Move nouvèl pou konpayi avyon, bon nouvèl pou pasaje yo

Move nouvèl pou konpayi avyon yo souvan se yon bon nouvèl pou pasaje ki gen entansyon yo - depi li pa kontinye ase lontan pou lakòz sèvis yo dwe koupe.

Move nouvèl pou konpayi avyon yo souvan se yon bon nouvèl pou pasaje ki gen entansyon yo - depi li pa kontinye ase lontan pou lakòz sèvis yo dwe koupe.

Dènye sondaj Asosyasyon Transpò Ayeryen Entènasyonal la (IATA) montre nimewo biznis ak pasaje premye klas yo pa te refè konplètman nan plonje ki te koze pa tsunami a ak tranblemanntè nan Japon, epi byenke vwayaj ekonomi an te ogmante de twa pousan nan mwa avril apre yo te tonbe nan Novanm lè yon ogmantasyon apik nan depans gaz pouse pri tikè yo, li toujou pa te refè nèt.

Previzyon IATA se ke "patch ki mou nan vwayaj prim yo pral kontinye pou kèk mwa kap vini yo ak depans gaz yo pral kontinye peze sou vwayaj ekonomi."

Sa vle di pral gen plas vid ak konpayi avyon yo gen chans pou yo ofri pri tikè espesyal pou ranpli yo. Gen kèk ki te deja fè sa, men ka gen plis pri pri ki redui nan tiyo a sof si sitiyasyon an amelyore pou konpayi avyon yo. Se konsa, gade deyò pou piyay.

Malgre difikilte yo te genyen pandan de dènye ane ki sot pase yo, konpayi avyon yo ap enkyete yo pou yo koupe depans pou kouri, epi redwi emisyon "gaz lakòz efè tèmik". Te gen yon demann san parèy pou nouvo avyon ak pi ba konsomasyon gaz nan montre lè Paris semèn pase a. Boeing te kreye eksitasyon nan montre senk nan nouvo jenerasyon avyon li yo pou wout long bwote, espesyalman Dreamliner la ak nouvo, gwo 747-800 intercontinental la, ki fèk fè premye parèt piblik li. Boeing te vann 142 avyon, ak yon valè konbine de 72 milya dola.

Pi gwo lavant Airbus yo te sitou nan nouvo vèsyon fanmi A320 pou ekonomize gaz la ki te lajman itilize sou wout domestik ak rejyonal e li te anonse yon total enkwayab lòd ak angajman pou 730 avyon ki vo $72.2 milya dola. Airbus te di ke te gen "yon 667 angajman san parèy ki vo anviwon $60.9 milya dola" nan men konpayi avyon ak konpayi lokasyon yo.

Semèn sa a, Airbus te siyen nouvo akò ak de konpayi Chinwa - Lachin Aviation Supplies Holding Company (CAS) ak ICBC Leasing pou 88 avyon fanmi A320. CAS te achte A320 depi 1995 epi, nan fen me, apeprè 575 avyon AR20 yo te opere pa yon total de 13 konpayi avyon Chinwa.

Pifò nan lòd sa yo vle di travay alontèm pou twa konpayi Sid Afriken yo - Aerosud ak Denel nan Gauteng ak Cobham-Omnipless nan Cape Town - ki bay pati pou Airbus ak Boeing. Men, Johan Steyn, direktè jere Aerosud, te di lapenn ke feblès dola ameriken an kont rand la vle di ke "enflasyon ak atant anplwaye yo pa matche ak reyalite echanj pousantaj lajan an".

Youn nan pwen enpòtan yo nan montre Pari a se te yon opòtinite yo wè yon modèl lide Airbus sou kisa vole pral ye nan tan 50 ane, ak kabin an divize an "zòn pèsonalize" pou adapte dezi yo nan pasaje endividyèl yo, olye pou yo. nan premye, klas biznis ak ekonomi. Dapre Airbus, ou ka chanje anviwònman ou ak "pwojeksyon vityèl pop-up ki ka transfòme anviwònman ou" nan kèlkeswa sèn sosyal ou vle, soti nan jwèt olografik nan chanm vityèl pou moun k ap achte aktif. Yon "zòn revitalize" ta pèmèt ou rechaje pil ou ak vitamin ak antioksidan anrichi lè, ekleraj atitid, aromaterapi ak tretman akupresyon.

Si ou pa t 'nan montre lè a, tout sa ou bezwen se yon òdinatè epi ou ka jwenn yon lide sou konsèp nan pwòp lakay ou. Imaj videyo sou kabin konsèp Airbus ak avyon konsèp disponib sou www.airbus.com/broadcastroom.

<

Sou otè a

Linda Hohnholz

Editè an chèf pou eTurboNews ki baze nan HQ eTN.

Pataje pou...