Èbis te anonse ke Air France – KLM Group te konfime yon lòd pou 60 Airbus A220-300 avyon pou modènize flòt sèl-ale li yo. Avyon yo gen entansyon opere pa Air France.

"Nou kontan wè ke Air Frans ap andose A220 la kòm yon gwo etap nan direksyon pou optimize flòt pou transpòtè rezo gwo. Pi gwo lòd èrbus A220 ki soti nan yon konpayi asirans Ewopeyen an dat pale anpil sou kondwi anbisye dirab Air Frans la. Modèn ak gaz efikas èrbus A220 la pral kontribye nan pi ba boule gaz ak emisyon CO2 siyifikativman konpare ak avyon ki pi gran jenerasyon, "te di Christian Scherer, èrbus Chèf Ofisye Komèsyal. "Nou remèsye Air France pou konfyans yo mete nan èrbus ak pou envestisman li nan dènye avyon teknoloji nou yo."

Air France-KLM kounye a opere yon flòt de 159 avyon èrbus.

A220 la se sèlman avyon bi-bati pou mache a chèz 100-150; li delivre efikasite gaz enpòtan ak konfò pasaje widebody nan yon avyon sèl-ale. A220 pote ansanm eta-of-atizay la aerodynamic, materyèl avanse ak Pratt & Whitney a dènye-jenerasyon PW1500G vizan turbofan motè yo ofri omwen 20 pousan pi ba gaz boule pou chak chèz konpare ak avyon jenerasyon anvan yo. A220 la ofri pèfòmans nan pi gwo avyon sèl-ale. Avèk yon liv lòd nan 530 avyon kòm nan fen Novanm 2019, A220 a gen tout kalifikasyon yo pou pou genyen pati lyon an nan mache a avyon 100-a-150-plas, estime yo reprezante 7,000 avyon sou pwochen 20 ane yo.

KISA POU RETIRE NAN ATIK SA A:

Avèk yon liv kòmand 530 avyon apati fen Novanm 2019, A220 a gen tout kalifikasyon yo pou genyen pati lyon nan mache avyon 100-a-150-syèj, estime ki reprezante 7,000 avyon pandan 20 pwochen ane yo.
"Nou kontan wè ke Air France ap andose A220 a kòm yon gwo etap nan direksyon optimize flòt pou gwo transpòtè rezo yo.
"Nou remèsye Air France pou konfyans yo mete nan Airbus ak pou envestisman li nan dènye avyon teknoloji nou an.