Poukisa enfòmasyon an tan reyèl sou pasaje yo enpòtan

Pandan n ap antre nan premye epòk dijital la ak yon anfaz sou koneksyon, nou bezwen plis panse pi devan sou fason n ap fasilite yon eksperyans transpò piblik ki pi wo. Pasaje yo ap chèche yon eksperyans vwayaj konfòtab ak san pwoblèm san dezòd.

Ki sa ki ka siyifikativman amelyore eksperyans yo epi asire yo ap chwazi menm mòd transpò a ankò e ankò se enfòmasyon pasaje an tan reyèl (RTPI). Li bay pasaje yo enfòmasyon an dirèk sou orè, koneksyon, ak dezòd.

An reyalite, mondyal la sistèm enfòmasyon pasaje yo mache espere dwe yon valè de £49.71 milya pa 2030, ki se yon ogmantasyon de 13.3% ant 2020 a 2030.

Enfòmasyon an tan reyèl pasaje yo gen yon pakèt avantaj pou tou de pasaje yo ak founisè sèvis transpò. Isit la yo se twa pi gwo benefis yo ofri pa RTPI ki ap kondwi mache a pi devan.

Yon eksperyans konekte

Tan pase yo ap tann nan yon estasyon otobis ak espwa ke transpò yo parèt oswa yo oblije mande anplwaye nan biwo enfòmasyon an sou reta tren yo. Sa a kreye friksyon nan eksperyans pasaje yo epi li ka siyifikativman diminye to satisfaksyon, ki ka domaje repitasyon founisè transpò a.

Avèk RTPI, pasaje yo ka jwi yon eksperyans san pwoblèm, konekte. Mizajou sèvis, kote egzat otobis la, orè yo, wout, ak done destinasyon yo se jis kèk nan enfòmasyon an tan reyèl mizajou pasaje yo ka benefisye.

Pou chofè yo, RTPI ka ede yo fè yon vwayaj enfòme ak alè. Sistèm Jesyon Veyikil Otomatik (AVM) ka pa sèlman otomatize kèk nan travay woutin chofè a, men yo ka tou kalkile byen presi reta rezo, tan layout chofè, ak reta nan sèvis koneksyon. Lè sa a, li enfòme pwochen veyikil la soti nan sèvis la swa tann oswa ale, pou ke dezòd nan sèvis la ka evite. Enfòmasyon sa yo bay non sèlman nan tout sistèm founisè transpò a, men tou nan ekspozisyon enfòmasyon pasaje yo ak aplikasyon mobil, konsa kreye yon eksperyans san pwoblèm ak konekte.

Infotainment

Ekran ki sou tablo yo ka itilize pou montre kontni komèsyal ansanm ak enfòmasyon itil sou vwayaj. Sa a se refere yo kòm infotainment, ki se yon lyen kominikasyon enpòtan ant yon ajans transpò piblik ak pasaje li yo.

Ekran koòdone itilizatè a, ki anjeneral manyen sansib, ka entegre nan divès ekosistèm gras ak dènye opsyon koneksyon rezo ki disponib, ki gen ladan wi-fi ak 5G. Lè sa a, li ka montre kontni komèsyal atravè teknoloji pwogramasyon pwograme ki non sèlman enfòme pasaje yo sou règleman konpayi an, mezi sekirite, ak mizajou orè, men tou ankouraje sèvis li yo, òf, ak valè. Nan fason sa a, anplwaye yo ka priyorite travay yo pi byen epi yo ka pi efikas.

Non sèlman sa, men enfotenm kapab tou itilize kòm yon zouti monetizasyon lè yo pèmèt kontni piblisite. Avèk plis ak plis pasaje ki monte, opòtinite pou monetizasyon ap grandi. Nan 2021, pou egzanp, 70,813.26 milyon pasaje-kilomèt yo te rive nan tren nan UK a, ak figi a prevwa yo rive nan 82,814.66 milyon pasaje-kilomèt pa 2025.

Kontni komèsyal ki parèt la ka kontwole fasil epi pwograme sou arè patikilye, kote, dat ak lè pou vize konsomatè yo nan bon moman.

Jere devyasyon wout

Sistèm RTPI kapab tou optimize devyasyon wout yo, redwi apèl sèvis yo, epi pèmèt kontwolè sèvis yo konsantre sou jere dezòd dirèkteman, konsa minimize enpak yo ak severite yo. Atravè GPS entegrasyon, yon ekspozisyon kat ka bay chofè a yon wout egzat ki montre yo ki kote yo kondwi.

Sa a se itil sitou pandan detounman paske chofè a ka swiv wout la detounen. Li ka ede tou planifikasyon devyasyon ak dezòd nan lavni. Lè sa a, enfòmasyon sa yo manje atravè chanèl kominikasyon pasaje yo divès kalite, tankou ekspozisyon ak apps mobil, konsa kreye yon eksperyans pasaje san pwoblèm.

Kounye a se bon moman pou envesti nan teknoloji ak sistèm ki pral elve vwayaj pasaje yo, optimize operasyon yo, ak rezilta nan pri redwi. Enfòmasyon sou pasaje an tan reyèl bay yon eksperyans pasaje san pwoblèm ak entèlijan, optimize travay woutin, ak efikasite chofè. Eksperyans konekte RTPI a se direksyon mobilite mondyal la ta dwe dirije ak tout fòs.

KISA POU RETIRE NAN ATIK SA A:

  • Se tan pase yo ap tann nan yon estasyon otobis ak espwa ke transpò yo parèt oswa yo oblije mande anplwaye nan biwo enfòmasyon an sou reta tren yo.
  • Enfòmasyon sa yo bay non sèlman nan tout sistèm founisè transpò a, men tou nan ekspozisyon enfòmasyon pasaje yo ak aplikasyon mobil yo, konsa kreye yon eksperyans san pwoblèm ak konekte.
  • Sa a kreye friksyon nan eksperyans pasaje yo epi li ka siyifikativman diminye to satisfaksyon, ki ka domaje repitasyon founisè transpò a.

<

Sou otè a

Linda Hohnholz

Editè an chèf pou eTurboNews ki baze nan HQ eTN.

Ban-m pran abònman
Notifye nan
envite
0 kòmantè
Aliye komantè
Wè tout kòmantè
0
Ta renmen panse ou, tanpri fè kòmantè.x
()
x
Pataje pou...