Bwè ak abi nan avyon: Ki sa IATA Rekòmande?

IATA ensiste pou kabin avyon an yon 'anviwònman ki ba risk' pou COVID-19

Vole ka pa plezi pi plis, men lè pasaje yo vin tèlman sou oswa fristre ke vyolans se repons lan, li vin tounen yon pwoblèm kriminèl.

Asosyasyon Transpò Ayeryen Entènasyonal (IATA) te pibliye yon nouvo analiz ki montre ke ensidan pasaje yo te rapòte yo te ogmante an 2022 konpare ak 2021. IATA te mande pou plis eta yo pran otorite ki nesesè pou pouswiv pasaje yo anba Pwotokòl Monreyal 2014 (MP14).

Dènye chif yo montre ke yo te rapòte yon sèl ensidan dezobeyisan pou chak 568 vòl nan 2022, plis pase youn pou chak 835 vòl nan 2021. Kategori ki pi komen nan ensidan an 2022 yo se non-konfòmite, abi vèbal, ak entoksikasyon.

Ensidan abi fizik rete ra, men sa yo te gen yon ogmantasyon alarmant de 61% sou 2021, ki te fèt yon fwa chak 17,200 vòl.

Pax dezole | eTurboNews | eTN
Bwè ak abi nan avyon: Ki sa IATA Rekòmande?

Malgre ke ensidan ki pa konfòme yo te okòmansman tonbe apre yo te retire manda mask yo sou pifò vòl yo, frekans lan te kòmanse ogmante ankò pandan tout ane 2022 epi li te fini ane a anviwon 37% anplis nan 2021. Egzanp ki pi komen nan non konfòmite yo te: 

  • Fimen sigarèt, e-sigarèt, vape, ak aparèy soufle nan kabin oswa twalèt yo.
  • Si w pa tache senti sekirite lè yo mande w
  • Depase alokasyon pou bagaj pou pote oswa pa sere bagaj lè sa nesesè
  • Konsomasyon pwòp alkòl sou tablo a

De poto estrateji

Yon estrateji de poto an plas pou apwòch zewo tolerans pou konpòtman dezobeyisan. 

  1. Règleman: Asire ke gouvènman yo gen otorite legal pou pouswiv pasaje ki dezobeyi yo, kèlkeswa eta orijin yo, epi pou yo gen yon seri mezi ranfòsman ki reflete gravite ensidan an. Pouvwa sa yo egziste nan Pwotokòl Monreyal 2014 (MP14), e IATA ankouraje tout eta yo pou yo ratifye sa pi vit posib. Gen 45 nasyon ki gen 33% nan trafik pasaje entènasyonal yo te ratifye MP14.  
     
  2. Gid pou anpeche ak de-eskalade ensidan yo: Anpeche ensidan atravè kolaborasyon ak patnè endistri yo sou tè a (tankou ayewopò, ba ak restoran, ak boutik san devwa), ki gen ladan, pou egzanp, kanpay konsyantizasyon sou konsekans konpòtman dezobeyisan yo. Anplis de sa, pataje pi bon pratik, ki gen ladan fòmasyon, pou ekipaj la diminye ensidan yo lè yo rive. Yo te pibliye yon nouvo dokiman oryantasyon nan kòmansman 2022, ki rasanble pi bon pratik pou konpayi avyon yo epi bay gouvènman yo solisyon pratik sou konsyantizasyon piblik la, amann yo, ak repare twou vid ki genyen nan jiridiksyon yo.

“An fas a ogmantasyon nimewo ensidan dezole, gouvènman yo ak endistri a ap pran mezi ki pi grav pou anpeche ensidan pasaje dezole. Eta yo ap ratifye MP14 epi revize mezi ranfòsman yo, voye yon mesaj klè pou dissuasion lè yo montre yo pare pou pouswiv konpòtman dezobeyisan. Pou pati endistri a, gen pi gwo kolaborasyon. Pou egzanp, kòm vas majorite nan ensidan entoksikasyon rive nan alkòl konsome anvan vòl la, sipò nan ba ayewopò ak restoran asire konsomasyon nan alkòl responsab se patikilyèman enpòtan. 

“Pa gen moun ki vle anpeche moun pase yon bon moman lè yo ale nan vakans—men nou tout gen yon responsablite pou nou konpòte yo ak respè pou lòt pasaje yo ak ekipaj la. Pou dedomajman pou majorite a, nou pa fè okenn ekskiz pou chèche kraze move konpòtman kèk vwayajè ki ka fè yon vòl trè alèz pou tout lòt moun, "te di Clifford. 

<

Sou otè a

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz te kontinyèlman travay nan endistri vwayaj ak touris depi li te yon tinedjè nan Almay (1977).
Li te fonde eTurboNews an 1999 kòm premye bilten sou entènèt pou endistri touris vwayaj mondyal la.

Ban-m pran abònman
Notifye nan
envite
0 kòmantè
Aliye komantè
Wè tout kòmantè
0
Ta renmen panse ou, tanpri fè kòmantè.x
()
x
Pataje pou...