Airlines mande prekosyon sou privatizasyon ayewopò

Asosyasyon Transpò Ayeryen Entènasyonal (IATA) 74yèm Reyinyon Jeneral Anyèl (AGM) te ankouraje gouvènman yo pou yo pran yon apwòch pridan lè y ap konsidere privatizasyon ayewopò. Nan yon rezolisyon inanim ki te pase, manm IATA te mande gouvènman yo pou yo bay priyorite benefis ekonomik ak sosyal alontèm yon ayewopò efikas devan pwogrè finansye a kout tèm yon privatizasyon ki pa byen panse.

"Nou nan yon kriz enfrastrikti. Gouvènman ki pa gen lajan kach ap chèche sektè prive a pou ede devlope kapasite ayewopò ki nesesè yo. Men, li pa bon pou sipoze ke sektè prive a gen tout repons yo. Avyon avyon yo poko fè eksperyans yon privatizasyon ayewopò ki te konplètman respekte benefis li te pwomèt sou tèm long la. Èpòt yo se enfrastrikti kritik. Li enpòtan pou gouvènman yo pran yon pwennvi alontèm konsantre sou solisyon ki pral bay pi bon benefis ekonomik ak sosyal yo. Vann byen ayewopò pou yon piki lajan kach a kout tèm nan kès tanp lan se yon erè,” Alexandre de Juniac, Direktè Jeneral ak Direktè Jeneral IATA di.

Kounye a apeprè 14% nan ayewopò globalman gen kèk nivo nan privatizasyon. Kòm yo gen tandans yo dwe gwo sant, yo okipe apeprè 40% nan trafik mondyal la.

"Rechèch IATA montre ke ayewopò sektè prive yo pi chè. Men, nou pa t 'kapab wè okenn pwogrè nan efikasite oswa nivo envestisman. Sa a kontre ak eksperyans nan privatizasyon avyon kote konpetisyon amelyore te lakòz pi ba pri pou konsomatè yo. Donk nou pa aksepte ke privatizasyon ayewopò dwe mennen nan pi gwo pri. Èpòt yo gen gwo pouvwa mache. Règleman efikas enpòtan pou evite abi li yo—patikilyèman lè enterè sektè prive yo kouri pou pwofi,” te di de Juniac ki te note tou ke senk nan sis pi gwo ayewopò Skytrax ki klase pasaje yo nan men piblik la.

Enfòme Desizyon

Konpayi avyon manm IATA deside ankouraje gouvènman yo k ap konsidere privatizasyon ayewopò yo pou yo:

• Konsantre sou benefis ekonomik ak sosyal alontèm yon ayewopò efikas
• Aprann nan eksperyans pozitif nou yo ak corporatization, nouvo modèl finansman, ak lòt fason pou pwofite patisipasyon sektè prive.
• Pran desizyon enfòme sou modèl pwopriyetè ak fonksyònman pou pi byen pwoteje enterè konsomatè yo, epi
• Bloke benefis nan enfrastrikti ayewopò konpetitif ak règleman solid.

"Pa gen yon sèl-gwosè-adapte-tout solisyon. Gen yon pakèt modèl fonksyònman pwopriyetè ki ka atenn objektif estratejik yon gouvènman san transfè kontwòl oswa pwopriyetè bay sektè prive a. Globalman, anpil nan ayewopò ki gen plis siksè yo opere kòm antite antrepriz nan gouvènman yo. Gouvènman yo bezwen evalye avantaj ak dezavantaj diferan modèl yo pran an konsiderasyon enterè tout moun ki gen enterè yo, enkli konpayi avyon ak kliyan yo. Bagay ki pi enpòtan an se ke èpòt satisfè bezwen kliyan yo ak itilizatè enfrastrikti ayewopò yo, nan yon pri ki jis. Epi pou fè sa, konsiltasyon itilizatè yo dwe yon pati entegral nan pwosesis konsiderasyon an, "te di Juniac.

Pwoteje enterè konsomatè yo lè y ap pouswiv privatizasyon

Rekonèt ke lè privatizasyon ayewopò yo pouswiv, yon detèminan kle nan siksè se balans efikas nan enterè yo nan konsomatè yo, konpayi avyon, envestisè yo, sitwayen ak ekonomi konpayi avyon manm IATA yo te mande pou:

• Gouvènman yo pou pwoteje enterè konsomatè yo lè yo tabli difizyon regilasyon solid pou asire efikasite pri nan chaj ak amelyorasyon nan envèstisman ak nivo sèvis yo.
• Atant pou amelyorasyon pèfòmans yo dwe fikse an konsiltasyon ak itilizatè ayewopò yo ak konsomatè yo
• Siveyans peryodik nan privatizasyon ayewopò atravè konsiltasyon piblik, ak aksyon korektif yo pran pou asire benefis yo reyalize pou pasaje yo, pou konpayi avyon yo ak pou konsomatè kago.

“Transpò ayeryen efikas ak ekonomik kontribye dirèkteman nan pwosperite yon kominote. Privatizasyon ayewopò yo mal panse mete sa a an danje. De Juniac te di.

<

Sou otè a

Chèf Plasman Editè

Chèf editè devwa se Oleg Siziakov

Pataje pou...