi avyon an te elimine kèk repa ak kèk avantaj abondan - sou PS ki koute chè United a (pou sèvis prim), ki kouri nan gwo pwofil Transcon Triangle ant New York, Los Angeles, ak San Francisco. Ak nan mwa avril, pèfòmans jeneral United a alè te bese a 72.7 pousan, senk pwen pi ba pase mwayèn endistri a ak 18yèm pami 19 transpòtè Depatman Transpò Ameriken an swiv.
Malè Etazini yo depi 1978 dereglementasyon konpayi avyon yo se lejand. Yon grèv pilòt nan mitan ane 1980 yo te trennen pou prèske yon mwa. Etazini te echwe kòm yon konglomera vwayaj ki rele Allegis nan fen ane 1980 yo e li te fini vann tout chenn otèl yo ak enterè lokasyon machin li te achte. Yon Plan Pwopriyete Aksyon Anplwaye ki gen defo nan ane 1990 yo te tache tout konsèp pwopriyetè anplwaye nan konpayi piblik yo. Yon tantativ fizyon ak US Airways nan lane 2000 te vin tounen yon eskandal nan tout peyi apre li te revele ke manadjè tèt yo nan transpòtè yo ta rekòlte dè santèn de milyon dola sou kontra a. Yon lagè sivil konkouran ak pwòp anplwaye li yo te mennen nan semèn kote 75 pousan nan vòl Etazini yo te kouri an reta ak pasaje yo ak bagaj yo te bloke pou jou nan kote byen lwen. Lè sa a, te vini 9/11, lè teworis yo te vòlè de avyon Etazini.
Men, se te tonbe United nan fayit jis anvan Nwèl 2002 ki se nan kè kriz aktyèl konpayi avyon an. Malgre yon sejou 38 mwa, plizyè santèn milyon dola konsesyon anplwaye yo, ak pi gwo pansyon default nan istwa antrepriz, United te parèt kòm yon dezòd fiskal ak operasyonèl. Pi mal, nouvo chèf egzekitif konpayi avyon an, Glenn Tilton, yon ansyen egzekitif konpayi lwil oliv, anbrase tout vye lide echwe tout tan tout tan te eseye pa gwo transpòtè rezo.
Olye de yon lis sèvis nan vòl ki senp, ki efikas ak zanmitay pou pasaje yo ak operasyon flòt rasyonalize, United te kite fayit nan mwa fevriye 2006 ak 26 konfigirasyon chèz separe nan vòl. Li te fouye nan tout bagay soti nan PS siperyè ak Ted nan pi ba. Li te gen senk kalite avyon etwat-kò, kat kalite avyon lajè-kò ak uit gou nan avyon rejyonal yo. Vwayajè yo te konfwonte ak vòl ekipe ak yon melanj ki toujou ap chanje nan youn, de, twa, oswa menm kat klas. (Okontrè, sèlman konpayi avyon ki toujou pwofitab endistri a, Sidwès, vole yon sèl kalite avyon epi li ofri yon sèl klas sèvis.) Finans United te egalman chaotic. Li te kite fayit chaje ak $17 milya nan dèt ak $3 milya finansman sòti li yo te garanti ak ipotèk sou nòmalman tout byen konpayi avyon an.
Ak lwil oliv se peche orijinal la nan pòs-fayit Etazini. Plan senkan reòganizasyon (POR) ki te prepare pa Tilton ak chèf finansye ofisye Frederic "Jake" Brace te prevwa ke brut ta mwayèn $50 pa barik. Li te rizib menm lè sa a. Lè United te depoze POR a nan mwa fevriye 2006, lwil oliv te deja vann pi wo a $ 65 yon barik - ak yon panèl nan Forum Ekonomik Mondyal la nan Davos, Swis, te jis diskite sou ramifikasyon yo nan $ 120-barik bit.
Kòm yon rezilta, avni United kòm yon konsyans ap mache se yon kesyon ouvè. Youn nan bagay ki pa nan dout, sepandan, se finansyè ki genyen nan jesyon siperyè konpayi avyon an.
Tilton ak chèf egzekitif li yo te soti nan fayit la ak 8 pousan nan nouvo United Airlines yo ak yon plan bonis rapid-avètisman ke New York Times te rele "foli kare." Anpil nan ekip jesyon United yo te ranvèse aksyon yo le pli vit ke yo te akize, sa ki bay pwofi pwòp kòm aksyon konpayi avyon an depase pi wo a $ 50. Men olye ke fren antouzyasm yo kounye a ke mache a te vin sou konpayi avyon yo an jeneral ak Etazini an espesifik, Tilton et al pral lanse yon nouvo plan ankourajman egzekitif nan reyinyon anyèl konpayi avyon an nan Kalifòni nan Jedi. Si yo apwouve li, li pral kreye 8 milyon nouvo aksyon pou benefis an kwiv tèt la.
Nan lòt mo, kèlkeswa jan vwayaj la difisil pou anplwaye United ak pasaje yo, li pral kontinye navige lis nan suite egzekitif la.
washingtonpost.com
