Air Astana gen entansyon bay lòd pou 30 Boeing 737 MAX 8 avyon pou sèvi kòm zo rèl do nouvo FlyArystan avyon ki pa koute chè, konpayi asirans drapo Kazakh ak Boeing te anonse nan Dubai Airshow la. Konpayi yo jodi a te siyen yon lèt entansyon pou 30 avyon yo ak yon valè pri lis $ 3.6 milya dola.

Depi kòmansman operasyon an Me 2002, Air Astana te piti piti grandi biznis li yo soti nan sant li yo nan Almaty ak Nur-Sultan (ansyen Astana), pouse yon rezo ki sèvi pi gwo vil yo atravè Kazakhstan, Azi Santral, Azi, Lachin, Ewòp ak Larisi. Li opere yon flòt k ap grandi ki gen ladan Boeing 757, 767 ak èrbus A320 fanmi an.

Nan mwa me, Air Astana te lanse FlyArystan pou pi byen konpetisyon nan segman k ap grandi a pri ki ba. Konpayi an te di ke nouvo avyon an te wè lavant tikè fò nan jis kèk premye mwa yo nan operasyon. Plan an se elaji rezo domestik k ap grandi rapid la, ak sèvis entènasyonal pou Moskou kòmanse mwa pwochen an.

"Depi lansman li yo nan mwa me ane sa a, FlyArystan te depase tout atant epi li klè ke pri lè vwayaj ki ba gen yon gwo avni nan Kazakhstan ak Azi Santral," te di Peter Foster, Prezidan ak Direktè Jeneral Air Astana. "Air Astana te gen yon relasyon solid ak Boeing depi lè avyon an te kòmanse vole an 2002 ak yon pè 737NGs. Jodi a nou opere tou de 757s ak 767s epi nou kwè ke MAX a pral bay yon platfòm solid pou kwasans FlyArystan nan tout rejyon nou an, yon fwa avyon an te retounen avèk siksè nan sèvis ".

"Air Astana te vin youn nan konpayi avyon yo ki mennen nan Azi Santral ak konsantre gwo twou san fon li yo sou sekirite, fyab, efikasite ak sèvis kliyan. Nan Boeing, nou pataje menm valè sa yo epi nou onore yo elaji patenarya nou yo ak 737 MAX la, "te di Stan Deal, prezidan ak chèf egzekitif ofisye nan avyon komèsyal Boeing. "Nou kwè efikasite ak fyabilite bati nan 737 MAX la pral yon bon anfòm pou FlyArystan. Nou gade pou pi devan pou travay avèk Pyè ak ekip li a finalize yon akò ki satisfè flòt yo ak kondisyon operasyonèl yo. "

737 MAX 8 la se yon pati nan yon fanmi nan avyon ki ofri 130 a 230 plas ak kapasite nan vole jiska 3,850 mil naval (7,130 kilomèt). Avèk amelyorasyon tankou CFM Entènasyonal LEAP-1B motè a ak winglets Teknoloji Avanse, 737 MAX bay operatè yo yon amelyorasyon 14% sou pi efikas jodi a avyon sèl-ale ak ranje pwolonje yo louvri destinasyon nouvo.

Konsènan Air Astana

Air Astana te kòmanse vòl regilye 15 Me 2002 e kounye a opere sou yon rezo 60 wout entènasyonal ak domestik soti nan sant nan Almaty ak Nur-Sultan Flòt la konprann 38 Boeing 767-300ER, Boeing 757-200, èrbus A320 / A321 (CEO / NEO / LR) ak Embraer E190 / E2 avyon. Air Astana te vin konpayi asirans lan premye soti nan CIS la ak lès Ewòp yo dwe bay yon Rating 4-zetwal yo ak pi bon avyon a nan Azi Santral ak peyi Zend pa entènasyonal evalyasyon ajans, Skytrax nan 2012 e li te repete reyalizasyon a chak ane jiska 2019. Air Astana se yon antrepriz ant Fon Nasyonal Asistans Sosyal nan Kazakhstan "Samruk-Kazyna" ak BAE Sistèm ak aksyon respektif nan 51% ak 49%.

KISA POU RETIRE NAN ATIK SA A:

Air Astana became the first carrier from the CIS and Eastern Europe to be awarded a 4-star rating and the Best Airline in Central Asia and India by international ratings agency, Skytrax in 2012 and has repeated the achievement every year through until 2019.
Air Astana started regular flights 15 May 2002 and now operates on a network of 60 international and domestic routes from hubs in Almaty and Nur-Sultan The fleet comprises 38 Boeing 767-300ER, Boeing 757-200, Airbus A320/A321 (CEO/NEO/LR) and Embraer E190/E2 aircraft.
Air Astana intends to order 30 Boeing 737 MAX 8 airplanes to serve as the backbone of its new low-cost airline FlyArystan, the Kazakh flag carrier and Boeing announced at the Dubai Airshow.