Southwest Airlines te fè limonad soti nan sitron, peze yon ekonomi prevwa $100,000 anyèl nan elimine fwi a nan sèvis bwason li yo.
Kòm depans yo te monte, konpayi avyon yo te fouye operasyon yo jwenn efikasite. Yon dola sove isit la sou travay entansif, atik souvan inyore tankou sitron tranche oswa zòrye gra oswa yon liv koule la ak pi lejè couverts ka ajoute.
"Retire 100 liv pwa ki pa nesesè nan chak avyon nan flòt US Airways rezilta nan ekonomize apeprè 450,000 galon gaz nan yon ane," te di pòtpawòl US Airways Valerie Wunder.
Pou diminye doulè nan ponp lan, yo lave motè jè pi souvan pou retire debri; zòrye, fou ak sistèm amizman yo depòte; gen ase bwason ki estoke pou vòl yon sèl ale; chèz pi lejè, istansil ak charyo sèvis manje yo itilize; magazin chèz-dèyè yo mete sou alimantasyon, epi yo kalkile gaz pou chak vòl ak yon maj pou reta ak reyabilitasyon.
Gen kèk konpayi avyon ki peze si wi ou non manyèl kabin lou - ki ka peze 100 liv - yo ka pataje ant pilòt ak premye ofisye oswa ale elektwonik.
"Nou tout kalite aprann youn nan men lòt," Frontier Airlines pòtpawòl Steve Snyder te di. "Chak bagay ki ale nan yon avyon, nou mande, 'Èske nou bezwen li? Konbyen li peze?' e si nou ka itilize mwens nan li oswa fè fas san li."
Sidwès, ki te rache sitron mwa sa a, te ajoute vès lavi sou tout avyon pou li ka vole sou kò dlo pou pran wout ki pi dirèk yo.
Koulye a, pifò konpayi avyon taksi avyon sou yon sèl motè, trase pi bon wout, vole avyon nan vitès pi dousman epi konekte avyon nan pòtay ayewopò pou evite kouri motè oksilyè ki swaf gaz.
Dapre Biwo Estatistik Transpòtasyon Etazini an, jwenn mezi pou ekonomize gaz yo te vin pi entansite lè pri yo ap monte ankò, yo te monte pi wo pase $2 galon an Out.
Air Transport Association, yon gwoup komès ki gen manm pote 90 pousan nan pasaje avyon domestik yo, amelyore efikasite gaz 110 pousan ant 1978 ak 2007.
Pòtpawòl asosyasyon Elizabeth Merida di konsa, “Li fè yon bon sans biznis, paske gaz se premye pri yon konpayi avyon pou jiska 1 pousan nan operasyon yo, men li te ede tou pwoteje anviwònman an.
Gen kèk ide ki nouvo, ak kèk dat tounen kèk ane.
Apati mwa sa a, yo mande pasaje yo sou vòl All Nippon Airways nan mitan twa vil Japonè yo pou yo sèvi ak twalèt la anvan yo monte.
"Li difisil pou evalye espesyalman si pasaje yo aktyèlman konfòme yo," pòtpawòl ANA Justin Massey te di.
Penny Airline-pinching pa gen anyen nouvo. An 1987, Robert Crandall, lè sa a chèf egzekitif nan American Airlines, te bay lòd pou yo retire yon oliv nan chak sòs salad premye klas. Ekonomi yo? Apeprè $40,000 yon ane.
