Ekspè jete dout sou sekirite nan Boeing 737 MAX ungrounding

Ekspè jete dout sou sekirite nan Boeing 737 MAX ungrounding
Ekspè jete dout sou sekirite nan Boeing 737 MAX ungrounding
Ekri pa Harry Johnson

Novanm 25, 2020  FlyersDwa depoze yon Reply nan Freedom of Information Act (FOIA) ka li kont FAA a. (Flyers Rights Education Fund v. FAA, (DDC CV-19-3749 (CKK)). FlyersRights.org ap chache divilgasyon piblik yon seri limite nan dokiman ki gen rapò ak chanjman ak tès Boeing 737 MAX pou pèmèt ekspè endepandan yo evalye sekirite MAX la. 

De aksidan Boeing 737 MAX ki te deklare lavi 346 pasaje yo te domaje repitasyon FAA ak Boeing epi yo te pwovoke anpil envestigasyon, ki gen ladan pa Kongrè a, nan pwosesis sètifikasyon avyon FAA, konpòtman Boeing, ak relasyon FAA-Boeing. FlyersRights.org, pi gwo òganizasyon pasaje kap defann enterè pasaje avyon yo, te obsève degrengolad nivo konfyans pasaje yo nan FAA, Boeing, ak 737 MAX la.Li te ranpli ka Lwa sou Libète Enfòmasyon an Desanm 2019 pou pèmèt ekspè sekirite endepandan yo. evalye chanjman yo pwopoze nan baz 737 MAX la. 

FlyersRights.org te diskite ke FAA a mal envoke egzanpsyon pou sekrè komèsyal ak enfòmasyon propriétaires pwoteje tout dokiman kont divilgasyon. Pami lòt pwen, FlyersRights.org, ki te sipòte pa deklarasyon sèman nan dis ekspè aviyasyon, deklare ke Boeing pa t 'kapab rezonab espere dokiman sa yo rete sekrè apre angajman yo transparans anpil te fè pa FAA Administratè Stephen Dickson ak Boeing CEO Dennis Muilenburg ak David Calhoun piblik la ak anba sèman nan Kongrè a. 

Paul Hudson, Prezidan FlyersRights.org ak avoka sekirite aviyasyon nan plis pase 30 ane, eksplike, "ensistans FAA a sou kache dokiman kle yo ki konsène 737 MAX la vyole lalwa Moyiz la ak trayi pwomès yo te fè pa FAA a ak Boeing satisfè sa a san parèy. echèk sekirite ak transparans nesesè. " 

"Apre Boeing te ekspoze kache dokiman nan FAA a ak pilòt yo reyalize sètifikasyon orijinal, ak fè fas a envestigasyon Kongrè a, envestigasyon FBI, ak pwose sivil, piblik la rezonab espere pwomès sa yo transparans repete vle di yon bagay."

Pandan se tan nan dosye tribinal, FAA a karakterize tout pwomès yo transparans kòm "yon ti ponyen nan deklarasyon jeneral" ki pa defèt reklamasyon FAA a ki Boeing bay dokiman yo anba yon pwomès nan sekrè konplè. 

KISA POU RETIRE NAN ATIK SA A:

  • De aksidan Boeing 737 MAX ki te touye 346 pasaje yo te andomaje repitasyon FAA ak Boeing e yo te pwovoke anpil envestigasyon, pami Kongrè a, sou pwosesis sètifikasyon avyon FAA, konpòtman Boeing, ak relasyon FAA ak Boeing.
  • Org ap chèche divilgasyon piblik yon seri dokiman limite ki gen rapò ak chanjman ak tès Boeing 737 MAX la pou pèmèt ekspè endepandan yo evalye sekirite MAX la.
  • Pandan se tan nan depoze tribinal, FAA a karakterize tout pwomès transparans yo kòm "yon ti ponyen deklarasyon jeneral" ki pa defèt reklamasyon FAA a ke Boeing te bay dokiman yo anba yon pwomès nan sekrè konplè.

<

Sou otè a

Harry Johnson

Harry Johnson te editè a plasman pou eTurboNews pou plis pase 20 ane. Li ap viv nan Honolulu, Hawaii, epi li se orijinèlman soti nan Ewòp. Li renmen ekri ak kouvri nouvèl la.

Pataje pou...