Air Lease Corporation te siyen yon Lèt Entansyon ki kouvri tout Fanmi Airbus, mete aksan sou pouvwa a nan seri pwodwi konplè konpayi an. Akò a se pou 25 A220-300s, 55 A321neos, 20 A321XLRs, kat A330neos e li gen sèt A350Fs. Lòd ki pral finalize nan mwa kap vini yo, fè ALC ki baze nan Los Angeles youn nan pi gwo kliyan ak lokatè Airbus ak pi gwo liv lòd A220 la. Te fonde an 2010, ALC te kòmande yon total de 496 avyon Airbus jiska dat.

“Nouvo anons lòd sa a se rezilta plizyè mwa travay di ak devouman tou de òganizasyon yo pou yo optimize ak ajiste gwosè ak dimansyon gwo tranzaksyon avyon sa a an vi demann konpayi avyon mondyal ki ap grandi rapidman pou modènize flòt avyon yo atravè ALC. mwayen lokasyon,” te di Steven F Udvar-Hazy, Prezidan Egzekitif Air Lease Corporation. "Apre konsiltasyon long ak detaye ak plizyè douzèn nan kliyan avyon estratejik nou yo atravè mond lan, nou ap konsantre sou lòd konplè sa a sou kalite avyon ki pi dezirab ak demann yo, ki kouvri fanmi A220, A321neo, A330neo ak A350. ALC se yon lidè mache entènasyonal nan chak kategori sa yo nan pwogramasyon pwodwi Airbus ki pi modèn yo. Ajoute plizyè ane sa yo nan byen nouvo teknoloji avyon nan pòtfolyo agrandi ALC a pral pèmèt nou ogmante pwofi nou yo ak pwofitab pandan y ap satisfè kondisyon kliyan avyon nou an.”

Udvar-Hazy te ajoute: "ALC te kliyan lansman pou vèsyon trè popilè A321LR ak XLR yo. Koulye a, nou vin lokatè lansman pou A350F a ak byen lwen pi gwo kliyan lokatè pou A220 la. Nou te gen vizyon pou nou te premye moun ki te adopte A321 la epi nou konvenki nou te fè bon chwa ankò sou A220 ak A350F, pou reponn ak sa nou wè mache a pral bezwen nan peryòd rekiperasyon an. Anplis de sa, nou trè antouzyas pou nou fè yon patenarya pou yon fon dirabilite ki pral kontribye nan avni vèt pou endistri nou an.”

“Avèk gwo lòd sa a, nou souliye konfyans nou pa sèlman nan avni solid ak kwasans transpò aeryen komèsyal mondyal, men nan modèl biznis ALC a, nan desizyon espesifik nou achte avyon ki gen ladan, pou premye fwa, nouvo A350 Freighter la, epi finalman. nan opinyon alontèm nou ke kòmande nouvo avyon se yon envestisman pi bon nan kapital aksyonè nou an,” te di John Plueger, CEO ak Prezidan Air Lease Corporation. "Anplis de sa, nou menm ak Airbus anonse premye inisyativ ESG ansanm nan akizisyon avyon lè nou kreye yon fon milti-milyon dola pou pwojè devlopman aviyasyon dirab ki enpòtan anpil pou lavni".

“Sa a se yon gwo anons pou Airbus an 2021. Lòd ALC a siyal nou ap deplase pi lwen pase kriz Covid la. Avèk previzyon, ALC ap solidifye pòtfolyo lòd li yo pou kalite avyon ki pi dezirab yo pandan n ap sòti nan kriz la epi an patikilye, li te wè gwo valè A350F a pote sou mache kago a. Andòsman ALC a konfime antouzyasm mondyal nou wè pou kwasans pwopòsyon sa a nan espas transpò a epi nou bat bravo pou perspicacité li nan chwazi li ak nan bat tout moun nan liy fini pou premye anons lòd A350F la. Anplis de sa, nou te dakò fè vizyon aviyasyon dirab nou an yon pati nan akò sa a ki se yon priyorite pou nou tou de,” te di Christian Scherer, Chèf Komèsyal Airbus ak Chèf Airbus International.

A220 a se sèl objektif avyon ki te bati pou mache 100-150 chèz la ki bay yon efikasite gaz 25% pi bon * e ki gen konfò pasaje yo ak yon sèl koulwa. Fanmi A321 a ki gen ladann vèsyon XLR ak ranje jiska 4,700nm ak 30% pi ba konsomasyon gaz* ansanm ak A330neo a se patnè ideyal pou sa yo rele mitan segman mache a. A350F a, ki baze sou pi modèn lidè long ranje nan mond lan optimize pou operasyon kago ki ofri omwen 20% pi ba gaz boule pase konpetisyon an ak sèlman nouvo jenerasyon avyon kago ki pare pou estanda emisyon CO2027 ICAO 2 yo.

* sou avyon konkiran jenerasyon anvan an

KISA POU RETIRE NAN ATIK SA A:

“With this major order, we underscore our confidence not only in the strong future and growth of global commercial air transport, but in ALC's business model, in our specific aircraft purchase decisions including, for the first time, the new A350 Freighter, and finally in our long-term view that ordering new aircraft is an optimum investment of our shareholder capital,” said John Plueger, Air Lease Corporation CEO and President.
“This new order announcement is the culmination of many months of hard work and dedication by both organizations to optimize and fine tune the size and scope of this large aircraft transaction in view of the rapidly growing global airline demand to modernize their jet fleets through the ALC leasing medium,” said Steven F Udvar-Hazy, Executive Chairman of Air Lease Corporation.
We had the vision to be first adopters of the A321 and are convinced we have made the right choice again on the A220 and A350F, responding to what we see the market will need in the period of recovery ahead.