Lafrik te gen potansyèl pou l vin youn nan pi gwo mache touris kwazyè paske liy kwazyè oseyan yo t ap chèche nouvo mache andeyò Ewòp ak Ozetazini epi kontinan an te lajman eksplwate, oratè nan Seatrade African Cruise Forum te di yè.
Men, liy kwazyè yo pa t ap ogmante agresif nan rejyon an akòz anpil defi yo konsidere kòm menas pou viabilite biznis yo. An tèt nan lis defi yo se yon mank de enfrastrikti, sekirite ak sekirite pòv, gwo pri pò yo, politik akotaj ki pa klè, enstabilite jeopolitik, kèk randone sou rivaj, estanda sèvis ki ba ak gwo distans ant destinasyon yo.
Neil Palomba, ofisye operasyon antrepriz nan MSC Cruises, te di ke konpayi an te rele Transnet pou konstwi yon tèminal kwazyè dedye nan Durban. Yon mank de enstalasyon apwopriye te gen potansyèl la kraze eksperyans nan pou pasaje yo, ki an vire reflete negatif sou liy kwazyè a.
“Pasajè nou yo vle jwi destinasyon yo, yo vle monte sou yon bato touswit e sa pa toujou ka a nan kèk pò. Sa yo se moun ki te deja nan yon avyon pou anpil èdtan epi lè yo rive nan yon pò, yo vle ale abò, "palomba te di.
"Pasajè yo ap mande pou yo vin isit la men plis nou pote moun, se plis nou bezwen enfrastrikti."
Transnet ap fè yon etid pre-fazabilite pou evalye viabilite yon tèminal kwazyè devwe. Ricky Bhikraj, manadjè nan pò Durban, te di ke sa a pral fini nan fen mwa septanm nan. Etid fezabilite ak prim tender ta dwe fèt nan fen me 2013, epi si te gen merit nan plan an, konstriksyon ta dwe fini nan mwa jen 2015 epi li ta komisyone pa Jiyè 2015.
"Nou toujou bezwen pran desizyon sou si li pral konstwi ak finanse pa nou menm oswa si nou bay konsesyon a yon twazyèm pati. Petèt gen yon opòtinite pou patenarya piblik-prive men nou ta bezwen gade avantaj ak dezavantaj sa a, "Bhikraj te di.
Li te di ke repons yo te resevwa jiskaprezan te montre endistri a ta prefere yon tèminal ki ta ka okipe de gwo veso ak 5 000 pasaje ak aksè ekitab nan tèminal la.
Pò Durban te gen yon tèminal kwazyè men li te dekomisyone nan ane 1970 yo. Zòn ki itilize kounye a pou akomode liy kwazyè yo anboutey e li kapab sèlman amare yon bato alafwa paske li nan yon tèminal kago.
Kantite pasaje kwazyè nan pò Durban te ogmante de 42 576 nan ane 2004/05 a 157 424 nan ane 2010/11. Liy kwazyè yo espere transpòte 15 milyon pasaje atravè mond lan ane sa a.
Piratri i en lot konsern ki’n anpes bann cruise lines eksplore delo Afriken akoz serten in retir bann destinasyon parey Tanzani, Kenya ek Sesel. Liy kwazyè yo te di pri asirans yo te astwonomik lè yo te vle vwayaje nan Oseyan Endyen an, sa ki te fè vini nan Lafrik di chè.
Gichiri Ndua, ki se pwezidan Cruise Oseyan Endyen Asosyasyon an, te konsede ke piratri te anpeche kwasans touris kwazyè. Ndua te di ke pwoblèm sa a te bezwen yon efò konsolide ak resous e li te dwe goumen anba yon sèl banyè.
Ndua te di ke grandi endistri liy kwazyè a nan Lafrik ta ka kreye divès opòtinite travay.
Pri pò yo, espesyalman nan Lafrik di sid, ki te konsidere kòm youn nan pi chè nan mond lan, yo te wè tou kòm yon gwo defi.
Chris Owen-Collett, vis-prezidan nan operasyon kwazyè atravè lemond nan Abercrombie & Kent, te di Lafrik di sid pa ta dwe prese bati yon tèminal pasaje men itilize lajan sa a pou sibvansyone depans pò yo.