Klike la a pou montre bandwòl ou yo sou paj sa a epi peye sèlman pou siksè

Airlines Asosyasyon Aviyasyon Breaking Nouvèl Vwayaj Peyi | Rejyon EU Nouvèl Rekonstwi Rechèch Teknoloji Touris transpòtasyon Tendans

Ki jan yo garanti yon avni dirab pou avyasyon

Asosyasyon kabin Ewopeyen an

Chanjman nan klima ak aviyasyon Ewopeyen an. Wòl enpòtan Ewopeyen an pou asire mobilite san danje dwe siyifikativman redwi anprint anviwònman an.

Chanjman klimatik se youn nan pi gwo defi nan epòk nou an. Aviyasyon, kòm enfrastrikti estratejik Ewopeyen an, ap kontinye jwe yon wòl enpòtan anpil anrapò pou asire mobilite san danje atravè kontinan an, men li dwe siyifikativman redwi anprint anviwònman an.

Sustainable Aviation Fuels (SAF) pral yon mwayen esansyèl pou sa epi li merite atansyon priyorite, pandan y ap tranzisyon vèt aviyasyon an dwe tou yon tranzisyon jis, kote dirabilite anviwònman ak sosyal ale men nan men. 

"Pilòt Ewopeyen yo konplètman angaje nan Akò Pari a. Pilòt Ewopeyen yo sipòte objektif Ewopeyen Green Deal la ak pake 'Fit for 55' la.

Yo dispoze ede konstwi yon avni ki pi ekolojik, sosyalman ak ekonomikman solid pou avyasyon,” di Vis-prezidan ECA Juan Carlos Lozano, an referans a Dokiman Pozisyon ECA ki fèk prezante “Sekirize yon Avni Dirab pou Aviyasyon”.

“Nou pare pou nou kontribiye konkrètman nan efò kolektif pou redwi anprint anviwònman avyasyon an. Anbisyon nou se kolabore ak endistri a ak regilatè yo nan pwomouvwa nouvo pratik ak pwosedi operasyonèl ki pote plis pwogrè nan anviwònman an pandan y ap kenbe sekirite kòm yon priyorite,” te deklare Lozano.

ECA gen espwa ke pwosesis lejislatif Inyon Ewopeyen an ap bay bon machin regilasyon pou mete avyasyon sou chemen dekarbonizasyon li yo.

Kòm sa yo ECA sipòte sa yo rele SAF alokasyon mekanis, ki te genyen traction nan Palman an Ewopeyen an ak tou nan Konsèy la.

"Sepandan, inisyativ politik adisyonèl yo bezwen ijan si yon manda melanje Inyon Ewopeyen an pa rete panse deziyan nan fen jounen an," kòmante Lozano.

"Nou ankouraje tout jwè endistri yo, Eta Manb yo, ak Komisyon Ewopeyen an pou yo aji nan yon lespri patenarya vrèman piblik-prive epi pou yo rapidman pran aksyon konkrè pou ranfòse pwodiksyon ak absòpsyon SAF nan bati yon gwo poto endistriyèl nan Ewòp," li konkli.  

'Bati tounen pi bon' te vin tounen nouvo deviz nan epòk apre kriz la. Se kwayans fèm pilòt Ewopeyen yo ke avyasyon dwe sezi opòtinite sa a pou 're-envante' tèt li epi vin tounen, ankò, yon endistri 3.0 dirab, solid, ak fleksib - yon pre-kondisyon pou nenpòt pèspektiv kwasans plis nan tèm long la.

Se poutèt sa, dirabilite yo dwe poto prensipal la nan nenpòt rekonstriksyon avyasyon. Ak dirab se twa fwa:

anviwònman, ekonomik, ak sosyal. 

Otjan de Bruijn, Prezidan ECA di, "Plis pase tout tan, li esansyèl pou aviyasyon ekolojik, ki vin tounen yon priyorite ak rezon, pa rive sou kont dwa sosyal ak bon jan kalite travay.

Nouvo modèl biznis konpayi avyon yo, fòm travay atipik ki pa gen anpil pwoblèm, epi, pi resamman, pandemi COVID-19 te souke endistri a epi deteryore anviwònman travay ekipaj avyon yo.

"ECA mande mizisyen politik yo pou pèmèt yon anviwònman regilasyon ak politik ki ankouraje dirabilite sosyal nan tout etap tranzisyon an nan direksyon pou yon sektè aviyasyon dekarbonize," li te ensiste. 

REKONÈT DEFI A

Chanjman klimatik se youn nan pi gwo defi nan epòk nou an.

Aviyasyon se yon enfrastrikti estratejik Ewopeyen an ki pral kontinye jwe yon wòl enpòtan anpil anrapò ak asire mobilite an sekirite nan Ewòp. Sepandan, avyasyon pral oblije angaje yo nan yon chemen dekarbonizasyon trè anbisye pou fè pati solisyon 'vèt' la. Se poutèt sa, ECA mande moun ki fè politik yo ak tout moun ki gen enterè nan endistri transpò lè a pou yo mete fòs yo ansanm epi aji rapidman pou kenbe yon sistèm avyasyon rezistan, konpetitif ak dirab nan Ewòp.

2. Angajman pou kontra vèt Inyon Ewopeyen an

Pilòt Ewopeyen yo angaje nan objektif Ewopeyen Green Deal la epi an jeneral akeyi inisyativ politik pake anbisye 'Fit for 55', sepandan sijè a yon kantite obsèvasyon ak amelyorasyon sijere.

3. SAF AVIATION FUELS (SAF) - YON RESOUS ESTRATEJIK SAF

yo rekonèt lajman kòm avni ki pi pwomèt pou dekarbonize avyasyon nan kout tèm mwayen e kòm sa ReFuelEU se yon poto kle nan pake 'Fit for 55' nan entwodwi yon manda melanje. Sekirize aksè bonè nan yon rezèv SAF ase, a yon pri rezonab, pral yon avantaj enpòtan pou w pami ganyan tranzisyon vèt la, paske aksè a SAF pral defini kiyès ki pral pran wout yo alavni.

Pilòt Ewopeyen yo, se poutèt sa, mande mizisyen politik Inyon Ewopeyen yo ak endistri a pou yo pran etap ki nesesè e ijan yo pou yo vin yon lidè nan pwodwi SAF vrèman dirab pou asire koneksyon nan lavni, travay, ak compétitivité nan avyasyon Ewòp la.

KONTRIBYON PILOT YO

Se anbisyon ECA pou ankouraje nouvo pratik ak pwosedi operasyonèl ki pote pwogrè nan anviwònman an. Pilòt Ewopeyen yo pare pou kontribye konkrètman, nan pwòp misyon pa yo, nan efò kolektif la pou redwi anprint anviwònman avyasyon an.

Li enpòtan anpil pou asire ke nivo sekirite a dwe kenbe oswa amelyore lè yo prezante pwosedi anviwònman an.

5. KWAPSISSMAN DIRAB

Prèv syantifik yo montre ke kwasans dirab nan avyasyon se possible, depi yo pran yon kantite mezi byen chwazi, alè ak anbisye pou anpeche rechofman planèt la ale pi lwen pase +2 degre Sèlsiyis.

6. DIRABILITE ANVIWÒNMAN AN DWE ALE MEN NAN MEN AK DIRABILITE SOSYAL AK EKONOMIK

Li esansyèl pou aviyasyon ekolojik pa fèt sou kont dwa sosyal, bon jan travay, ak kondisyon travay desan. Se poutèt sa, ECA mande moun ki fè politik yo pou yo pèmèt yon anviwònman regilasyon ak politik ki ankouraje dirabilite sosyal nan tout etap tranzisyon an nan direksyon pou yon sektè aviyasyon dekarbonize.

Sa vle di tou ke depans adisyonèl ki gen rapò ak tranzisyon vèt la pa ta dwe konpanse lè yo redui depans yo grasa itilizasyon fòm travay atipik ki prekè (tankou ajans koutye ak kontra zewo èdtan, travay endepandan (fos) oswa eksplwatasyon. plan pou vole).

Mete konpayi avyon yo nan pozisyon pou envesti nan dirab ekonomik vèt li enpòtan tou. Se poutèt sa, sekirize yon kad regilasyon ki asire konpetisyon ki jis ak yon chand egal.

AVYASYON - YON ENFRSTRUKSTI ESTRATEJIK AK PATI SOLISI "VÈT" LA

Enfrastrikti Ewopeyen an, bay koneksyon esansyèl ak ankouraje jwenti sosyo-ekonomik ak rezèv alè nan machandiz ak sèvis. Enfrastrikti sa a se yon byen piblik, yon pati nan kolòn vètebral ekonomi an pi laj, epi li pral kontinye jwe yon wòl enpòtan an konsènan san danje ki konekte ak lè Ewòp.

Pou rezon sa yo, ECA se nan opinyon an fèm ke avyasyon dwe fè pati solisyon 'vèt la' epi mete baz la kounye a pou yo fè pati yon sistèm transpò ki an sekirite ak dirab nan lavni an Ewòp. Bezwen pou sekirize yon avni dirab pou aviyasyon vini nan seri dènye rapò Panel Entègouvènmantal sou Chanjman Klima (IPCC)1, ki te pibliye an fevriye 2022, ki konfime ke chanjman nan klima se youn nan pi gwo defi nan epòk nou an. Li mete aksan sou ke aksyon anbisye ak akselere obligatwa pou adapte yo ak chanjman nan klima, an menm tan ak fè rapid, gwo koupe nan emisyon gaz lakòz efè tèmik.

Pandan ke emisyon aviyasyon yo reprezante yon ti kras mwens pase 3% nan emisyon mondyal CO2 (nivo pre-pandemi) yo kontinye ogmante.

2. Estimasyon alontèm amelyorasyon chak ane nan efikasite gaz plis pase 2% pa ane pa pral ase pou fè avyasyon kabòn net pa 2050.

Anplis de sa, nan 2020, konsiltasyon Roland Berger te prevwa ke si lòt endistri yo dekarbonize nan liy ak pwojeksyon aktyèl yo, avyasyon ta ka reprezante jiska 24% nan emisyon mondyal pa 2050 - sof si gen yon chanjman teknolojik enpòtan, konklizyon endistri a bezwen yon revolisyon.

3. Finalman, kriz enèji ki te parèt an 2021, ki te vin pi grav pa lagè Ikrèn lan, espere dire. Kòm yon konsekans, tout endistri ki depann anpil sou enèji fosil yo pral afekte grav nan tan kap vini an.

4. Mete avyasyon sou yon chemen vèt se poutèt sa pral esansyèl pou fè endistri a pi fleksib.

Kont sa a background, endistri avyasyon an pral oblije angaje yo sou yon chemen dekarbonizasyon trè anbisye, ak prèv syantifik montre ke kwasans dirab nan avyasyon se possible - depi mezi fonse yo pran ase byento ak pa tout jwè ki konsène yo.

Se poutèt sa, ECA mande mizisyen politik yo ak tout moun ki gen enterè nan endistri transpò ayeryen an pou yo mete tèt yo ansanm epi aji rapidman pou prezève yon sistèm avyasyon ki rezistan, konpetitif, ki an sekirite e ki dirab pou anviwònman an nan Ewòp, epi pou yo kontribiye nan plan ak objektif klima Pari a. akò.

Kont sa a background, endistri avyasyon an pral oblije angaje yo sou yon chemen dekarbonizasyon trè anbisye, ak prèv syantifik montre ke kwasans dirab nan avyasyon se possible - depi mezi fonse yo pran ase byento ak pa tout jwè ki konsène yo.

Se poutèt sa, ECA mande mizisyen politik yo ak tout moun ki gen enterè nan endistri transpò ayeryen an pou yo mete tèt yo ansanm epi aji rapidman pou prezève yon sistèm avyasyon ki rezistan, konpetitif, ki an sekirite e ki dirab pou anviwònman an nan Ewòp, epi pou yo kontribiye nan plan ak objektif klima Pari a. akò.

Sou otè a

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz te kontinyèlman travay nan endistri vwayaj ak touris depi li te yon tinedjè nan Almay (1977).
Li te fonde eTurboNews an 1999 kòm premye bilten sou entènèt pou endistri touris vwayaj mondyal la.

Leave a Comment

Pataje pou...