FAA chèf, reprezantan konpayi avyon yo kenbe somè rejyonal sekirite avyon

Lè administratè Administrasyon Federal Aviyasyon an, Randy Babbitt, te koute kasèt yo epi li te vide enfòmasyon sou aksidan avyon ki ka touye moun nan Fevriye a nan Buffalo, NY, li menm, tankou anpil nan piblik Ameriken an, te gen yon gwo reyaksyon.

"Lè mwen te ale nan epi koute ak li relve nòt aksidan sa a, epi wè sa ki t ap pase, te gen yon pann nan pwofesyonalis," Babbitt te di ABC News Lendi. “Sa pa t ap rive nan kèk transpòtè paske yo t ap anseye yo, yo t ap ba yo konsèy. Li tou senpleman pa ta rive. Mwen vle asire w ke li pa janm rive ankò."

Babbitt ak Sekretè Transpò Ray LaHood te rankontre nan Washington, DC, Lendi ak reprezantan ki soti nan tout kwen biznis avyon an pou konsantre sou jwenn fason pou konpayi avyon volontèman rann vòl pi an sekirite.

Anwo nan ajanda gwoup la te fabrike yon manifès pou rasire vwayajè yo ke konpayi avyon yo ap fè tout sa yo kapab pou asire pilòt yo pi lwen pare pou vole pasaje yo nan destinasyon yo, epi ede pilòt plis ansyen konseye moun ki gen mwens eksperyans.

Babbitt te di konpayi avyon jodi a li espere yo fè yon chèk konplè sou background pilòt yo anvan yo anboche yo pou vole pasaje yo - ki gen ladan jwenn pèmisyon nan men pilòt yo jwenn aksè nan tout dosye fòmasyon yo. Avyon yo gen dwa fè sa jodi a men li te vin klè apre aksidan Buffalo a ke yo pa tout fè.

"Genyen yon pèsepsyon piblik deyò, malerezman, kounye a ke pilòt yo ka repete pa tcheke woulib epi yo toujou kenbe travay yo," Babbitt te di. "Nou vle pasaje yo nan peyi sa a pa gen absoliman okenn dout sou kalifikasyon moun oswa ekipaj k ap vole avyon yo."

“Mwen vle yon rekòmandasyon jodi a pou mande Kongrè a pou l elaji sijè ki abòde Lwa sou Amelyorasyon Dosye Pilòt la pou bay patwon yo aksè a tout dosye ki disponib nan yon dosye pilòt,” Babbitt te di tou.

Menmsi lwa aktyèl la egzije pilòt yo dwe siyen yon piblikasyon ki pèmèt potansyèl anplwayè yo gen aksè nan dosye fòmasyon yo, Administrasyon Aviyasyon Federal la te etabli nouvo atant lendi e li rekòmande konpayi avyon yo mande aksè.

"Nou vle inovatè," Dan Morgan, vis prezidan sekirite Colgan Air ak konfòmite regilasyon, te di semèn pase a. "Nou fè pati yon endistri ki trè reglemante, men pa gen anyen ki di ke nou pa ka eseye fè kèk bagay ki pa te fèt anvan."

Men, se pa tout moun ki panse chanjman ka rive san lwa federal yo sipòte yo.

"Mwen pa panse ke li pral rive volontèman," kòmandan an pou yon konpayi asirans rejyonal ki te mande yo rete anonim te di Lendi. "Li pral oblije obligatwa. Ou konnen, FAA aktyèlman ap oblije mete sa nan lwa pou konpayi avyon sa yo chanje paske li pral koute konpayi avyon yo lajan pou anboche plis ekip ak travay mwens, kidonk li pral pwobableman oblije fòse yo.

Rasanbleman an vini apre plizyè aksidan avyon ki gen anpil pwofil ki sot pase a ki te soulve enkyetid sou sekirite vwayajè yo.

Aksidan fevriye yon avyon rejyonal nan Buffalo, NY, aksidan mwa jen yon masiv Airbus A330 sou Oseyan Atlantik la ak soulajman yon aterisaj ijans siksè sou Rivyè Hudson nan mwa janvye chak te raple ekspè aviyasyon yo li enpòtan pou kenbe gad yo.

Yon total de 50 moun te mouri lè Colgan Air Flight 3407 te desann jis nan ayewopò Buffalo nan mwa fevriye.

"Nou swiv tout egzijans FAA a, menm jan ak tout lòt konpayi avyon, epi jeneralman nou depase kondisyon sa yo," Morgan te di. “Nou gen pwogram fòmasyon trè sevè. Yon bagay te pase sou yon vòl. Sa pa vle di ke rès konpayi avyon sa a se yon move ti gason epi li se yon pitit afich pou pi move nan tout endistri sa a.”

Men, menm pi gwo ofisyèl avyasyon gouvènman an admèt Lendi ke aksidan Colgan an se yon reveye ki revele pwoblèm sekirite grav ak konpayi avyon rejyonal yo ki kounye a vole mwatye nan vòl yo Ozetazini. Pilòt vòl Buffalo a, Kapitèn Marvin Renslow, te echwe plizyè chèk vòl lè li te resevwa lisans pilòt li, men li pa te divilge yo tout bay Colgan Air sou aplikasyon li.

"Nou dwe reprann konfyans piblik la," LaHood te di Lendi. "Nou dwe enspire konfyans nan chak vwayajè chak fwa li oswa li monte sou yon avyon komèsyal oswa nenpòt gwosè nan nenpòt ayewopò nan peyi nou an."

"Kèk nan bagay mwen te wè ak tande sou pratik nan endistri avyon rejyonal yo pa akseptab," Babbitt te di. “Travay nou se delivre ak asire sekirite, epi dènyèman nou te wè kèk fant nan sistèm nan. Nou bezwen gade pi pwofondman nan sa k ap pase, men dènye mwa yo, franchman, se yon endikasyon ke kèk bagay yo pa bon."

Nan dènye odyans National Transportation Safety Board (NTSB) li a sou aksidan Buffalo, envestigatè yo te konsantre sou fòmasyon pilòt la ak ekipaj la ansanm ak pwoblèm fatig ak posib erè kabin.

Men, anpil pilòt nan vire te di ke yo te wè tout bagay anvan. Moun ki vole pou transpòtè rejyonal yo voye ABC News yon pakèt imèl sou enpèfeksyon sekirite yo, orè pinisyon yo, salè ki ba ak ineksperyans.

Pilòt rejyonal la ki te pale ak ABC News jodi a te di "tout se pou ekonomize lajan."

"Konpayi avyon rejyonal yo pral definitivman koupe depans lè li rive fòmasyon," li te di. "Mwen vle di, yo pral ba ou kantite minimòm fòmasyon ke FAA pèmèt jis pou ekonomize lajan."

Kriz lajan an vle di tou pilòt rejyonal yo ap travay trè long èdtan, souvan yo resevwa peye jis $ 18,000 pa ane, li te di. Li te di ke faktè sa yo pran ansanm vle di konpayi avyon yo konpwomèt kalite epi, finalman, sekirite.

"Si yo kontinye ak estanda anbochaj yo ak kondisyon travay yo, sekirite yo ka konpwomèt," pilòt la te di. "Se konsa, li definitivman yon posibilite ta ka gen plis aksidan."

FAA te dakò jodi a ke règ travay yo dwe chanje pou diminye fatig, men li poko fikse yon orè sou pwoblèm sa a.

"Nou pral trè enpasyan sou sa a epi fè sa nou kapab trè imedyatman pou asire piblik vole ke avyon rejyonal yo an sekirite - ke pilòt k ap vole yo byen antrene ak byen repoze," LaHood te di ABC. Nouvèl Lendi.

Enspektè Jeneral Idantifye senk feblès nan sipèvizyon avyon

Lejislatè yo te egzamine aksidan avyon ane sa a nan yon odyans jis semèn pase a sou Capitol Hill.

"Nou se yon peyi avyasyon ki an sekirite, men nou ta dwe kounye a di, 'Ann pran yon lòt gade. Ann wè ki kote nou bezwen pi sevè epi gen plis sipèvizyon jis pou asire n ap fè tout sa ki posib,'” Senatè Kay Bailey Hutchison, R-Texas, te di nan reyinyon sa a.

Jis semèn pase a, enspektè jeneral Depatman Transpò Calvin Scovel te di ke sistèm FAA a pou sipèvize konpayi avyon komèsyal yo bezwen travay, e li te ajoute, “Nou te idantifye vilnerabilite grav nan senk pwogram FAA enpòtan pou sipèvizyon endistri aviyasyon an.”

Feblès sa yo gen ladan "enspeksyon ki baze sou risk, estasyon reparasyon, avyon ki aje, divilgasyon vyolasyon sekirite yo te fèt atravè Pwogram Aksyon Sekirite Aviyasyon an (ASAP) ak plent denonsatè," Scovel te di soukomite avyasyon panèl Komès Sena a. Scovel planifye pou pibliye yon rapò sou pwoblèm sa yo pita nan ane sa a.

Jay Rockefeller, DW.Va., Prezidan Komite Komès Sena a, te rele ensidan ki sot pase yo "rapel fremande, terib ke pa gen anyen ki pi enpòtan nan avyasyon pase sekirite tout pasaje yo" nan yon deklarasyon ki prepare pou reyinyon an.

Vwayaj Air: Yon Nivo Sekirite

Madi pase a, Babbitt ak LaHood te anonse ke, kòmanse imedyatman, fòmasyon pilòt nan konpayi avyon rejyonal yo pral egzamine pa enspektè FAA.

Konpayi avyon rejyonal yo te eksprime sipò semèn pase a pou nouvo anfaz sou sipèvizyon federal fòmasyon pilòt yo.

"Sekirite te toujou e yo pral toujou priyorite nimewo 1 nou an," te di Prezidan Asosyasyon avyon rejyonal Roger Cohen. "Nou sipòte tout etap DOT Sekretè LaHood ak administratè FAA Babbitt mande pou fè sa rive."

"Mwen ta renmen sonje ke pwoblèm sa yo pa enpòtan pou konpayi avyon rejyonal yo sèlman," Prezidan NTSB Mark Rosenker te temwaye sou Capitol Hill. "Yo enpòtan pou chak operasyon avyon, pi gwo transpòtè ayeryen yo ak konpayi aeryen rejyonal yo."

Apre plizyè aksidan avyon banlye nan kòmansman ane 1990 yo, règ te antre an vigè an 1997 ki te asire transpòtè rejyonal yo te oblije swiv menm règ ak gwo transpòtè yo.

Pilòt yo ka nan sèvis 16 èdtan pa jou, ki gen ladann tan yo pa pase vole. Yo ka vole sèlman uit èdtan nan yon peryòd 24 èdtan.

FAA a egzije tou 250 èdtan nan tan vole pou anboche pilòt, menm si li di pratik endistri a anjeneral pi wo, ak anpil antre nan omwen 500 èdtan.

Anplis sètifikasyon pilòt prive, komèsyal ak transpò ayeryen ki soti nan FAA, Babbitt te di ke pilòt yo jwenn "antrènman inisyal ak adisyonèl renouvlab atravè transpòtè aeryen yo travay pou yo," ki gen ekip tou pa FAA.

Toujou, gen kèk ki di FAA a pa fè ase.

Nan mitan mwa me, pandan envestigatè NTSB yo t ap egzamine sa ki mal nan Buffalo, Senatè Charles Schumer, DN.Y., te voye yon lèt bay LaHood pou l mande FAA pou l repanse imedyatman sa ki nesesè pou nouvo pilòt yo anvan yo pran syèl la.

"Mwen kwè ke FAA dwe kòmanse pa reevalye sa li mande nan kourikoulòm fòmasyon avyon," Schumer te ekri. "Odyans NTSB yo te endike ke mank de fòmasyon pratik nan yon baton-pouse ka te jwe yon wòl nan aksidan vòl 3407 la, epi mwen mande ki lòt egzèsis fòmasyon enpòtan yo ka rete nan kourikoulòm."

"Nan enterè pou rediksyon pri, konpayi avyon yo sanble ap travay twòp e yo pa peye pilòt yo," pita Schumer te di ABC News. "Fòmasyon an pa sanble konplè epi adekwa."