Jounal Komisyon Konsèy Touris Afriken an aktyèlman ap travay di pou konstwi patenarya nan endistri avyasyon an. "Wè Afrik kòm yon sèl destinasyon se pafè pou nenpòt konpayi avyon ki vle fè patenarya avèk nou", te di Juergen Steinmetz, Prezidan Pwovizwa ATB.
Lè mesye Vijay Poonoosamy t ap pale ak eTN, te repete enpòtans endistri avyon an pou kontinan Afriken an epi li te di: “Mwen pi enpresyone pa sa ki Komisyon Konsèy Touris Afriken an te reyalize nan tan trè kout sa a! Mwen kontan sipòte li." Mesye Vijay Poonoosamy se natif natal Moris k ap travay kounye a kòm yon direktè pou Singapore QI Group, ak yon ansyen VP pou Etihad Airways.
Nan 8yèm Konvansyon Anyèl Konvansyon Aviyasyon Asosyasyon Afriken Airline (AFRAA) ki te fèk fini, Vijay Poonoosamy te di lè li te modere sesyon an nan Moris:
Lafrik ak yon popilasyon 1.3 milya oswa 16.6% nan popilasyon nan mond lan kont pou mwens pase 4% nan pasaje transpò lè nan mond lan.
Konsa, transpò lè Afriken sipòte sèlman anviwon 6.9 milyon djòb ak 80 milya dola nan aktivite ekonomik alòske globalman transpò ayeryen sipòte 65.5 milyon djòb ak 2.7 milya dola nan aktivite ekonomik.
Anpil baryè nan kwasans transpò ayeryen Afriken yo enkli enfrastrikti fèb, estanda k ap viv ki ba, pri tikè ki wo, koneksyon pòv, pri segondè, konpetitivite pòv, restriksyon viza pou tou de Afriken ak moun ki pa Afriken yo ak mank de konpreyansyon nasyonal sou miltiplikatè enpòtan an. efè transpò lè a.
Nan AFRAA AGA mwa novanm pase a, IATA DG & CEO, Alexandre de Juniac, te deklare ke:
"Mwayèn pwofi mondyal pou chak pasaje se $7.80. Men, konpayi avyon an Afrik, an mwayèn, pèdi $1.55 pou chak pasaje yo pote.
Li te fè remake tou ke:
"Pri tikè yo nan Lafrik di yo relativman wo, men pri tikè Lafrik ak rès mond lan yo relativman ba, konpare ak lòt mache ki gen yon longè sektè menm jan an. Pwoblèm lan se pa tèlman gwo pri tikè pa estanda entènasyonal yo, men ke estanda k ap viv yo tèlman ba an mwayèn, kidonk achte yon tikè retounen tipik soti nan Lafrik ap koute prèske 7 semèn nan revni nasyonal pou chak moun. Li koute mwens pase 1 semèn revni nasyonal pou chak moun nan Ewòp oswa Amerik di Nò."
Anplis, Afriken yo bezwen yon viza pou yon mwayèn de 55% nan peyi yo sou kontinan nou an ak sèlman 14 sou 54 peyi Afriken kounye a ofri viza lè yo rive nan sitwayen Afriken yo.
Sepandan, Lafrik se nan pwent renesans li yo men si wi ou non Afriken Air Transport pral fè pati renesans sa a oswa ou pa se jiska konpayi avyon Afriken yo ak moun ki gen enterè yo.
Rive 2050, popilasyon Lafrik di yo dwe 2.5 milya oswa 26.6% nan popilasyon Mondyal la.
Dapre IATA, nimewo pasaje Lafrik di yo ta dwe double pa 2035 ak triple nan 20 pwochen ane yo ak yon kwasans 5.4% annum alòske mwayèn mondyal la espere mwens pase 5% annum pandan peryòd sa yo.
Si konpayi avyon ki pa Afriken yo pral sezi opòtinite tèribl entènasyonal sa yo e si opòtinite tèribl intra-Afriken yo pral rate sitou sa pral depann de volonte ak kapasite konpayi avyon Afriken yo pou yo travay e genyen ansanm avèk èd yo. Moun ki gen enterè yo.
Pou ede nou eksplore ki jan yo amelyore koneksyon ant Afriken ak koperasyon ant African Airlines nou kontan genyen kòm panelist.
- Raja Indradev Buton, Chief Operating Officer – Air Mauritius
- Arawon Munetsi, Direktè Afè Legal ak endistri Gouvènman an - AFRAA
- Dominique Dumas, Vis Prezidan Komèsyal EMEA-ATR
- Mr Jean-Paul Boutibou, Vis Prezidan Komèsyal, Mwayen Oryan, Lafrik ak Oseyan Endyen – Bombardier
- Mr Hussein Dabbas, Manadjè Jeneral Pwojè Espesyal Mwayen Oryan ak Lafrik - Embraer
Yon panèl ki reflete defi aviyasyon Afriken an ak balans sèks!
Kowoperasyon genyen-genyen ant African Airlines pral pèmèt rediksyon pri siyifikatif atravè eliminasyon rdondans gaspiyaj ak ogmante ekonomi nan echèl epi ede kondwi pwofi atravè sinerji estratejik yo.
Zòn ki konsène yo se kontinuèl epi yo enkli akizisyon, gaz avyon, jesyon flòt, pyès rezèv ak antretyen, motè, IT, Catering, fòmasyon, IFE, sal, pwogram lwayote, handing tè ak jesyon Trezò.
Dekolaj Lafrik di se lye ak dekolaj transpò ayeryen Afriken yo, ki gen ladan avyon Afriken yo ak koneksyon entra-Afriken yo, tout sa yo, nan vire, lye ak volonte ak kapasite konpayi avyon Afriken yo ak moun ki gen enterè yo pou yo mete tèt yo ansanm epi delivre kalibre. solisyon genyen-genyen atravè ko-opetisyon entelijan oswa konpetisyon koperativ pi bonè olye ke pita.
KISA POU RETIRE NAN ATIK SA A:
- Africa's take off is linked to the take-off of African air transport, including African Airlines and intra-African connectivity, all of which are, in turn, linked to the willingness and ability of African airlines and their stakeholders to come together and deliver calibrated win-win….
- Si konpayi avyon ki pa Afriken yo pral sezi opòtinite tèribl entènasyonal sa yo e si opòtinite tèribl intra-Afriken yo pral rate sitou sa pral depann de volonte ak kapasite konpayi avyon Afriken yo pou yo travay e genyen ansanm avèk èd yo. Moun ki gen enterè yo.
- Anpil baryè nan kwasans transpò ayeryen Afriken yo enkli enfrastrikti fèb, estanda k ap viv ki ba, pri tikè ki wo, koneksyon pòv, pri segondè, konpetitivite pòv, restriksyon viza pou tou de Afriken ak moun ki pa Afriken yo ak mank de konpreyansyon nasyonal sou miltiplikatè enpòtan an. efè transpò lè a.
