AirTran vire pwofi an 2009

AirTran Airways jere yo vire fòtin li yo alantou an 2009, afiche yon pwofi nan yon ane kote kèk lòt konpayi avyon pa t 'kapab jere yo rete nan nwa a.

AirTran Airways jere yo vire fòtin li yo alantou an 2009, afiche yon pwofi nan yon ane kote kèk lòt konpayi avyon pa t 'kapab jere yo rete nan nwa a.

Konpayi avyon ki baze nan Orlando te di ke li te touche $134.7 milyon dola ane pase, konpare ak yon pèt $266.3 milyon dola nan 2008. Revni an 2009 te bese 8.3 pousan nan ane anvan an pou $2.3 milya dola, men pi ba pri gaz ak ogmante revni nan sèvis oksilyè tankou bagaj. frè yo te ede AirTran balanse nan yon pwofi anyèl.

Pou katriyèm trimès la, konpayi avyon an te touche $17.1 milyon dola, oswa 11 santim pou chak aksyon dilye, konpare ak yon pèt $121.6 milyon dola, oswa $1.03 pa aksyon, nan katriyèm trimès 2008 la. Eksepte pwogrè ki pa reyalize sou kontra pwoteksyon gaz, konpayi avyon an te touche. 7 santim yon pati nan peryòd oktòb rive desanm.

Analis yo te espere yon pwofi 3 santim yon pati.

"Malgre yon ekonomi fèb, 2009 make yon gwo chanjman finansye nan AirTran," te di Bob Fornaro, prezidan konpayi an, prezidan ak chèf egzekitif ofisye. "Nou pral kontinye travay avèk dilijans pou pozisyon konpayi an pou tou de bon moman ak move tan."

AirTran te di ke li te fè patikilyèman byen nan Orlando, kote konpayi avyon an te wè plis konpetisyon.

"Se youn nan zetwal yo klere," te di Kevin Healy, ansyen vis prezidan maketing ak planifikasyon.

Nan limyè de pèt terib li yo nan 2008, AirTran te endike ke li ta kontinye kenbe kwasans li nan chèk ankò ane sa a epi konsantre sou rentabilité.

“Plan jwèt nou an trè senp. Nou vle asire ke konpayi an sou pye trè fèm,” Fornaro te di. "Sa pral pran de bon ane pou vrèman efase pèfòmans nou te genyen an 2008 la."

KISA POU RETIRE NAN ATIK SA A:

  • AirTran Airways jere yo vire fòtin li yo alantou an 2009, afiche yon pwofi nan yon ane kote kèk lòt konpayi avyon pa t 'kapab jere yo rete nan nwa a.
  • Nan limyè de pèt terib li yo nan 2008, AirTran te endike ke li ta kontinye kenbe kwasans li nan chèk ankò ane sa a epi konsantre sou rentabilité.
  • Excluding unrealized gains on fuel-hedging contracts, the airline earned 7 cents a share in the October-through-December period.

<

Sou otè a

Linda Hohnholz

Editè an chèf pou eTurboNews ki baze nan HQ eTN.

Pataje pou...