Defi informatique pwopòsyon Airbus ede avanse vòl dirab

Defi informatique pwopòsyon Airbus ede avanse vòl dirab
Defi informatique pwopòsyon Airbus ede avanse vòl dirab
Ekri pa Harry Johnson

Airbus te konkli defi mondyal li a Quantum Computing (AQCC) pou anonse ekip ki genyen konpetisyon an. Ekip Italyen an nan Machine Learning Reply - yon entegrasyon sistèm dirijan ak konpayi sèvis dijital ki fè pati Reply Group - te genyen defi a ak solisyon yo pou optimize chaj avyon an.



Avyon yo eseye fè pi bon itilizasyon kapasite chaj yon avyon an pou maksimize revni, optimize boule gaz ak diminye depans fonksyònman jeneral yo. Sepandan, dimansyon yo pou optimize ka limite pa yon kantite kontrent operasyonèl. 

Lè yo kreye yon algorithm pou konfigirasyon optimal chajman kago avyon an, pran kontrent operasyon sa yo -chaj, sant gravite, gwosè ak fòm fuselage a- an kont, ganyan yo nan konpetisyon an te pwouve ke pwoblèm optimize yo ka matematikman modle ak rezoud atravè informatique pwopòsyon. .

Grazia Vittadini, Ofisye Chèf Teknoloji, Airbus te di: “Defi Quantum Computing la se temwayaj sou kwayans Airbus nan pouvwa kolektif la, pou li byen pwofite ak aplike teknoloji enfòmatik pwopòsyon pou rezoud pwoblèm optimize konplèks ki ap fè fas ak endistri nou an jodi a. “Lè nou gade ki jan teknoloji émergentes yo ka itilize pou amelyore pèfòmans avyon ak ranfòse inovasyon, n ap adrese pwoblèm avanse fizik vòl yo ki pral redefini fason avyon demen yo bati ak vole, epi finalman fòme endistri, mache yo ak eksperyans kliyan pou yo. pi bon." 

Gayan yo pral kòmanse travay ak ekspè Airbus yo, depi janvye 2021, pou teste ak analiz solisyon yo pou yo evalye kijan metrize kalkil konplèks yo ka gen yon enpak tanjib sou konpayi avyon yo, sa ki pèmèt yo, jan yo prevwa, benefisye de kapasite chajman maksimòm. . 

Ak operasyon yo ap vin pi efikas, kantite jeneral vòl transpò ki nesesè yo ta ka redwi, ki gen yon enpak pozitif sou emisyon CO2, kidonk kontribiye nan anbisyon Airbus pou vòl dirab. 
AQCC te lanse nan mwa janvye 2019, pou kondwi inovasyon atravè tout sik lavi avyon an. Lè li devlope patenarya solid ak kominote pwopòsyon mondyal la, Airbus ap retire syans nan laboratwa a pou antre nan endistri, lè li aplike kapasite enfòmatik ki fèk disponib nan ka endistriyèl reyèl.

<

Sou otè a

Harry Johnson

Harry Johnson te editè a plasman pou eTurboNews pou plis pase 20 ane. Li ap viv nan Honolulu, Hawaii, epi li se orijinèlman soti nan Ewòp. Li renmen ekri ak kouvri nouvèl la.

Pataje pou...