Vwayaj entèmodal: Vwayaj san danje epi san pwoblèm pi lwen pase avyasyon

Kòm vwayaj vin pi konekte ak entèmodal, gen sistèm dijital inifye ki senplifye vwayaj pasaje yo atravè tè, lanmè ak lè pral vin de pli zan pli enpòtan.

Benoit Verbaere, SITA EwòpDirektè Devlopman Biznis, Vwayaj ak Transpò a, pataje panse li sou chanjman dijital pandemi COVID-19 la te lakòz epi eksplike kijan SITA ap pote IT ak ekspètiz li yo nan pi laj mache vwayaj la.

Pandan pandemi an chanje fòm vwayaj, ki jan ou wè eta a nan mache a kounye a? Ki jan jaden flè gade nan yon pwen de vi rekiperasyon? 

Pandemi an pa t anile dezi pèp la pou vwayaje. Li te chanje fason yo vle vwayaje. Pasaje yo te di nou yo vle yon eksperyans vwayaj fasil ki sèvi ak teknoloji - tankou smartphones yo - pou fasilite chak etap nan vwayaj la. COVID-19 te gen yon enpak pwofon sou fason endistri vwayaj la opere, fòse l 'rekonsantre sou vwayaj pasaje yo kòm yon eksperyans dijital tou pre-mach. Soti nan SITAPwòp rechèch la, nou te wè priyorite envestisman IT nan mitan konpayi avyon ak ayewopò yo chanje nan plis oto-sèvis, byometrik, ak teknoloji san kontak. Sa a pa diferan pou lòt mòd transpò.

Èske kondisyon yo komen nan endistri vwayaj la pi laj menm jan ak pou lè? Ki jan SITA pozisyone pou ede?

Kèlkeswa fòm vwayaj la, gen bezwen pou vwayaj otomatik ki an sekirite epi san pwoblèm, fwontyè pi entelijan ki pi efikas, pi bon pèfòmans alè, ak pi gwo kapasite. Nan tout endistri vwayaj la, nou fè fas ak pwoblèm ki sanble ak gen yon nesesite pou abòde sa yo ansanm atravè apwòch komen ak pataje - ke pou vwayaj aeryen, kwazyè, ray tren, oswa evènman yo.

SITA te devlope solisyon pou endistri transpò ayeryen kote pasaje yo ka itilize telefòn mobil yo pou jere chak etap nan vwayaj yo epi pou yo rekonèt figi yo nan chak pwen. Pa egzanp, platfòm nwaj SITA Flex nou an pèmèt pasaje yo sèvi ak mobil yo nenpòt kote nan ayewopò a san yo pa bezwen vizite yon biwo fiks oswa yon kyòs. Li itilize API ak nwaj la pou ekstrè ak jere done vwayaj yo, sa ki bay pasaje yo yon vwayaj oto-sèvis mobil ak otomatik si yo sou oswa andeyò ayewopò an. Konbine avèk Smart Path SITA a, solisyon oto-sèvis byometrik nou an, pasaje yo ka idantifye nan chak etap lè l sèvi avèk figi yo kòm idantite.

Eksperyans pasaje dijital sa a ka repwodui atravè lòt mòd transpò. Pou egzanp, monte byometrik ta pèmèt pasaje kwazyè yo ki te anrejistre paspò yo ak byometrik sou app kwazyè a pou yo anbake bato a lè l sèvi avèk sèlman figi yo.

Estasyon tren yo tou gen kondisyon komen nan ayewopò yo nan fason yo jere estasyon yo. Yo bezwen amelyore sikilasyon pasaje yo ak pi bon siyal, jere dezòd lè yo bay enfòmasyon alè, kominike avèk vwayajè yo nan plizyè lang, epi entegre done operasyonèl ak pasaje yo. Ankò, yo ka ogmante ekspètiz nou yo ak solisyon nou te devlope pou konpayi avyon ak ayewopò. 

Nou gen solisyon, ekspètiz, ak sèvis pou delivre yon vwayaj konekte kèlkeswa mòd vwayaj.

Nou te wè, sitou atravè Ewòp, yon mouvman nan plis vwayaj intermodal ak tren nan vòl oswa kwazyè. Ki jan nou ka ede fè vwayaj sa yo pi san pwoblèm?  

Jodi a, vwayajè yo vle yon eksperyans vwayaj ki konekte ak ansanm - kit vwayaje sou wout, lè, oswa tren - ak menm jan ak tout lòt aspè nan lavi nou, jere atravè mobil yo. Soti nan moman yo soti nan pòt la pou yo pran yon tren nan ayewopò an, yo vle chak etap nan vwayaj la anfòm nètman ak pwochen an. Solisyon vwayaj entèmodal yo pa nouvo, men jiska prezan, yo pa te entegre. Pandan ke jodi a, ou ka achte yon tikè ki konbine tou de lè ak tren, souvan vwayaj la se pa san pwoblèm. Men kote nou ka ede.

Nan SITA, nou gen eksperyans nan pote plizyè moun ki gen enterè ansanm atravè yon sèl platfòm epi ede adopte fason dijital pou senplifye eksperyans ak operasyon. Si ou gade nan yon sèl vòl soti nan, di, Paris nan Jenèv, gen jiska 10 moun ki gen enterè - konpayi avyon, ayewopò, ajans fwontyè ak moun kap okipe tè - ki bezwen travay ansanm pou sipòte vòl sa a. Solisyon nou yo pèmèt sa. Pandan n ap deplase nan yon ekosistèm entèmodal ki gen plis pase 100 kontribitè aktif pou delivre vwayaj ki konekte a, nou kapab sipòte sistèm dijital inifye ki senplifye vwayaj la. Ak vwayaj la pa sispann lè yo rive. Li mennen ou jiska papòt evènman mondyal ak eksperyans touris. Nou ajoute valè nan sèvis òf entèmodal sa yo, kote kaptire done ak tradui modèl done yo soti nan yon endistri nan yon lòt nan yon fason ki konsistan se kle.   

Nou gen yon solisyon fò Border itilize sitou nan ayewopò an. Èske solisyon sa yo ka itilize nan lòt fwontyè, tankou nan lanmè?

Nou te kòmanse biznis fwontyè nou an an 1996 nan preparasyon pou jwèt olenpik 2000 yo nan Sydney. Biznis nou an konsantre sou mouvman an sekirite moun. Kit se gwo evènman tankou FIFA World Cup nan Lafrik di sid, oswa yon fanmi ki pral an vakans, nou te la pou rann li fasil ak pi an sekirite. Pandan ane yo, nou te amelyore kapasite entèlijans ak vize nou yo pou ede gouvènman yo detekte aktivite sispèk yo epi pran mezi vize yo pou pwoteje fwontyè yo. Apre pandemi COVID-19 la, solisyon Border yo te jwe yon wòl enpòtan tou nan diminye risk sante yo ak re-etabli konfyans pasaje yo. Kounye a ak yon dosye konplè jesyon fwontyè bout-a-fen ki kouvri tout vwayaj pasaje yo, nou nan yon gwo pozisyon pou pwolonje ekspètiz aviyasyon nou an sou fwontyè tè ak lanmè. Se yon lòt etap nan direksyon pou bay yon eksperyans konplètman san pwoblèm ak sekirite si ou vwayaje nan avyon, tren, oswa otomobil.

Senplifye echanj done ak amelyore sekirite ak eksperyans vwayajè se nan enterè tout moun ki gen enterè yo. Mwen kontan wè sa k ap tann nan tan kap vini an.