Klike la a pou montre bandwòl ou yo sou paj sa a epi peye sèlman pou siksè

Airlines Aviyasyon Breaking Nouvèl Vwayaj Peyi | Rejyon Nouvèl Gouvènman an Nouvèl Larisi

Poukisa èrbus ak Boeing kounye a vole ak pyès rezèv fo enstale

Larisi pou 'peye' pou avyon Boeing ak èrbus yo vòlè li an rubles
Larisi pou 'peye' pou avyon Boeing ak èrbus yo vòlè li an rubles

Avèk sanksyon kont Larisi pou atak brital li sou Ikrèn, aviyasyon entènasyonal ka vin yon aksidan kolateral nan lagè sa a.

Kòm li te montre pandan plizyè dizèn ane nan Iran kote konpayi avyon yo pa ka achte pyès rezèv, Larisi se kounye a nan pwosesis pou pwodwi pati fo pou kenbe èrbus li yo ak Boeings vole.

Rosaviatsiya, Ajans Transpò Ayeryen Federal Ris la, te bay senk konpayi Ris pou devlope pati pou avyon etranje;

Harry Boneham, Aerospace Analyst nan GlobalData, yon konpayi dirijan done ak analiz, ofri vi liws. Global Data se yon konpayi rechèch zanmitay oswa sipòte Larisi ki baze nan Kanada.

"Sètifika Rosaviatsiya yo ka pote konsekans pou vwayaj ant Larisi ak Lwès la nan tèm mwayen an. Avyon etranje reprezante yon pwopòsyon siyifikatif nan flòt avyon komèsyal zèl fiks Ris la-ak èrbus ak Boeing te fè 73.3% nan 2021, pandan y ap Ris United Aircraft Company te konte pou rès 26.7%, dapre yon rapò pa GlobalData. 

"Sepandan, Larisi pa t kapab sekirize pyès rezèv pou avyon sa yo akòz sanksyon ki te enpoze sou peyi a e ki te pouse devlope pwòp pa li yo. 

"Enstalasyon pati enpwovize Ris yo pral gen anpil chans konpwomèt navigabilite avyon modifye nan je regilatè Lwès yo. Anplis de sa, manifaktirè pati oksidantal yo ka pran aksyon legal kont tokay Ris yo akòz vyolasyon copyright, sa ki ka retade oswa dekouraje regilatè yo soti nan sètifye pati ki fèt Larisi. Kòm yon rezilta, vaste flòt Larisi te fè nan Lwès la pa gen anpil chans yo dwe sètifye nan Ewòp ak Etazini nan tèm mwayen an. Menm si lagè a diminye epi yo retire sanksyon yo, Larisi yo pral kenbe nan yon fòm izolasyon defakto akòz yon mank de avyon sètifye. 

"Anplis de sa, pwospè pou lokatè entènasyonal yo rekipere apeprè 500 avyon an lwe bay operatè Ris yo kounye a se menm pi lwen. Sanksyon yo te bay lòd pou anpil lokatè yo mete fen nan akò yo ak transpòtè Larisi yo ak sispann nenpòt tantativ pou rekipere avyon yo nan men Larisi. Malgre sa, dè santèn de avyon etranje yo te vole sou wout domestik Ris, apre yon chanjman lalwa te pèmèt operatè yo re-anrejistre yon avyon nan Larisi san yo pa jwenn prèv derejistrasyon anvan an nan rejis anvan an. Sa a se yon mouvman ki te irevokabl domaje relasyon ki genyen ant lokatè ak operatè Ris. Koulye a, sanble ke avyon etranje ki posede, Ris ki te kenbe yo pral modifye, rann yo pa sètifye nan Lwès la. 

"Ak pwodiktè domestik andikape pa sanksyon ak yon repitasyon radyo-aktif ak lokatè entènasyonal yo, li pa klè ki kote operatè Ris yo ta ka tounen vin jwenn byen vit achte avyon komèsyal zèl fiks, ki gen lisans pou vole globalman. Pwodiktè ki pa t eksplwate deja nan Lachin oswa konpayi brezilyen Embraer se opsyon posib, men livrezon pa pral imedya e menm sa yo enkòpore pati Lwès yo nan desen yo.

Ki gen rapò ak News

Sou otè a

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz te kontinyèlman travay nan endistri vwayaj ak touris depi li te yon tinedjè nan Almay (1977).
Li te fonde eTurboNews an 1999 kòm premye bilten sou entènèt pou endistri touris vwayaj mondyal la.

Leave a Comment

Pataje pou...