Boeing ak Malezi Airlines siyen MoU pou 16 avyon

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-4
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-4

Boeing ak Malaysia Airlines Berhad (Malaysia Airlines) te siyen jodi a yon Memorandòm Konpreyansyon pou 16 avyon pandan yon seremoni nan otèl St. Regis nan Washington DC.

Dato' Sri Mustapa bin Mohamed, Minis Malaysyen Komès Entènasyonal ak Endistri, temwen siyati a e an prezans Onorab Dato' Sri Muhammad Najib Bin Tun Abdul Razak, Premye Minis Malezi ansanm ak manm konpayi avyon an ak Boeing.

Anons sa a gen ladan uit 787-9 Dreamliners nan konvèti uit nan lòd Malaysia Airlines ki egziste deja nan avyon Boeing 737 MAX la ak uit dwa acha adisyonèl nan 737 MAX 8s yo ansanm ak sèvis Global Fleet Care Boeing a pou kenbe konpayi transpò nasyonal Boeing aktyèl la ak fiti. avyon. Yon fwa finalize, kontra a pral afiche sou sit entènèt Boeing a lòd ak livrezon.

"Malaysia Airlines fyè pou l siyen MOU sa a pou Boeing 787-9 Dreamliners widebody ak lòt 737 MAX, ki chita sou plis pase 40 ane patenarya nou ak Boeing," te di Peter Bellew, direktè jere ak ofisye anchèf Malaysia Airlines. "Nouvo avyon widebody se yon kle pou fè Malaysia Airlines yon konpayi avyon prim ki ofri yon pwodwi senk etwal ankò. Ranje ekstraòdinè 787-9 a bay yon kapasite pou opere nan nenpòt ki pwen an Ewòp ak kèk destinasyon USA nan tan kap vini an soti nan Kuala Lumpur. MOU ak Boeing sou pwogram Global Fleet Care yo pral pèmèt de konpayi yo bati yon MRO klas mondyal pou 737 MAX, 787 ak 737NG ki baze sou enstalasyon Malezi ki egziste deja nan Kuala Lumpur.”

Malaysia Airlines opere kounye a plis pase 50 737 pwochen jenerasyon e li gen yon lòt 25 737 MAX sou lòd, ki gen ladan 10 pou nouvo 737 MAX 10 la.

Kevin McAllister, Prezidan ak Direktè Egzekitif Boeing Commercial, te di: “Boeing ofri pi bon avyon ak yon sèl koulwa nan mond lan e nou kontan Malaysia Airlines kontinye mete konfyans li ak konfyans li nan Boeing ak MOU sa a pou 16 avyon Boeing. Avyon. "787 ak 737 MAX la pral bay Malaysia Airlines efikasite gaz, ekonomi ak yon eksperyans pasaje siperyè pandan y ap kontinye devlope biznis yo atravè Azi Sidès ak pi lwen."

787 la se yon fanmi avyon teknolojik avanse, super-efikas ki gen nouvo karakteristik ki fè plezi pou pasaje yo epi ki sèvi ak 25 pousan mwens gaz epi ki gen 20 a 25 pousan mwens emisyon pase avyon li ranplase yo. 737 MAX 10 la pral yon avyon ki pi pwofitab pou yon sèl koulwa, li ofri pri chèz ki pi ba yo tout tan. Fanmi 737 MAX la te fèt pou ofri kliyan pèfòmans eksepsyonèl, fleksibilite ak efikasite, ak pi ba pri pou chak chèz ak yon seri pwolonje ki pral louvri nouvo destinasyon nan mache sèl koulwa a.

<

Sou otè a

Chèf Plasman Editè

Chèf editè devwa se Oleg Siziakov

1 kòmante
Dernye
Pi ansyen
Aliye komantè
Wè tout kòmantè
Pataje pou...