Azi-Pasifik pral bezwen plis pase 17,600 nouvo avyon pa 2040

Nan pwochen 20 ane kwasans trafik pasaje yo nan 5.3% annum ak retrèt akselere nan pi gran avyon mwens efikas gaz pral wè rejyon Azi Pasifik la mande pou 17,620 nouvo pasaje ak avyon kago. Prèske 30% nan sa yo pral ranplase ansyen modèl mwens efikas gaz.

Nan yon rejyon ki se lakay yo nan 55% nan popilasyon mondyal la, Lachin, Lend ak ekonomi émergentes tankou Vyetnam ak Endonezi pral prensipal chofè kwasans nan Azi Pasifik. GDP ap grandi nan 3.6% pa ane konpare ak mwayèn mondyal la 2.5% ak double nan valè pa 2040. Klas mwayèn nan, ki gen plis chans pou vwayaje, ap ogmante pa 1.1 milya dola a 3.2 milya dola ak tandans pou moun yo vwayaje se fikse. prèske triple pa 2040.

Nan demann lan pou 17,620 avyon, 13,660 yo nan kategori Ti tankou la. Èbis A220 ak A320 Fanmi. Nan kategori mwayen ak long ranje, Azi Pasifik la ap kontinye kondwi demann ak kèk 42% nan egzijans mondyal la. Sa a tradui nan 2,470 Mwayen ak 1,490 Gwo kategori avyon.

Trafik kago nan Azi-Pasifik ap ogmante tou nan 3.6% annum, byen pi wo pase mwayèn mondyal 3.1% epi li pral mennen nan yon double nan machandiz lè nan rejyon an pa 2040. Globalman, eksprime machandiz ranfòse pa e-commerce ap grandi nan yon menm pi vit vitès nan 4.7% chak ane. An jeneral, ki reflete gwo kwasans sa a pandan 20 pwochen ane yo, pral gen yon bezwen pou kèk 2,440 avyon kago, nan ki 880 yo pral nouvo bati.

"Nou wè yon rekiperasyon mondyal nan trafik aeryen epi kòm restriksyon sou vwayaj yo ap vin pi piti, rejyon Azi Pasifik la pral tounen youn nan prensipal chofè li yo ankò. Nou gen konfyans nan yon gwo rebondisman nan trafik rejyon an epi nou espere ke li rive nan nivo 2019 ant 2023 ak 2025,” te di Christian Scherer, Chèf Komèsyal Ofisye ak Chèf nan. Èrbus Entènasyonal. "Ak yon pi gwo konsantre sou efikasite ak avyasyon dirab nan rejyon an, pwodwi nou yo espesyalman byen pozisyone."

"Pòtfolyo modèn nou an ofri yon 20-25% boule gaz ak kidonk avantaj CO2 sou avyon jenerasyon ki pi gran yo e nou fyè dèske nou tout pwodwi avyon nou yo deja sètifye pou vole ak yon melanj 50% SAF, ki pral monte a 100% pa 2030. Anplis de sa, A350F ki fèk lanse nou an ofri pwogrè efikasite 10 a 40% konpare ak nenpòt lòt gwo avyon kago, ki egziste oswa ki espere, tou de an tèm de konsomasyon gaz ak nan emisyon CO2. ”

Globalman, nan 20 ane kap vini yo, pral gen yon bezwen pou kèk 39,000 nouvo-konstriksyon avyon pasaje ak avyon kago, nan ki 15,250 yo pral pou ranplasman. Kòm yon rezilta, pa 2040 vas majorite de avyon komèsyal nan operasyon yo pral dènye jenerasyon an, soti nan kèk 13% jodi a, konsiderableman amelyore efikasite nan CO2 nan flòt avyon komèsyal nan mond lan.

Endistri aviyasyon mondyal la deja reyalize gwo pwogrè efikasite, jan yo montre 53% bès nan emisyon CO2 aviyasyon an pou chak kilomèt pasaje revni depi 1990.