Konvenyans pi gwo priyorite pou pasaje avyon apre pandemi

Konvenyans pi gwo priyorite pou pasaje avyon apre pandemi
Konvenyans pi gwo priyorite pou pasaje avyon apre pandemi
Ekri pa Harry Johnson

Vwayaj pandan COVID-19 te konplèks, ankonbran ak pran tan akòz kondisyon vwayaj gouvènman an te enpoze.

Asosyasyon Transpò Ayeryen Entènasyonal (IATA) te anonse rezilta Sondaj Global Pasaje yo (GPS) 2022, ki montre ke pi gwo enkyetid vwayajè yo pou vwayaje nan peryòd kriz apre COVID la konsantre sou senplifikasyon ak konvenyans.

"Vwayaj pandan COVID-19 te konplèks, ankonbran ak pran tan akòz kondisyon vwayaj gouvènman an te enpoze. Apre pandemi, pasaje yo vle amelyore konvenyans pandan tout vwayaj yo. Dijitalizasyon ak itilizasyon byometrik pou akselere vwayaj vwayaj la se kle, "te di Nick Careen, IATAVis Prezidan Senior pou Operasyon, Sekirite ak Sekirite.

Planifikasyon ak anrjistreman

Pasaje yo vle konvenyans lè yo planifye vwayaj yo ak lè y ap chwazi kote pou yo pati. Preferans yo se vole soti nan yon ayewopò tou pre lakay yo, gen tout opsyon anrjistreman ak sèvis ki disponib nan yon sèl kote, peye ak metòd peman pi pito yo epi fasil konpanse emisyon kabòn yo. 
 

  • Pwoksimite ak ayewopò a se te priyorite prensipal pasaje yo lè yo te chwazi ki kote yo vole soti (75%). Sa a te pi enpòtan pase pri tikè (39%).  
  • Vwayajè yo te satisfè pou yo te kapab peye ak metòd peman pi pito yo ki te disponib pou 82% nan vwayajè yo. Gen aksè a enfòmasyon planifikasyon ak anrjistreman nan yon sèl kote te idantifye kòm pi gwo priyorite. 
  • 18% nan pasaje yo te di ke yo konpanse emisyon kabòn yo, rezon prensipal yo bay pa moun ki pa t 'yo pa te okouran de opsyon an (36%).


“Vwayajè jodi a espere menm eksperyans sou entènèt la menm jan yo jwenn nan men gwo détaillants tankou Amazon. Airline an detay ap dirije repons pou bezwen sa yo. Li pèmèt konpayi avyon yo prezante òf konplè yo bay vwayajè yo. Epi sa mete pasaje a nan kontwòl eksperyans vwayaj yo ak kapasite pou yo chwazi opsyon vwayaj ke yo vle ak opsyon peman pratik, "te di Muhammad Albakri, IATA Senior Vis Prezidan Finansye Règleman ak Distribisyon Sèvis.

Fasilitasyon vwayaj

Pifò vwayajè yo dispoze pataje enfòmasyon sou imigrasyon yo pou yon pwosesis pi fasil.  
 

  • 37% nan vwayajè yo te di ke yo te dekouraje pou yo vwayaje nan yon destinasyon patikilye akòz kondisyon imigrasyon yo. Konpleksite pwosesis te make kòm prevantif prensipal la pa 65% nan vwayajè, 12% te site depans ak 8% tan. 
  • Kote viza yo mande, 66% nan vwayajè vle jwenn yon viza sou entènèt anvan vwayaje, 20% pito ale nan konsila a oswa anbasad ak 14% nan ayewopò an.
  • 83% nan vwayajè yo te di ke yo ta pataje enfòmasyon imigrasyon yo pou akselere pwosesis arive ayewopò an. Pandan ke sa a wo, li se yon ti kras desann soti nan 88% anrejistre nan 2021. 


"Vwayajè yo te di nou ke baryè pou vwayaje rete. Peyi ki gen pwosedi viza konplèks ap pèdi benefis ekonomik vwayajè sa yo pote. Kote peyi yo te retire kondisyon viza, ekonomi touris ak vwayaj te pwospere. Ak pou peyi ki egzije sèten kategori vwayajè yo jwenn viza, pran avantaj de volonte vwayajè yo sèvi ak pwosesis sou entènèt ak pataje enfòmasyon davans ta yon solisyon genyen-genyen, "te di Careen.

Pwosesis Ayewopò

Pasaje yo vle pran avantaj de teknoloji ak pwosesis re-panse pou amelyore konvenyans eksperyans nan ayewopò yo epi jere bagaj yo. 
 

  • Pasaje yo vle ranpli eleman pwosesis deyò ayewopò. 44% nan vwayajè yo idantifye enskripsyon kòm pi gwo chwa yo pou pwosesis andeyò ayewopò. Pwosedi imigrasyon yo te dezyèm "top-pick" ki pi popilè nan 32%, ki te swiv pa bagaj. Ak 93% nan pasaje yo enterese nan yon pwogram espesyal pou vwayajè ou fè konfyans (chèk background) akselere tès depistaj sekirite. 
  • Pasaje yo enterese nan plis opsyon pou manyen bagaj. 67% ta enterese nan pick-up ak livrezon lakay yo ak 73% nan opsyon check-in aleka. 80% nan pasaje yo te di ke ta gen plis chans yo tcheke yon sak si yo ta ka kontwole li pandan tout vwayaj la. Ak 50% te di ke yo te itilize oswa ta enterese nan itilize yon tag sak elektwonik. 
  • Pasaje yo wè valè nan idantifikasyon byometrik. 75% nan pasaje yo vle sèvi ak done byometrik olye pou yo paspò ak pasaj monte. Plis pase yon tyè te deja fè eksperyans itilize idantifikasyon byometrik nan vwayaj yo, ak yon pousantaj satisfaksyon 88%. Men, pwoteksyon done rete yon enkyetid pou apeprè mwatye nan vwayajè yo.

“Pasajè yo wè klèman teknoloji kòm kle pou amelyore konvenyans pwosesis ayewopò yo. Yo vle rive nan ayewopò a pare pou vole, ale nan ayewopò an nan tou de bout vwayaj yo pi vit lè l sèvi avèk byometrik epi konnen ki kote bagaj yo ye tout tan. Teknoloji a egziste pou sipòte eksperyans ideyal sa a. Men, nou bezwen koperasyon atravè chèn valè a ak gouvènman yo pou fè li rive. Epi nou bezwen kontinyèlman rasire pasaje yo ke done ki nesesè pou sipòte yon eksperyans konsa yo pral konsève san danje,” Careen te di.

Endistri a pare pou pouvwa pwosesis ayewopò yo ak byometrik atravè inisyativ One ID IATA a. COVID-19 te ede gouvènman yo konprann potansyèl pou pasaje yo pataje enfòmasyon sou vwayaj yo avèk yo dirèkteman e alavans vwayaj ak pouvwa pwosesis byometrik yo pou amelyore sekirite ak pwosesis fasilite yo epi sèvi ak resous ki ra yo pi efikas. Pwopagasyon e-gate nan ayewopò yo pwouve efikasite yo ka jwenn. Priyorite a se sipòte estanda OneID yo ak règleman pou pèmèt itilizasyon li yo kreye yon eksperyans san pwoblèm atravè tout pati vwayaj pasaje yo. 

<

Sou otè a

Harry Johnson

Harry Johnson te editè a plasman pou eTurboNews pou plis pase 20 ane. Li ap viv nan Honolulu, Hawaii, epi li se orijinèlman soti nan Ewòp. Li renmen ekri ak kouvri nouvèl la.

Ban-m pran abònman
Notifye nan
envite
0 kòmantè
Aliye komantè
Wè tout kòmantè
0
Ta renmen panse ou, tanpri fè kòmantè.x
()
x
Pataje pou...