Rive nan fen 2022 franse ak Almay ki baze Èbis te genyen an. Airbus se kounye a lidè ofisyèl sou konkiran li ki baze nan Etazini Boeing.
Boeing toujou ap refè apre de aksidan mòtèl B737 MAX. Etyopian Airlines te chanje soti Boeing pou Airbus apre youn nan B737 Max yo te fè aksidan apre dekolaj te touye tout moun abò.
Ak yon total de 1,078 nouvo lòd brit nan 2022, Airbus te delivre 661 avyon komèsyal yo. Kòm demann anyèl pou avyon komèsyal yo te ogmante pi lwen pase 2020, rès manifakti ki baze nan Toulouse te ogmante a 7,239 avyon nan fen ane a. Airbus te ogmante rès lòd li yo pa 177 avyon apre li te ogmante livrezon li yo pa 50 konpare ak ane anvan an.
Seri A320 la te kontinye fè pen ak bè konpayi an. Manifakti avyon an te delivre 252 èrbus A319, A320, ak 264 èrbus A321. Yo te vann senkant-twa A220 tou bay divès kliyan atravè mond lan. A321 a se kounye a avyon Airbus ki pi vann yon sèl koulwa, li te depase A319 ak A320, de pi piti manm fanmi A320 yo. Sa a reprezante yon ogmantasyon 40 avyon sou ane anvan an. Nan 2022, manifakti a diminye livrezon A319 ak A320 li yo pa 10.
Premye A321 la te kòmanse woule sou Liy Asanble Final la (FAL) nan Tianjin, Lachin, nan Novanm 2022. Anplis de sa, konpayi Ewopeyen an, kounye a ap bati seri avyon A220 ak A320 nan Mobile, Alabama, gen entansyon enstale yon lòt FAL la. Pa 2025, nou prevwa ke nouvo liy pwodiksyon an ap fonksyone. Yon total de 65 A319s, A320s, ak A321s espere pou pwodwi pa Airbus nan 2023, ak pwodiksyon k ap monte a 75 nan mitan dekad la.
Manifakti ekipman orijinal la te echwe pou l atenn objektif li pou li te bay 700 avyon an 2022. Airbus te konfime ke li ta rate sib la an Desanm 2022, bay "yon anviwònman operasyonèl difisil" kòm rezon an. Pandan tout chèn ekipman an, machann yo te gen difikilte akòz travay ak enkyetid ki gen rapò ak COVID-19, ki te lakòz reta nan anbakman.
Sepandan, konpayi an te deklare nan mwa desanm 2022 ke li ta kenbe pwojeksyon finansye anvan li pou ane a kèlkeswa si sib la te reyalize oswa ou pa. Dapre pi resan estatistik finansye li yo, apati 30 septanm 2022, Airbus te prevwa yon EBIT ajiste nan € 5.5 milya ($ 5.9 milya) ak yon Flux Lajan Kach gratis (anvan M&A ak Finansman Kliyan) nan € 4.5 milya ($ 4.8 milya) pou 2022.
Boeing te nan yon sitiyasyon prekè anvan pandemi COVID-19 la te afekte plis demann pou avyon soti nan tout manifaktirè yo. OEM US te afekte anpil nan mas 2019-fen 2020/bonè 2021 737 MAX ak pwoblèm fabrikasyon Me 2021-Out 2022 787 ki te lakòz yon kanpe nan livrezon avyon lajè. Kidonk, nan 2022, Boeing te delivre 480 avyon, yon ogmantasyon de 140 sou ane anvan an.
Malgre ke, ane sa a konsidere kòm yon ane nan rekiperasyon pou US OEM la. Boeing te pase ane a ap eseye retounen nan nòmal apre li te gen pwoblèm chèn ekipman ki konparab ak sa yo nan konkiran Ewopeyen li yo.
PDG Boeing Commercial Airplanes (BCA) ak Prezidan Stan Deal te revele rezilta ane fiskal 2022 konpayi an nan dat 10 janvye 2023, li te di, “Nou te travay di an 2022 pou estabilize pwodiksyon 737, rekòmanse livrezon 787, prezante 777-8 Freighter, epi pi enpòtan. , satisfè obligasyon kliyan nou yo." Konpayi sa a te delivre 69 avyon an Desanm, 53 ladan yo te 737 MAX. 14 pousan nan tout livrezon 2022 yo ka atribiye a rezilta mwa sa a.
Mache a pou avyon lajè-kò se youn nan ki Boeing te kenbe yon plon. Boeing te voye 93 avyon gwo kò malgre li pa t 'kapab delivre Dreamliners pou uit premye mwa yo nan ane a, pandan y ap Airbus te delivre 92 avyon de koulwa apre rale de èrbus A350 ki vle di pou Aeroflot akòz envazyon Larisi a nan Ikrèn. Sepandan, nan sektè biznis la, 213 lòd te ale nan manifakti Ameriken an, pandan y ap Airbus te resevwa 63 lòd, ki gen ladan 24 pou nouvo avyon li yo A350F kago sèlman.
Dapre CEO Airbus Guillaume Faury, mache a pou pi gwo avyon komèsyal konpayi an pral amelyore nan 2023 ak 2024.
United Airlines te pase yon gwo lòd ak Boeing an Desanm 2022 pou yon santèn 737 MAX ak yon santèn 787.
Post a Èrbus dirije malgre pi bon efò Boeing yo parèt premye sou Vwayaje chak jou.
