Èbis te anonse plan yo adapte mendèv mondyal li yo ak rdimansyonman aktivite avyon komèsyal li yo an repons a Covid-19 kriz. Adaptasyon sa a espere rezilta nan yon rediksyon nan anviwon 15,000 pozisyon pa pita pase ete 2021. Pwosesis enfòmasyon ak konsiltasyon avèk patnè sosyal yo te kòmanse ak yon lide pou rive nan akò pou aplikasyon yo kòmanse nan otòn 2020.
Aktivite komèsyal biznis aktivite a te tonbe prèske 40% nan dènye mwa yo tankou endistri a ap fè fas a yon kriz san parèy. To pwodiksyon avyon komèsyal yo te adapte kòmsadwa. Èrbus rekonesan pou sipò gouvènman an ki te pèmèt Konpayi an limite mezi sa yo adaptasyon ki nesesè yo. Sepandan ak trafik lè pa espere refè nan nivo pre-COVID anvan 2023 ak potansyèlman osi ta ke 2025, Airbus kounye a bezwen pran mezi adisyonèl pou reflete pespektiv endistri COVID-19 la.
Apre analiz an pwofondè nan demann kliyan ki te pran plas sou dènye mwa yo, èrbus antisipe bezwen nan adapte mendèv mondyal li yo akòz COVID-19 pa apeprè:
- 5,000 pozisyon an Frans
- 5,100 pozisyon nan Almay
- 900 pozisyon nan peyi Espay
- 1,700 pozisyon nan UK la
- 1,300 pozisyon nan lòt sit atravè lemond èrbus la
Figi sa yo gen ladan filyal èrbus Stelia an Frans ak Premium AEROTEC nan Almay. Sepandan, yo pa enkli apeprè 900 pozisyon ki soti nan yon pre-COVID-19 idantifye bezwen restriktire Premium AEROTEC nan Almay, ki pral kounye a dwe aplike nan kad plan adaptasyon mondyal sa a.
Detay yo nan plan sa a adaptasyon COVID-19 bezwen fini ak patnè sosyal.
Pandan ke aksyon obligatwa yo pa ka eskli nan etap sa a, èrbus ap travay avèk patnè sosyal li yo pou limite enpak plan sa a pa konte sou tout mezi sosyal ki disponib, ki gen ladan depa volontè, retrèt bonè, ak long tèm rapid chomaj pasyèl kote sa apwopriye.
"Èrbus ap fè fas a kriz la pi grav endistri sa a te janm fè eksperyans," te di èrbus CEO Guillaume Faury. "Mezi nou te pran twò lwen pèmèt nou absòbe chòk inisyal pandemi mondyal sa a. Koulye a, nou dwe asire ke nou ka soutni antrepriz nou yo ak sòti nan kriz la kòm yon sante, lidè ayewospasyal mondyal, ajiste a defi yo akablan nan kliyan nou yo. Pou konfwonte reyalite sa a, nou dwe kounye a adopte plis mezi ki rive. Ekip jesyon nou an ak Komisyon Konsèy Direktè nou yo konplètman angaje nan limite enpak sosyal adaptasyon sa a. Nou remèsye patnè gouvènmantal nou yo jan yo ede nou prezève ekspètiz nou yo ak konesans otank posib epi yo te jwe yon wòl enpòtan nan limite enpak sosyal kriz sa a nan endistri nou an. Ekip èrbus yo ak konpetans yo ak konpetans yo pral pèmèt nou pouswiv anbisyon nou pou pyonye yon avni dirab pou ayewospasyal. "
#rebati vwayaj
KISA POU RETIRE NAN ATIK SA A:
- Nou remèsye patnè gouvènman nou yo paske yo ede nou prezève ekspètiz ak konesans nou yo otank posib epi yo jwe yon wòl enpòtan nan limite enpak sosyal kriz sa a nan endistri nou an.
- Sepandan, ak trafik aeryen pa espere rekipere nan nivo pre-COVID anvan 2023 ak potansyèlman osi ta ke 2025, Airbus kounye a bezwen pran mezi adisyonèl pou reflete pespektiv endistri apre COVID-19 la.
- Pandan ke aksyon obligatwa yo pa ka eskli nan etap sa a, èrbus ap travay avèk patnè sosyal li yo pou limite enpak plan sa a pa konte sou tout mezi sosyal ki disponib, ki gen ladan depa volontè, retrèt bonè, ak long tèm rapid chomaj pasyèl kote sa apwopriye.
