Batay la pou pwoteje pasaje yo bloke sou vòl pou plis pase twa èdtan anraje. Business Travel Coalition, yon gwoup konsomatè ki reprezante anviwon 300 depatman vwayaj antrepriz, ansanm ak FlyersRights.org nan defann lejislasyon dwa pasaje yo.
Gwoup yo ap sipòte yon lwa Kongrè a ki ta pèmèt pasaje yo debake nan avyon ki retade omwen twa èdtan sou asfalt ayewopò, sipoze li an sekirite pou fè sa. Précédemment, kowalisyon an te opoze lwa pwopoze a, men yon sondaj te jwenn ke plis pase 80 pousan nan pwofesyonèl endistri vwayaj ak vwayajè biznis sipòte lejislasyon an.
“BTC te temwaye 4 fwa depi 1999 an opozisyon ak entèvansyon Kongrè a, epi li te opoze Deklarasyon Dwa Pasajè Eta New York ki ta mennen nan estanda dwa pasaje yo diferan nan chak eta. Sa yo rele federal preemption te plase depi lontan pou anpeche yon patchwork nan règleman sipèvizyon, "te deklare prezidan BTC Kevin Mitchell, nan yon deklarasyon prepare. “Sepandan, konpayi avyon yo pa kapab genyen li tou de fason ankò; konsomatè yo kontinye ap soufri epi yo pa gen pwoteksyon nan nivo eta a. Kòm sa yo, sèl remèd ki rete a se yon sèl estanda dwa pasaje yo plase pa yon Kongrè a ki bezwen fè pou pasaje yo sa konpayi avyon yo te refize fè.
Lejislasyon aktyèl la patwone pa Senatè Barbara Boxer (D-CA) ak Olympia Snowe (R-ME) apre yon dènye ogmantasyon nan reta vòl ki te kite vwayajè bloke nan avyon lannwit lan. Dapre USAToday, "plis pase 200,000 pasaje domestik yo te kole sou plis pase 3,000 avyon pandan twa èdtan oswa plis ap tann pou yo dekole oswa taksi nan yon pòtay depi janvye 2007."
Asosyasyon Transpò Ayeryen an, ki reprezante pi gwo konpayi avyon Ameriken yo, opoze lejislasyon an ki di konpayi avyon yo gen "plan enprevi" an plas pou pwoteje vwayajè yo ak fè fas ak reta asistans, san okenn entèvansyon gouvènman an.
KISA POU RETIRE NAN ATIK SA A:
- As such, the only remaining remedy is a single passenger-rights standard emplaced by a Congress that needs to do for passengers what the airlines have refused to do.
- The groups are supporting a congressional law that would allow passengers to disembark from planes delayed at least three hours on airport tarmacs, assuming it safe to do so.
- According to USAToday, “more than 200,000 domestic passengers have been stuck on more than 3,000 planes for three hours or more waiting to take off or taxi to a gate since January 2007.
