Ponktyalite Deutsche Bahn se sèlman yon istwa bèl bagay

Alman Deutsche Bahn ak plizyè peyi Ewopeyen yo konnen pou sistèm tren ponktyèl ak efikas yo.

Pami yo:

1. Swis souvan konsidere kòm li gen youn nan sistèm tren ki pi ponktyèl ak efikas nan mond lan. Swis Federal Railways (SBB) konnen pou presizyon li yo ak fyab.
2. Almay: Deutsche tren (DB) nan Almay se li te ye pou rezo vaste li yo ak sèvis jeneralman ponktyèl, byenke reta ka toujou rive.
3. Netherlands: Dutch Railways (NS) konnen pou sèvis relativman ponktyèl li yo, espesyalman sou liy gwo vitès tankou HSL-Zuid la.
4. Otrich: Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) opere majorite nan ray tren nan peyi a epi li li te ye pou bon ponktyalite.
5. Lafrans: tren TGV gwo vitès Lafrans yo jeneralman ponktyèl, espesyalman sou liy dedye gwo vitès.
6. Espay: Tren AVE gwo vitès Espay yo li te ye pou ponktyalite yo, espesyalman sou liy yo devwe gwo vitès.
7. Syèd: Syèd ray tren, ki opere pa konpayi tankou SJ ak MTR, yo jeneralman li te ye pou yo te alè.
8. Nòvèj: Norwegian State Railways (Vy) opere pi fò nan sèvis tren yo nan Nòvèj epi li konnen pou fyab li yo.
9. Fenlann: Fer Fenlandè, ki opere pa VR Group, yo konnen pou efikasite yo ak ponktyalite.

Li enpòtan pou sonje ke pandan ke peyi sa yo konnen pou sèvis tren ponktyèl, ka toujou gen reta okazyonèl akòz faktè tankou move tan, antretyen, oswa evènman inatandi.

Kenbe nan tèt ou ke klasman yo ak pèfòmans nan ray tren yo ka chanje sou tan akòz divès faktè tankou envestisman, antretyen, ak avansman teknolojik.

Czech Railways te anonse yon siksè remakab nan ponktyalite tren pandan premye mwatye ane sa a, ak yon pousantaj presizyon nan 88.8 pousan. Amelyorasyon remakab sa a, ki pa te wè nan sèt ane ki sot pase yo, montre kapasite yo pou kenbe ponktyalite malgre restriksyon operasyonèl sou liy tren yo.

Tren Czech Railways montre ponktyalite eksepsyonèl, depase menm konpayi asirans nasyonal Alman ki renome, Deutsche Bahn. Kontrèman ak Deutsche Bahn, ki te konbat ak reta ki pèsistan, Czech Railways te reyalize yon nivo remakab nan fyab.

Chemen Fer Tchekoslovaki dènyèman te fè yon revelasyon sou sit entènèt ofisyèl yo, ki deklare ke si yo sèlman konte pou reta ki te koze pa tèt yo, to ponktyalite yo ta siyifikativman monte nan yon enpresyonan 98.9 pousan.

“Ane sa a, nou te egzekite avèk siksè yon operasyon tren ki pi presi ak serye pase nan ane anvan yo. Sa a te akonpli nan fè fas a gwo pwojè konstriksyon kontinyèl ak yon foul moun nan lòt limit enfrastrikti. Pèfòmans jeneral orè nou an depase pi bon rezilta sèt ane ki sot pase yo pa youn a youn ak yon pwen pousantaj edmi. Anplis de sa, nou amelyore pèfòmans nou an plis pase kat pwen konpare ak ane pase. Lè nou konsidere ponktyalite tren, konsantre sèlman sou reta ki te koze pa ČD, nou te reyalize nivo ki pi wo nan sèt ane ki sot pase yo. Nou kanpe pami dirijan peyi Ewopeyen yo an tèm de ponktyalite tren, "te deklare Michal Krapinec, Prezidan Konsèy Administrasyon an ak CEO nan ČD.

ČD te jere avèk efikasite 1,217,296 tren nan premye sis mwa nan ane a, ak yon enpresyonan 1,093,002 nan yo respekte estanda ponktyalite, ki vle di yon reta mwayèn pa plis pase 5 minit.

"Nan tout ka reta anrejistre, sèlman 13 pousan ka atribiye a ČD. Operatè tren an gen responsablite pou 19.4 pousan reta tren yo, alòske 67.7 pousan se koze ekstèn. Yon egzamen an pwofondè nan kòz rasin reta yo revele ke koupab ki pi souvan se sekans tren (27 pousan), patikilyèman sou liy yon sèl-sil, ki pi répandus nan Repiblik Tchekoslovaki pase aletranje epi ki konstitye apeprè twa ka nan nou an. rezo tren. Dezyèm kòz ki pi komen reta tren yo se tann koneksyon (20.6 pousan), paske yo fè efò pou kenbe koneksyon san pwoblèm pou pasaje yo, asire yo rive nan estasyon destinasyon yo san pèdi tan san yo pa tann tren ki vin apre yo,” konpayi an te elabore.

Twazyèm kòz reta tren yo gen rapò ak fèmti tanporè.

Deutsche tren

Deutsche Bahn, nan lòt men an, te fè fas dènye difikilte nan kenbe pozisyon òganizasyonèl li yo. Malgre amelyorasyon majinal yo obsève an Jiyè, ponktyalite tren yo miyò tonbe dèyè sa nan Repiblik Tchekoslovaki. Jis 64.1 pousan nan tren yo te rive nan yon delè sis minit, pandan y ap 81.2 pousan te rive nan 16 minit.

"Voliman ki toujou wo nan aktivite konstriksyon sou rezo nou an te gen yon enpak negatif sou ponktyalite sèvis long distans an Jiyè," te plenyen konpayi asirans Alman an. Yo te atribiye sa a restriksyon konstriksyon kontinyèl nan plizyè santèn lokal ak dènye kondisyon metewolojik negatif yo, ki plis anpeche ponktyalite.