Yon refòm ATC / Open syèl kontra pou Delta Airlines?

DELCEO
DELCEO

Semèn pase a CEO Delta Air Lines, Ed Bastian, te fè nouvèl pandan apèl salè konpayi an nan anonse ke Delta te ranvèse pozisyon li sou refòm kontwòl trafik aeryen e kounye a ap "travay konstriktif" sou lejislasyon House US Prezidan Trump sipòte, ki sanble ak Air. Prensip Refòm Kontwòl Trafik (ATC) Prezidan an te siyen nan yon seremoni nan Mezon Blanch mwa pase a. An repons a yon kesyon yon analis Wall Street Bastian te deklare, "nou pa filozofik opoze ak privatizasyon."
Etandone kanpay espresyon feròs Delta te fè kont Prezidan Komite Transpòtasyon House Shuster te fè menm jan ak pwojè refòm ATC ane pase a, sa te pran anpil moun pa sipriz. Iwonilman, pandan Bastian te fè deklarasyon sa a, opozan refòm ATC yo t ap envoke non Delta epi yo t ap itilize etid refòm anti-ATC li te fè depi ane pase a kòm yon zam pou fè espresyon kont pwojè lwa Delta ap travay konstriktifman kounye a.
Sepandan, anpil moun nan Washington pa t sezi. Pandan plizyè mwa, tankou Garnier nan fen yon liy lapèch, Delta te pandye devan Administrasyon an yon ti moso yo te panse ta twò atizan pou reziste: Delta ta ranvèse pozisyon li kont refòm ATC epi sipòte priyorite aviyasyon nimewo en Prezidan Trump la. SI Administrasyon an te dakò pou ede Delta sou priyorite nimewo en li a, pwoblèm Gulf Carrier/Open Skies. Kesyon an louvri se si flip-flop Delta a endike li te resevwa yon refòm ATC/Open Skies akò. Tan ap di.
Ki jan Delta ka pran yon pozisyon diman kont lejislasyon refòm ATC Prezidan Shuster ane pase a ki te di ke li ta jete modènizasyon ATC andeyò konsomatè yo men, yon ane pita anbrase li epi travay konstriktifman sou li? Si defans avyasyon an te yon espò olenpik, Lè sa a, Delta ta fasil genyen meday an lò tout otou pou jimnastik bay dèksterite ekstraòdinè li yo. Olye ke pawòl li yo, Delta ta dwe jije pa aksyon li yo.
Egzanp yo nan meprize wont pou travayè Ameriken yo flagran.
Nan kanpay espresyon latè boule kont Open Skies, Delta reklame li se yon chanpyon nan travay Ameriken. Mo politikman atiran men youn sèlman bezwen gade dènye acha avyon Delta pou wè yo twou. Sou 13 jiyè, ak gwo fanfare, Delta te pran livrezon premye Airbus 350-900 li yo. Li se premye konpayi asirans nan Amerik di Nò ki pran livrezon modèl Airbus sa a. Delta tèlman konsène sou travay Ameriken yo, li vire do l sou Boeing ak travayè manifakti ayewospasyal ameriken yo lè li te chwazi travayè Airbus ak Ewopeyen yo pito. Kòm Aviation Daily te note nan istwa prensipal li a, Delta - ak American Airlines ak United Airlines tou - pa te kòmande yon sèl nouvo jenerasyon Boeing 777X. Pwogram 777X la te kapab lanse, epi li pral kreye dè santèn de milye djòb nan manifakti Ameriken, grasa sipò fidèl nan Gulf Carriers Emirates, Etihad ak Qatar ki te achte 235 nan 306 777X yo vann.
Men, se pa sèlman travayè Airbus ak Ewopeyen yo ki benefisye de dènye acha avyon Delta a. Nan apèl sa yo, Bastian te anonse ak fyète premye nan 75 avyon Bombardier C seri CS100 li yo pral rive prentan pwochen epi li pral opere nan mache New York la. Yon fwa ankò, Delta vire do li sou Boeing ak travay manifakti Ameriken. Travayè ayewospasyal Kanadyen san dout yo kontan. Lè yo te poze l kesyon sou diskisyon pratik komès enjis ant Boeing ak Bombardier ki te parèt akòz kontra amoure Delta te resevwa a, Bastian te detounen lè li di "ann wè ki jan diskisyon ant de pati sa yo reyini." Pa gen dout, gen anpil travayè Ameriken - tou de sou liy asanble Boeing ak nan tout chèn ekipman Boeing nan tout peyi a - ki kwè yo se pati yo tou e ki swete Delta te mete Amerik, pa Kanada, an premye.
Delta di tou kanpay li kont Open Skies se pwoteje travay anplwaye Delta yo. Pou tande Delta di li nan videyo ki gen 15 minit pou anplwaye Open Skies li yo, Gulf Carriers yo se yon menas egzistans pou yo ak fanmi yo. Sepandan, ekip egzekitif Delta a kontinye bay plis travay Delta bay patnè etranje yo (JV) ke yo te janm pèdi nan konpetisyon Gulf Carrier. Piske revni JV divize egalman, li pa enpòtan pou Delta si wi ou non avyon li yo ki gen ekipaj pa anplwaye li yo ap fè wout oswa si yo bay konpayi avyon patnè etranje yo ak ekip etranje yo opòtinite vole yo.
Delta jwenn revni li divize nenpòt fason. Pou egzanp, pi bonè ane sa a Delta sispann vole Seattle-London Heathrow. Olye de sa, li te bay wout la nan patnè JV Virgin Atlantic. Nan kanpay Gulf Carrier li a, Delta fè konnen chak vòl ameriken pèdi nan men yon konpayi asirans etranje koute 1,500 djòb Ameriken. Èske desizyon Delta te pran wout sa a bay patnè etranje li a te koute 1,500 travay Ozetazini? Pwochenn fwa ou nan nenpòt sant Delta US, gade alantou gwo kantite avyon patnè Delta JV la epi mande tèt ou konbyen nan vòl sa yo ka opere pa Delta, ak ekipaj Delta, si se pa pou divize revni JV.
Nan videyo Delta sa a, Bastian fè pwomès optimis ke Delta pral kòmanse vole ankò nan peyi Zend si Administrasyon Trump la deside abandone Open Skies epi koupe zèl Gulf Carriers yo. Delta souvan site vòl li anile Amstèdam-Mumbai kòm yon aksidan nan konpetisyon Gulf Carrier. Èske pasaje Delta US-End sa yo te tou senpleman disparèt? Natirèlman pa. Delta te bay patnè etranje yo - Air France/KLM sou Pari ak JetAirways sou Amstèdam. Dapre reklamasyon li nan zafè Gulf Carrier, yon lòt 1,500 djòb Ameriken pèdi akòz yon desizyon jesyon Delta.
Ann espere Mezon Blanch Trump pa t pran Garnier Delta a. Nan ane Silver Anniversary Open Skies, nou ta dwe selebre gwo benefis li kontinye ap bay konsomatè yo, kominote yo ak ekonomi peyi a. Olye de sa, Malerezman, nou gen yon deba sou si politik sa a ki gen anpil siksè toulede bò entènasyonal sèvis ayeryen, ki te reziste tan an, ta dwe ranplase pa yon plan konpetisyon jere tankou politik Blue Skies Kanada a anrichi plis twa konpayi avyon oligopoly - Delta, Ameriken ak Etazini - ak pwofi tabli dosye.
Mitchell se fondatè biznis vwayaj kowalisyon ak OpenSkies.travel.
Koute ak / oswa abònman nan BTC Radyo nan http://btcnews.co/2ogfWiG.

KISA POU RETIRE NAN ATIK SA A:

  • Last week Delta Air Lines’ CEO, Ed Bastian, made news during the company’s earnings call by announcing that Delta has flipped its position on air traffic control reform and is now “working constructively” on US House legislation President Trump supports, which closely resembles Air Traffic Control (ATC) reform principles the President signed at a White House ceremony last month.
  • How is it that Delta can take an adamant position against Chairman Shuster’s ATC reform legislation last year decrying that it would throw ATC modernization off-course and harm consumers but, one year later embrace it and work constructively on it.
  • For months, like bait at the end of a fishing line, Delta has been dangling in the front of the Administration a morsel they thought would be too tantalizing to resist.

<

Sou otè a

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz te kontinyèlman travay nan endistri vwayaj ak touris depi li te yon tinedjè nan Almay (1977).
Li te fonde eTurboNews an 1999 kòm premye bilten sou entènèt pou endistri touris vwayaj mondyal la.

Pataje pou...