Gouvènman an ak de kòporasyon kwazyè - Royal Karayib Cruises limite ak Carnival Corp - yo nan negosyasyon pou yon ekstansyon pou plis pase 34 milyon dola ameriken garanti soti nan tou de liy nan peyi pasaje nan zile a.

Li se opoze a nan kontra a American Airlines, kote gouvènman an peye avyon an pou sib pasaje rate. Olye de sa, de kòporasyon kwazyè sa yo, pi gwo nan mond lan (kontwole 80 pousan nan vwayaj kwazyè), yo pral peye gouvènman an pou sib pasaje rate.

"Nou kounye a vlope moute negosyasyon sa yo," William Tatham, ki an tèt anbakman kwazyè nan Port Authority nan Jamayik (PAJ), te di biznis obsèvatè a nan yon entèvyou.
"Nou ap swiv fòma a menm nan garanti tankou anvan."
"Dènye kontra ki te siyen ant de konpayi yo garanti plis pase 34 milyon dola ameriken bay gouvènman an sou lavi kontra a (senk ane)," te note Tatham. "Pwochen kontra a, PAJ a ap chèche pou yon ekstansyon pou longè nan kontra a, Se poutèt sa bay menm pi gwo sètitid pou tan kap vini an."

Dapre akò sa a, Kanaval dwe pote omwen 500,000 pasaje ak Royal Caribbean 430,000 chak ane.

"Aktyèlman, Kanaval ak Royal Karayib garanti Jamayik 930,000 pasaje chak ane sou kontra ki egziste deja a," Tatham eksplike. "An echanj pou garanti pasaje yo, tou de konpayi yo jwi yon rediksyon nan frè etablisman an ki se tradisyonèlman U $ 15 pou chak tèt. Se konsa, si yo pa satisfè objektif yo, yo toujou gen yo peye tankou si yo te fè sa. "

Kontra PAJ la te konsidere kòm yon pyonye, epi yo te double nan lòt pò nan Karayib la, men li parèt ke endistri avyon an gen li nan do. An repons a pwoblèm kontwovèsyal la, Tatham te di: "Endistri avyon an se yon endistri frajil, ki te gen difikilte pandan ane yo. Yo se de endistri diferan. Youn se yon resort vwayaje ak lòt la bay transpò nan resort ou a. Ak Jamayik se yon destinasyon kwazyè fò; yo bezwen nou e nou bezwen yo.”

Negosyasyon yo ak Royal Karayib yo kounye a se nan etap final yo, ak diskisyon ak Carnival, ki gen kontra fini pita nan ane sa, yo sou pye. Kontra Royal Karayib la aktyèlman fini ane pwochèn men akòz yon antrepriz yo bati yon nouvo pò kwazyè nan Falmouth, negosyasyon yo te pote pi devan. Waf Falmouth la dwe fini nan 2010 epi li pral akomode pi gwo bato kwazyè nan mond lan ki pral pote 6,400 pasaje. Bato sa a ki rele Oasis nan lanmè a se kounye a sou konstriksyon.

Gouvènman an pa janm te oblije rele sou garanti a, menm jan bato yo te atenn objektif yo. Sepandan, ane pase a te mangonmen, menm jan te gen kèk bato ki te detounen nan Mediterane a, ki te mennen nan yon tonbe nan arive kwazyè soti nan dosye 2006 la.

"Se nan moman tankou sa yo ke kontra sa yo vini an sou la men. Paske nou te konnen omwen ke nou pral gen yon sèten kantite pasaje, "li te eksplike. "Se konsa, pa gen pwoblèm ki jan move bagay te resevwa, nou te konnen yo pa ta gen rale soti nan Jamayik la."

Jamayik te ateri kèk 1.1 milyon pasaje kwazyè ane pase a ak 2008 ta dwe tou plat.

"Istorikman, nan 80s yo ak 90s, sa ki te fèt se te yon konplo ankourajman. Ki kote, pou egzanp, yon bato kwazyè reyalize yon sib fiks nan pasaje yo, yo ta jwenn yon ranbousman sou taks la tèt peye. Men, lè PAJ la te pran responsablite pou anbake kwazyè, an 2001, nou te pran yon apwòch diferan nan kontra a. Epi nou te santi sistèm ranbousman an pa pèmèt pou sektè prive a ak gouvènman an planifye pou lavni, paske pa te gen okenn garanti pasaje minimòm, "te di Tatham.