Johannesburg t0 Dar Es Salaam East Afriken Style te gen yon vire inatandi. Air Tanzania vòl TC 209 te sou yo pran an sou yon vwayaj 3-èdtan 15 minit nan Tanzani, lè otorite nan Lafrik di sid monte Airbus A220-300 la ak te sezi avyon an kite pasaje bloke.

Air Tanzani bay deklarasyon sa a: Chè Kliyan, Akòz sikonstans enprevi, Air Tanzani pwofondman regrèt enfòme ou ke nou espere ajisteman orè vòl. Nou sensèman eskize nou pou tout enkonvenyan sa ka lakòz nan plan vwayaj ou.

Date depi 11 mas 1977, Air Tanzania Corporation te kòmanse kòm avyon nasyonal pou Konte Afrik lès sa a. Li te rive apre kraze nan East African Airways Avèk nouvo gouvènman li an plas, Prezidan John Magufuli te pwomèt retabli avyon an. Nan mwa me 2016, gouvènman an te anonse plan yo achte de avyon pandan 2016 ak de avyon adisyonèl pandan 2017. Sou 15 septanm 2016, prezidan an nonmen Ladislaus Matindi kòm direktè jeneral nan Air Tanzani Company Limited.

Nan mwa me 1991, Air Tanzani te kòmanse opere yon Boeing 767-200ER ki te lwe nan Ethiopian Airlines, men avyon sa a te pwouve ke li twò gwo e li te retounen bay pwopriyetè kay la nan mwa fevriye 1992. Avyon an rapòte yon pwofi nan US $ 650,000 an 1994.

South African Airways (SAA) te achte yon pati nan 49 pousan nan Air Tanzania nan Desanm 2002 pou 20 milyon dola ameriken. $ 10 milyon te valè aksyon gouvènman an, e rès $ 10 milyon yo te pou kapital ak kont fòmasyon pou finansman plan biznis pwopoze Air Tanzania a.

Kòm patnè estratejik la, SAA te planifye pou kreye sant Afrik lès li yo nan Dar es Salaam pou fòme yon "Golden Triyang" ant sid, lès, ak lwès Lafrik. Li te tou gen entansyon ranplase flòt ATCL la ak Boeing 737-800s, 737-200s, ak 767-300s. Li te planifye tou pou prezante wout rejyonal yo, ki gen ladan wout nan Mwayen Oryan ak Afrik Lwès. Gouvènman an te espere vann 10 pousan nan 51 pousan mennen li nan yon envestisè prive Tanzanyen, kidonk diminye an komen gouvènman an ki pa kontwole enterè nan ATCL.

Nouvo avyon Air Tanzania te lanse sou 31 Mas 2003, ofri vòl dirèk ant Johannesburg ak Dar es Salaam, men tou pou Zanzibar ak Kilimanjaro.

Air Tanzani anrejistre yon pèt anvan taks sou prèske US $ 7.3 milyon dola nan premye ane li yo apre privatizasyon yo. Pèt la te atribiye sitou nan enkapasite a elaji rezo a kòm byen vit ak anpil jan orijinal te planifye. Li te espere lanse sèvis nan Doubay, peyi Zend, ak Ewòp, men sa yo te retade kòm Air Tanzani te gen sèlman Boeing 737-200s nan flòt li yo. Devlopman Dar es Salaam kòm yon sant Afrik lès pou alyans SAA a pa t 'kontinye osi vit ke li te planifye.

Aprè patenarya a ant Air Tanzani ak South African Airways (SAA) te sispann ofisyèlman, gouvènman an Tanzanyen mete sou kote TZS 13 milya dola pou Air Tanzani yo kòmanse sèvi ak pwòp stock tikè li yo (nimewo 197) olye pou yo stock la nan SAA (nimewo 083), chanje sistèm revni ak sèvis gaz, prepare e-tikè ak sistèm kont, lè l sèvi avèk yon nouvo trademark, ak netwaye dèt eksepsyonèl. Prezidan Jakaya Kikwete nonmen Mustafa Nyang'anyi, yon politisyen veteran ak anbasadè diplomat, kòm prezidan tablo a, ak ansyen direktè jeneral parastatal Fon Pansyon David Mattaka kòm direktè jesyon ak chèf egzekitif ofisye.

Apre plis echèk kapitalize konpayi asirans lan ak yon fwa chita pale yo ak Lachin Sonangol Entènasyonal limite tonbe nan, rapò pou laprès nan mwa Jiyè 2010 endike ke Air Tanzani te nan diskisyon grav ak Air Zimbabwe etabli vaste ak solid jesyon aranjman kolaborasyon. Tou de konpayi avyon yo te rapòte yo dwe nan rechèch nan patnè estratejik yo rivaj moute operasyon yo, ki te nan bès sou deseni ki sot pase a.

Soti nan 2011 a 2015 avyon an te nan yon peryòd konstan nan n bès, ak avyon an fèmen operasyon plizyè fwa akòz mank de avyon. Air Tanzani te efektivman chita nan mwa mas 2011.

Nan 2016 ak yon nouvo gouvènman an plas, Tanzani Prezidan John Magufuli te pwomèt retabli avyon an. Nan mwa me 2016, gouvènman an te anonse plan yo achte de avyon pandan 2016 ak de avyon adisyonèl pandan 2017.^[Sou 15 septanm 2016, prezidan an nonmen Ladislaus Matindi kòm direktè jeneral nan Air Tanzani Company Limited.

Sou 8 jiyè 2018, Air Tanzani te pran livrezon nan yon Boeing 787 Dreamliner, yo dwe deplwaye sou vòl entèrkontinanto. Tout nouvo avyon ki opere pa avyon an posede pa Ajans Vòl Gouvènman an ki Lè sa a, lwe yo bay avyon an.

Air Tanzani te resevwa premye èrbus A220-300 li yo, ki anrejistre kòm 5H-TCH, nan mwa desanm 2018. Avyon an te vin premye operatè Afriken nan kalite avyon sa a ak senkyèm avyon globalman ak yon avyon fanmi A220.

Èrbus sa a te itilize pou vòl la Johannesburg Dar es Salam yè e li te sezi pa Otorite Sid Afriken yo. Selon yon rapò sou BBC ofisyèl Sid Afriken yo poko fè kòmantè sou rezon ki fè yo te sezi avyon an, men yon kiltivatè retrete te di ke avyon an te konfiske paske gouvènman Tanzani a pa te peye l $ 33m (£ 28.8m) li dwe nan konpansasyon.

Selon yon rapò ki pa konfime, yon kiltivatè retrete Sid Afriken te di ke avyon an te konfiske paske gouvènman Tanzani a pa t 'peye l' $ 33m (£ 28.8m) li dwe nan konpansasyon.

Sa a se tou pa premye fwa Air Tanzani te gen yon avyon te sezi. Nan 2017, antrepriz konstriksyon Kanadyen Stirling Civil Engineering te sezi nouvo avyon Bombardier Q400 avyon an nan Kanada sou yon pwosè $ 38m.

Q400 la te libere nan mwa mas 2018 apre premye minis Tanzani an ak avoka jeneral negosye liberasyon li yo. Pa gen okenn detay yo te bay sou kondisyon ki nan règleman an.

Air Tanzani se nèt posede pa Gouvènman an nan Tanzani. Kòm nan 30 jen 2011, kapital pataje li yo te sou TZS 13.4 milya dola

Nouvèl vwayaj sou Tanzani: https://www.eturbonews.com/world-news/tanzania-news/

KISA POU RETIRE NAN ATIK SA A:

Aprè patenarya a ant Air Tanzani ak South African Airways (SAA) te sispann ofisyèlman, gouvènman an Tanzanyen mete sou kote TZS 13 milya dola pou Air Tanzani yo kòmanse sèvi ak pwòp stock tikè li yo (nimewo 197) olye pou yo stock la nan SAA (nimewo 083), chanje sistèm revni ak sèvis gaz, prepare e-tikè ak sistèm kont, lè l sèvi avèk yon nouvo trademark, ak netwaye dèt eksepsyonèl.
Air Tanzania flight TC 209 was about to take off on a 3-hour 15-minute journey to Tanzania, when authorities in South Africa boarded the Airbus A220-300 and seized the plane leaving passenger stranded.
After more failures to capitalize the carrier and once the talks with China Sonangol International limited fell through, press reports in July 2010 indicated that Air Tanzania was in serious discussions with Air Zimbabwe to establish extensive and substantive management collaborative arrangements.