Etihad Cargo & IATA tès kalkilatris emisyon CO2

Etihad Airways teste kalkilatris emisyon CO2 kago IATA
Etihad Airways teste kalkilatris emisyon CO2 kago IATA
Avatar Harry Johnson
Ekri pa Harry Johnson

Esè sa a pral bay yon prèv valab nan konsèp pou eleman kago nan kalkilatris emisyon kabòn IATA CO2 Connect la.

Asosyasyon Transpò Ayeryen Entènasyonal (IATA) pral teste yon zouti pou kalkil emisyon CO2 ki devlope espesyalman pou vòl kago ansanm ak Etihad Airways.

Pou jere ak fè rapò sou pwogrè dirabilite ak efikasite, tout chèn valè a - ekspeditè, transfè, envestisè ak regilatè - ansanm ak konsomatè yo ap mande pou kalkil done serye ak konfyans. Esè sa a pral bay yon prèv valab nan konsèp pou eleman kago nan kalkilatris kabòn IATA CO2 Connect la.

IATA te bay siksè IATA CO2 Connect pou vòl pasaje depi mwa jen ane sa a, ak done aktyèl boule gaz nan 57 kalite avyon ki reprezante ~ 98% nan flòt pasaje mondyal la aktif. Lè w itilize done espesifik avyon sou boule gaz ak faktè chaj, li se pi egzak nan mache a.

Kalkile enpak kabòn nan chajman kago gen paramèt ki pi difisil, pa pi piti nan yo se enprevizib nan wout nan moman anrjistreman yon chajman kago lè ki ka souvan gen ladan segman ki pa lè. Anplis de sa, kago ka pote sou tou de dedye avyon kago ak nan vant yo nan avyon pasaje yo. Pou reyalize nivo presizyon egal ak kalkilatris pasaje a, li esansyèl pou kolekte done aktyèl sou boule gaz, faktè chaj ak lòt varyab kle nan esè.

IATA pral travay avèk Etihad Kago pou swiv done ki nesesè pou anbakman kago pandan yon esè twa mwa. Etihad pral pataje done vòl yo epi bay konsèy sou plizyè ka itilize pou reyalize pi wo nivo presizyon, konsistans ak transparans.

Nan mitan ane 2023 IATA gen pou objaktif pou lanse CO2 Connect for Cargo bay endistri a metodoloji presi ak konsistan pou tou de operasyon pasaje ak kago.

“Avèk yon angajman solid pou inovasyon, Etihad Cargo aktivman chèche ak fasilite devlopman, esè ak lansman solisyon pwomèt pou kliyan ak patnè li yo. Devlopman konpayi avyon an ak IATA demontre kapasite ak volonte pou ko-kreye solisyon pou sipòte vwayaj Etihad Cargo pou reyalize zewo emisyon kabòn nèt nan 2050 epi demontre ladrès konpayi asirans lan nan adopte dènye teknoloji ak solisyon dijital. Kalkilatè kabòn CO2 Connect IATA a pral yon zouti efikas pou fè transpò kago pi dirab epi li pral benefisye non sèlman kliyan Etihad Cargo, men tou sektè kago ayeryen an pi laj alavni” te di Martin Drew, Vis Prezidan Komèsyal Global ak Kago nan Etihad. Gwoup Aviyasyon.

“Aviyasyon pral reyalize zewo emisyon kabòn nèt nan ane 2050. Epi kliyan nou yo—vwayajè ak ekspedè—bezwen enfòmasyon egzat sou emisyon ki gen rapò ak aktivite yo pou jere pwòp angajman yo ak obligasyon rapò yo. Pou tout rezon sa yo, done egzat enpòtan anpil. IATA CO2 Connect deja bay sa a pou operasyon pasaje yo. Esè sa a ak Etihad pral ede nou pote yon kalkilatris kabòn ki pi enpòtan nan endistri pou kago nan mwa k ap vini yo,” Frederic Leger, Vis Prezidan Senior pou Pwodwi Komèsyal ak Sèvis IATA di.

 

Sou otè a

Avatar Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson te editè a plasman pou eTurboNews pou plis pase 20 ane. Li ap viv nan Honolulu, Hawaii, epi li se orijinèlman soti nan Ewòp. Li renmen ekri ak kouvri nouvèl la.

Ban-m pran abònman
Notifye nan
envite
0 kòmantè
Aliye komantè
Wè tout kòmantè
0
Ta renmen panse ou, tanpri fè kòmantè.x
()
x
Pataje pou...