Boeing] ak Biman Bangladesh Airlines (Biman) te anonse jodi a nan Doubay 2019 ke konpayi asirans lan ap agrandi flòt 787 Dreamliner li yo ak de avyon adisyonèl ki gen valè nan $ 585 milyon nan pri lis la.
Achte a - anrejistre nan mwa Oktòb kòm yon lòd idantifye sou sit entènèt Boeing a - konplete flòt Biman nan 787-8 avyon ak pi gwo ak pi long ranje 787-9 Variant la. Konpayi asirans drapo nasyonal la Bangladèch di adisyon nan 787-9 la pral ede modènize flòt li yo ak elaji rezo entènasyonal li yo.
"Youn nan priyorite kle nou yo se gen yon flòt modèn ak teknolojik-avanse avyon ki pral pèmèt nou elaji rive entènasyonal nou an," te di Air Marshal Muhammad Enamul Bari, Ansyen Chèf Anplwaye Air, Prezidan Konsèy Administrasyon, Biman Bangladèch Airlines. "Pandan ke nou gen yon bon rezo domestik, nou planifye pou yon ekstansyon pou rezo entènasyonal nou an gen ladan plis destinasyon nan Ewòp, Azi ak nan Mwayen Oryan. 787 la ak siperyorite teknolojik li yo, ekselan pèfòmans operasyonèl ak eksperyans pasaje yo pral pèmèt nou reyalize objektif sa a, "li te ajoute.
787-9 la se yon pati nan yon fanmi twa-manm ki ofri ranje long ak efikasite gaz inegal nan mache a 200 a 350 chèz. Pou Biman Bangladèch, 787-9 ka pote 298 pasaje nan yon estanda twa-klas konfigirasyon ak vole jiska 7,530 mil naval (13,950 km) pandan y ap diminye itilizasyon gaz ak emisyon pa jiska 25 pousan konpare ak avyon ki pi gran.
“Biman Bangladèch ap montre nou potansyèl pwisan fanmi Dreamliner la. Jis mwa pase a, avyon an te lanse yon nouvo vòl san rete soti nan mwaye li yo nan Dhaka nan Medina, Arabi Saoudit. Li se yon gwo egzanp nan 787-8 la sèvi kòm yon 'bwat mache.' Epi, koulye a, Biman ajoute 787-9 la ki pote plis plas, plis ranje ak plis kapasite kago-pote pou wout yo ki bezwen li. De la pral fòme yon solisyon rezo pwofitab pou Biman, "te di Stan Deal, prezidan ak chèf egzekitif ofisye, avyon komèsyal Boeing.
Boeing tou bay sèvis ki ede Biman opere pi efikasman. Kòm yon pati nan yon akò multiyear, pilòt avyon an ane sa a te kòmanse lè l sèvi avèk Jeppesen Flite Deck Pro X sak la vòl elektwonik (EFB) platfòm aksè nan tablo mobil ak enfòmasyon navigasyon, ogmante konsyantizasyon sitiyasyon yo sou tè a ak nan lè a.
Depi k ap antre nan sèvis nan 2011, fanmi an 787 te pèmèt ouvèti a nan plis pase 250 nouvo pwen-a-pwen wout ak sove plis pase 45 milya dola liv gaz. Ki fèt ak pasaje yo nan tèt ou, fanmi an 787 delivre yon eksperyans unik ak fenèt yo pi gwo nan nenpòt ki avyon komèsyal, gwo posode anlè ak plas pou sak tout moun nan, konfòtab lè kabin ki se pi pwòp ak plis imid e ki gen ladan kalme ekleraj dirije.
