Airlines Azyatik jwenn kèk pake sekou nan men otorite nan pwovens Lazi

Konpayi avyon Azyatik yo ap sipòte moman lugubr, malgre pozisyon relatif yo pi fò pase tokay Ameriken oswa Ewopeyen yo. Nan pwovens Lazi, konpetisyon rete efektivman mwens devlope pase nan Ewòp oswa USA kòm anpil gouvènman tankou Lachin PRC, Japon, Kore di, Endonezi oswa Vyetnam kontinye pwoteje konpayi avyon yo. Men, tan sa a, ekspòtasyon-oryante pwovens Lazi santi tou doulè a.

Dapre dènye done ki soti nan Asosyasyon Azi Pasifik Airlines (AAPA), premye kat mwa 2009 la te wè trafik pasaje entènasyonal yo te plonje pa 9.6 pousan konpare ak menm peryòd ane pase a. Toupatou nan pwovens Lazi, konpayi avyon yo koupe vòl yo, redwi frekans yo ak anplwaye revokasyon yo. Sepandan, mezi sa yo pa sanble ase pou reziste tanpèt aktyèl la.

Sepandan, èpòt yo ak gouvènman yo kòmanse antre nan konsolide sektè a epi ede konpayi avyon ki malad yo. Chinwa ak Japon prensipal transpòtè yo te deja mande gouvènman respektif yo pou èd.

Nan Lachin, sektè transpò lè a te pèdi plis pase 277 milyon dola ameriken an 2008. Nan dat 13 me, Lachin Eastern te konfime ke yo te resevwa yon piki lajan kach gouvènman an nan 290 milyon dola ameriken. "Lajan an pral redwi souch finansye nou te fè fas a," te di Liu Jiangbo, yon vis prezidan konpayi paran China Eastern Air Holding Co, dapre yon deklarasyon.

Prezidan Air China Kong Dong te rapòte tou te mande nan mwa mas pou yon piki lajan kach nan kèk US $ 440 milyon dola ak Lachin Southern mande gouvènman an pou kèk US $ 330 milyon dola.

Pami dènye mezi yo te pran pou ankouraje trafik se ouvèti wout lè yo ant Taiwan ak Lachin tè pwensipal apre mwatye yon syèk nan entèripsyon. Te kòmanse nan fen ane pase a ak anviwon 100 sèvis pa semèn, negosyatè Chinwa ak Taiwanè yo te dakò fèk elaji akò a nan 270 sèvis chak semèn ki konekte jiska 27 vil nan Lachin ak 3 èpòt nan Taiwan sou yon baz regilye. Li ta ede jenere yon nouvo koule nan twa a senk milyon pasaje chak ane atravè detrè Taiwan yo.

Nan Japon, gouvènman an deja endike volonte li pou bay Air Nippon Airways ak Japan Air Lines (JAL) prè a ba enterè, si sa nesesè, atravè enstriman finansman li a, Bank Devlopman Japon (DBJ). JAL ap chèche yon prè 2 milya dola ameriken. Asosyasyon avyon yo pwograme dènyèman te pwopoze Ministè Transpò Japonè a yon seri refòm pou diminye depans pou vòl pou ale ak soti nan peyi a. Li ta gen ladann yon rediksyon nan frè aterisaj ak chaj ayewopò yo ansanm ak leve restriksyon sou plas nan ayewopò prensipal yo. Ouvèti de pis aterisaj nan tou de Tokyo Haneda ak Narita ayewopò ak yon nouvo ayewopò nan Ibaraki, 100 km nan Nò Tokyo, ane pwochèn pral ede re-anime mache lè yo pa entwodwi plis konpetisyon.

Otorite Japonè deja montre siy fleksibilite. Cebu Pacific, sèl konpayi asirans etranje ki ba pri ki pèmèt jiskaprezan nan Japon, dènyèman te jwenn apwobasyon Konsèy Aviyasyon Sivil Japon an pou retire totalman frè siplemantè pou wout Manila-Osaka li yo, sa ki te tradui nan yon rediksyon pri tikè ki depase 45 pousan.

Èpòt yo te lanse tou plizyè plan ankourajman pou kenbe biznis. Ayewopò Changi Singapore a te pi rapid pou reyaji. An Desanm 2008, Otorite Aviyasyon Sivil Singapore (CAAS) te deside pwolonje "Air Hub Development Fund" li a, li te ajoute an fevriye yon lòt 50 milyon dola ameriken pou plizyè mezi komèsyal yo. Ak yon bidjè de 138 milyon dola ameriken, fon an kounye a bay rabè 20 pousan sou pri lwaye yo paske yo te ogmante remise frè aterisaj yo soti nan 15 pousan a 25 pousan. CAAS travay tou ak Òganizasyon Aviyasyon Sivil Entènasyonal (ICAO) pou reòganize trafik aeryen soti nan Ewòp ki pase sou Bay Bengal nan yon tantativ pou diminye anbouteyaj trafik ak konsekans reta ki koute chè. CAAS estime ke nouvo sistèm jesyon trafik la pral ede konpayi avyon yo ekonomize anviwon 30 milyon dola ameriken nan konsomasyon gaz.

Malgre èd yo, trafik te retresi nan Singapore pa apeprè 12 pousan nan premye sezon 2009 la. Plis mangonmen, ayewopò a te pèdi pandan twa dènye ane yo yon gwo kantite transpòtè Ewopeyen ki gen ladan non prestijye tankou SAS Scandinavian Airlines epi, depi kòmansman mwa avril, Swis.

An konparezon, Otorite Ayewopò Hong Kong ka pito kalifye kòm timid ak yon pake sekou 58 milyon dola ameriken pou ede konpayi avyon yo ak lòt operatè ki gen biznis nan Ayewopò Entènasyonal Hong Kong (HKIA) te afekte yon fason negatif pa bès ekonomik mondyal la. Pake sekou a gen ladan yon rediksyon 10 pousan nan frè aterisaj ak pakin pou konpayi avyon yo ak 32.5 milyon dola ameriken san enterè, peman difere.

Nan Thailand, Airports of Thailand (AoT), otorite ki jere Bangkok, Chiang Mai, Phuket ak Hat Yai, te wè trafik diminye pa 16 pousan nan mwa janvye jiska avril. Nan ayewopò Entènasyonal Bangkok, trafik tonbe pa 11.5 pousan. Faktè chaj yo te pèdi jiska 30 pwen konpare ak ane pase a kòm Thailand te gwo malè tonbe sou pa enstabilite politik depi otòn pase a. Lè sa a, AoT te deside ralanti ewozyon trafik la ak nouvo ankourajman pou kenbe konpayi avyon opere. Nan dat 23 avril, konsèy administrasyon AoT te redwi frè aterisaj yo pa yon lòt 10 pousan apati 1ye me jiska fen ane a. Depi kounye a, konpayi avyon yo pral jwi yon rabè 30 pousan olye de yon rabè 20 pousan ki disponib depi fevriye. Yo pral anile frè pakin pou avyon tou jouk nan fen ane a.

Prezidan AOT, Serirat Prasutanand, te di Bangkok Post, AoT ta ka prezante plis mezi pou ede konpayi avyon yo. Pou 2009, AoT espere pasaje ki pase nan ayewopò li yo ap tonbe sou 15 pousan.

Menm Otorite Aviyasyon Sivil Vyetnam nan deside reyaji. Yo fèk aplike yon seri dediksyon taks, tankou ranvwaye peman taks sou revni. Nan yon fason pou pwoteje transpòtè Vyetnam yo - e espesyalman konpayi asirans nasyonal Vietnam Airlines - Otorite Aviyasyon Sivil Vyetnam (CAAV) pa pral lisans okenn nouvo konpayi avyon jiska 2015 pou motif ofisyèl nan enstalasyon ayewopò limite ak yon mank de anplwaye kalifye. Kounye a, senk konpayi avyon yo anrejistre nan peyi a. Yo se Vietnam Airlines, Jetstar Pacific, VietJet Air, Indochina Airlines ak Mekong Airlines.