Boeing Max toujou an sekirite, FAA ak US Sekretè Transpòtasyon konnen

De aksidan yo Boeing MAX 737 pa sèlman touye dè santèn de pasaje avyon nan plis pase 35 peyi, men tou detwi repitasyon nan Boeing, pi gwo Maker a nan avyon nan mond lan.
Anplis de sa, yon jwèt pou evite verite a te jwe pa sèlman pa Boeing, men pa FAA a, ajans Gouvènman Ameriken an asiyen nan mennen ankèt sou. Jodi a Viktim Airlines Etyopyen te rankontre ak US DOT Sekretè Pete Buttigieg. Mesaj la se: FAA bezwen nouvo lidèchip ak Boeing dwe responsab.

Cgratèl nan Etyopian Airlines Fligh lat se pa sèlman yon trajedi peyi Letiopi, men tou, yon kochma Endonezyen ak yon pwoblèm Ameriken ak dezas plis toujou.

Fanmi fanmi aksidan MAX la nan peyi Letiopi t ap mande pou yo depoze chèf egzekitif Boeing Dave Calhoun, predesesè li a Dennis Muilenburg ak lòt anplwaye aktyèl ak ansyen yo anba pwosè konsolide ki te depoze nan tribinal distri federal nan Chicago. 

Robert A. Clifford, fondatè ak patnè prensipal Clifford Law Offices ak prensipal avoka nan litij ki reprezante 72 fanmi yo, rapòte ke yon dat jijman gen pou l fikse byento pou 2022 nan zafè a devan Jij Tribinal Distrik Ameriken Jorge Alonso nan Chicago. Antretan, dekouvèt kontinye ak plizyè milyon paj dokiman yo te revize ak depozisyon anpil pati yo te pran, ki gen ladan tèt ekzekitif Boeing.

Fanmi yo te ensiste sou resètifikasyon konplè, egzamine tout sistèm nan dènye 737 ki genyen pa te resètifye pou plis pase 50 ane epi ki te sibi anpil chanjman ki gen ladan mete motè yo ki fèk gwosè pi devan sou zèl yo. Dokiman entèn US FAA rapòte montre ke lòt sistèm Max8 pa respekte estanda sekirite modèn yo.

               "Batay fanmi yo pou enfòmasyon se vrèman sou non piblik la nan yon efò pou fè vòl la pi an sekirite pou tout moun paske li twò ta pou moun yo renmen yo," Clifford te di. “Sa a se youn nan zak ki pi dezenterese mwen te janm wè nan karyè mwen kòm yon avoka avyasyon. Yo pran lapenn yo epi yo ap eseye fè yon bagay konstriktif pou lanmò moun yo renmen yo pa anven. Malgre ke wout yo chwazi a trè piblik, yo mete soufrans prive yo sou kote pou yo eseye asire ke sa pa rive pèsonn lòt moun.”

               Premye Boeing Max8 avyon an te fè aksidan sou Lanmè Java anviwon nèf minit apre li te dekole Endonezi nan dat 29 oktòb 2018, e li te touye tout 189 moun ki te abò a. Avyon an pa t atè atravè lemond jiskaske 157 lòt moun te pèdi lè yon dezyèm 737 Max8 te fè aksidan anviwon sis minit apre dekolaj Addis Abeba, peyi Letiopi, te dirije pou Kenya.

Sekretè DOT Etazini an, Pete Buttigieg, te rankontre jodi a ak fanmi Samya Rose Stumo ki te mouri nan aksidan Boeing 737 MAX 8 nan peyi Letiopi. Sa a se premye reyinyon an pèsòn Sekretè Buttigieg depi konfimasyon li. Jodi a make anivèsè de ane depi avyon an te desann touye tout 157 abò a.

               Pandan prèske inèdtan, fanmi Stumo a te di Buttigieg ak yon anplwaye nan yon reyinyon sosyalman distans ke avyon MAX la toujou an sekirite, jan enjenyè andedan Administrasyon Aviyasyon Federal la (FAA) ak enjenyè Boeing yo verifye. Li toujou gen plizyè sistèm kritik ak pwen sèl nan echèk ak lòt sistèm ki pa konfòme ak règleman sekirite modèn. 

               Yo te eksplike Buttigieg ke enjenyè FAA yo te revele ke manadjè FAA yo te egzèse enfliyans twòp an favè endistri.   

Espesyalman, Michael Stumo (papa Samya) Nadia Milleron (manman li) ak Tor Stumo (frè li), te di Buttigieg ke omwen kat administratè FAA yo dwe ranplase: Administratè FAA Steve Dickson, Direktè Egzekitif Sèvis Sètifikasyon Avyon FAA Earl Lawrence, FAA. Direktè Divizyon Politik ak Inovasyon nan Sèvis Sètifikasyon Avyon Michael Romanowski, ak Administratè Asosye FAA pou Sekirite Aviyasyon Ali Bahrami. FAA se ajans ameriken ki sètifye tout avyon pou vole.

               "Sekretè Buttigieg te trè reseptif e li te ban nou plis tan pase sa te pwomèt la," Michael Stumo te di apre reyinyon an. “Li te ban nou repons pou kesyon sou avyon an li menm ak sa FAA te konnen ant aksidan yo. Li te trè konsène sou afimasyon yo ke jesyon se te yon antrav nan sekirite. Sekretè Buttigieg te di ke li te devwe pou l jwenn repons nou.”

Pasaje nan avyon an te soti nan 35 peyi. Chris ak Clariss Moore nan Toronto, Kanada, pèdi pitit fi Danielle 24-zan yo nan avyon an. Yo te komemore jounen an nan kreye yon pi gwo konsyans piblik sou trajedi a, kanpe devan Konsila Ameriken an nan Toronto nan 360 University Ave. a 10 am EST. Yo te gen pank ki t ap di: “346 moun mouri, pèsonn pa rann kont.” Byen bonè nan mwa a, Moores yo te rankontre ak ofisyèl Transpò Kanadyen yo pou diskite sou pwoblèm k ap kontinye ki antoure MAX la ki pa gen baz nan Kanada. Yo te kreye yon petisyon pou entèdi avyon Boeing 737 MAX ki pa an sekirite nan Canada.

   "Nou gen anpil espwa ke li wè ke yo nan lòd yo fè manda li kòm Sekretè DOT siksè, li se nan enterè li yo anpil amelyore FAA a ak jesyon li yo ak kilti," Stumo te di. "Se te yon konvèsasyon trè fwitye ak fran. Nou espere ke l ap pran enfòmasyon konsènan defo inaktif nan avyon an oserye ak echèk jesyon nan FAA pou pa gen okenn twazyèm aksidan. Se sèlman yon nouvo lidèchip ki ka retabli konfyans nan FAA.”

<

Sou otè a

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz te kontinyèlman travay nan endistri vwayaj ak touris depi li te yon tinedjè nan Almay (1977).
Li te fonde eTurboNews an 1999 kòm premye bilten sou entènèt pou endistri touris vwayaj mondyal la.

Pataje pou...