WASHINGTON — Chèf Administrasyon Aviyasyon Federal la te di Mèkredi ke règleman gouvènman an pi sere ak pi sevè endistri otopolis yo nesesè pou amelyore sekirite avyon vwayajè yo.
Temwaye devan yon soukomite aviyasyon Komès Sena a, chèf FAA Randy Babbitt te prezante yon seri inisyativ pou asire yon sèl nivo sekirite ant gwo konpayi avyon yo ak patnè vwayaj yo. Pòtè sa yo anjeneral vole pi piti avyon k ap sèvi pi piti mache yo, oswa yo transpòte pasaje yo ale ak soti nan gwo èpòt mwaye atravè peyi Etazini an.
Men, piske tikè yo ak avyon an anjeneral gen non ak logo pi gwo konpayi asirans lan, èske "pasaj yo ka espere ke menm konpetans" ak jijman pilòt la "egziste nan kabin sa a kèlkeswa gwosè avyon sa a?" mande Senatè Demokratik Byron Dorgan nan North Dakota, prezidan panèl la.
Enkyetid Kongrè a ak piblik konsènan sekirite avyon vwayaj yo te ogmante depi aksidan 12 fevriye yon avyon Colgan Air Inc. deyò Buffalo. Vole anba kontra pou sèvi Continental Airlines Inc., Bombardier Q400 turboprop a te kraze nan yon kay ki apwoche ayewopò a, touye 50 moun.
Malgre yon sèl seri règ federal ki tabli minimòm sekirite, aksidan sa a te mete aksan sou kijan konpayi avyon ki pi piti yo opere souvan anba yon seri estanda diferan pase pi gwo transpòtè yo, ki gen tandans depase kondisyon sekirite federal debaz yo nan anpil zòn. Calvin Scovel III, enspektè jeneral Depatman Transpò a, lè yo te mande nan odyans lan si konpayi avyon ameriken yo te respekte yon sèl nivo sekirite, te di lejislatè yo: "Sa pa tout bon."
Nan premye kòmantè detaye Mesye Babbitt te fè sou sijè sipèvizyon vwayajè depi lè li te pran kòm administratè FAA twa semèn de sa, li te pwomèt pou l eseye elabore nouvo règ fòmasyon ak orè pilòt espesyalman pou amelyore pwoteksyon operatè rejyonal yo. Men, li tou ensiste pou ke anpil nan responsablite pou amelyorasyon repoze ak pilòt tèt yo.
Abòde pwoblèm nan kontwovèsyal nan pilòt ki ka patikilyèman tendans fatig paske yo gen vwayaj avyon long distans anvan yo kòmanse travay, chèf FAA te mande yo montre yo byen repoze. Pandan plizyè deseni, li te di panèl la, "nou te depann de, petèt malerezman, pwofesyonalis pilòt yo" nan sans sa a.
An referans a yon dènye odyans piblik Komisyon Konsèy Sekirite Transpò Nasyonal la sou aksidan Colgan an, ki te revele ke tou de pilòt yo te gendwa te soufri akòz mank dòmi apre vwayaj long, Mesye Babbitt te di, “Sètènman, yo pa t pouse pwofesyonalis soti anwo desann. ”
Mesye Babbitt te rele tou transpòtè prensipal yo pou yo ankouraje “relasyon konseye” ki pi efikas ak patnè ki pi piti yo. Chèf FAA te temwaye, “Nou pral sijere ke ekspè sekirite expérimentés” ki soti nan pi gwo transpòtè yo “konseye kèk nan pilòt sa yo ki pi piti” k ap vole vwayaje.
Nan kritik ki pi pwent li sou règ federal tan vòl yo, Mesye Babbitt te di ke FAA etabli chak jou, chak semèn ak chak mwa maksimòm èdtan vòl ki idantik pou tout pilòt avyon - kèlkeswa si yo fè yon sèl vwayaj transkontinantal chak jou byen lwen anwo nyaj yo. oswa chita dèyè kontwòl flak dlo ki ka dekole epi ateri sis fwa oswa plis pa jou nan move tan ak move vizibilite.
Mesye Babbitt endike ajans lan pral konsidere ekri diferan règ orè pou diferan kalite vòl. Lè Mesye Babbitt te konte sou dènye rechèch sou kondisyon ki ajoute nan fatig pilòt la, "nou bezwen adrese ... ki bon fason pou fè sa."
Senatè Dorgan te mande ajans lan pou "abòde pwoblèm sa a, olye ke li inyore li."
