Jodi a, yon envestisè Endonezyen enterese ak Jesyon Aviyasyon ak Endistriyèl Drone Konpayi franchiz, East West Aewonotik (EWA), te anonse yon pwopozisyon envestisman $ 200 milyon dola pou "Pwojè ekspansyon EWA," ki pral dramatikman elaji kapasite lojistik kago lè a nan ayewopò entènasyonal Pease, Portsmouth, NH, kòmanse nan mwa janvye 2021.
Se ekspansyon nan EWA dirije pa demand yo machandiz tout tan-ap grandi akòz ogmante acha sou entènèt ak lefèt ke konsomatè yo pa vle rete tann. Vann sou entènèt la ak achte pwosesis, otreman li te ye tankou (e-commerce) se rsu soti nan kouti yo. Pifò pwodwi yo vole nan lè ak tanporèman ki estoke nan yon depo (Cross-Dock) etablisman jiskaske kliyan an te achte. EWA ap devlope yon etablisman kwa-waf nan Pease Entènasyonal, ak espas pou dechaje avyon kago andedan, soti nan move tan an, ak espas ki rete pou fabrike gwosè endistriyèl li yo Areal Drones.
Portsmouth, NH, se yon altènativ ki lojik nan Boston pou operasyon kago. Se sèlman 60 kilomèt de gwo mwaye a, vil pitorèsk Portsmouth a konekte ak Boston pa ray ak gran wout ant eta e li gen yon pò maritim vibran. Plis sou pò maritim lan nan yon atik ki vin apre pita. Ayewopò a Pease se nan yon pozisyon antyèman inik; Pease gen youn nan pis aterisaj yo ki pi long nan Amerik jan li te yon fwa kay la nan Etazini Air Force 509 bonm zèl la ak deziyen kòm yon NASA espas navèt ijans aterisaj baz. Pease ka aksepte avyon yo kago pi gwo globalman, ki gen ladan avyon an Ris jeyan Antonov 225 kago, pi gwo pase yon 747.
Apre yon karyè siksè kòm yon pilòt, pilòt tès, teknisyen aviyasyon, ak manadjè avyon, East West aeronautik CEO, Kapitèn Eric Robinson, se kounye a agrandi nan lojistik, melanje konesans teknik li yo ak avyasyon nan inisyativ miltip. Kapitèn Robinson te resevwa premye travay li sou Pease AFB a laj de 14 anvan anwole nan fòs aeryen an nan 17, vwayaje mond lan, epi retounen nan Pease AFB kòm yon antreprenè apre yo te ale pou 25 ane. Kapitèn Robinson se nan chita pale serye ak yon gwoup de envestisè konsantre vle sipòte pwogram EWA pou $ 200,000,000.
Pease se yon ayewopò enpòtan kote anpil nan liy vòl la pa itilize depi fòs aeryen an kite ane de sa; rezèv yo Air Force rete aktif, men sèlman itilize yon fraksyon nan sa ki te yon fwa nesesè. Prezante ase espas pou pake gwo avyon, li sèlman koute 12 dola pou pake 747 ou lannwit lan-mwens lajan pase sa li te koute pou pake yon machin pasaje pou kèk èdtan nan garaj pakin anba lavil la. Pease trè akomode avyon gwo. Se ayewopò an deziyen kòm yon Zòn Komès Etranje (FTZ) ak yon HUB-Z, siyifikativman diminye depans pou pwosesis kago. Avèk depans pi ba li yo ak frè, Pease Entènasyonal se pi plis atire kliyan kago pase lòt èpòt gwo vil la.
Deklarasyon sa yo konfime pa Direktè Egzekitif Ayewopò Entènasyonal Pease, Paul Brean. Brean dènyèman te fè antrevi nan atik Forster.com nan mwa jiyè 2020 la "Busier Future Anvizaje pou Ayewopò Entènasyonal Portsmouth." Li kwè ke pri ki ba-sèvis entènasyonal se posib, osi byen ke fè Ayewopò Entènasyonal la Portsmouth nan Pease lakay yo nan yon sant lojistik kago lè ak kay nan yon antretyen avyon ak etablisman ekzamine.
"Nou trè ere gen opòtinite sa a, e mwen espere ke nou ka pote omwen 150 nouvo travay teknik ak administratif nan zòn nan New England lanmè, ki pa gen ladan travay sipò periferik," Robinson te di.
Anplis lojistik kago lè, dron endistriyèl dron, East West itilize kapasite teknik li yo pou konvèti avyon pasaje yo nan avyon kago. "Nou se estratejik nan ke nou pa depann sou yon sèl kouran nan revni, men gen plizyè zòn nan ekspètiz," di Robinson.
