"15 Jiyè kap vini an se dat final la pou moun ki gen entansyon soumèt òf yo. Se pa yon jou anplis akòde! Se konsa, moun ki vle rantre nan òf la dwe fè sa trè vit, epi yo pa panse a sèvi ak lòt levye. Pa gen okenn prejije, men yo pa aksepte chantaj."
Sa a se pawòl Luigi Di Maio, Adjwen Premye Minis nan peyi Itali, ki te ajoute: "Li dwe klè ke zafè Alitalia se pa yon zafè politik men yon operasyon mache," jan yo rapòte pa sous sendika yo.
Moun ki prezante tèt yo nan faz final la
FS-Delta Airlines ak Ministè Ekonomi ak Finans (MEF) te konsidere pwopozisyon gwoup endistriyèl Toto ak patwon Claudio Lotito nan ekip foutbòl Lazio.
Pwopozisyon an nan Avianca Kolonbi voye pa CEO German Efromovich, ak konsidere pa Adjwen Minis Di Maio, endike Efromovich se "pi popilè pou kriz la nan konpayi avyon li yo: Avianca Brasil te fini 24 me 2019, pa anile mil vòl apre yo fin deklare fayit; Avianca Argentina sispann operasyon yo pou 90 jou ap tann 'restriktirasyon',” rapòte yon jounal ki soti nan rejyon Toscane.
Lòt sous laprès rapòte ke MEF a pa gen entansyon konfime kantite lajan an patisipasyon (ki te deklare yo dwe 15%) jiskaske Alitalia prezante yon Plan Endistriyèl.
Sitiyasyon aktyèl la rete FS 35%, Delta 10%, ak MEF 15%, byenke pousantaj sa yo poko konfime ofisyèlman. Nan pwen sa a, katriyèm patnè a, ki ta kouvri 40% nan kapital ki manke a ekivalan a 300 milyon ero, toujou manke.
Minis Di Maio te tou louvri posibilite pou Atlantia (yon konpayi Benetton), ki te sipòte tou pa Minis Salvini nan pati Lega a antre nan kapital la nan newco a, menm si li pa gen ankò ofisyèlman prezante yon ekspresyon de enterè.
Lajan Alitalia nan fen mwa jen endike te gen 435 milyon ero, te di manadjè a nan Ministè Ekonomi Italyen an (MISE), nan ki ta dwe ajoute yon lòt 150 depoze ak IATA garanti tikè yo vann.
Sepandan, 145 milyon enterè yo pral oblije retire nan fon an ke komisyonè yo dwe remèt Trezò a kont 900 milyon dola prè pon yo te resevwa a.
Nan zafè Alitalia, pa manke yon pozisyon solid nan sendika yo, ki nan moman sa a te konfime yon grèv 4 èdtan 26 jiyè. "Nou espere ke gen yon plan endistriyèl ki fèt ak envestisman ak ke nou pral gen yon di sou ki patnè yo, paske Alitalia bezwen nouvo avyon ak [pou] pwolonje tou sou wout mondyal yo," kòmante Maurizio Landini nan CGIL la (lidè sendika travayè yo).
Federasyon Nasyonal Transpò Ayeryen an (FNTA) ki rasanble pilòt ak asistan vòl ki soti nan ANPAC, ANPAV, ak ANP, ak yon nòt souliye bezwen ijan pou konnen an detay Plan Endistriyèl ki fè pati Gwoup FS la kòm tèt men li remake ke vòl la. ekipaj pa an favè entèrlokuteur.
Olye de sa, reprezantan travayè yo kontinye yon plan rekiperasyon serye ak konkrè, paske sa ta riske pwolonje prekarite yon konpayi avyon ki parèt deja nan "sitiyasyon likidite difisil."
