Dekri vwayaj ke yo te nan yon "otòn gratis" ak endistri avyon an ke yo te "zo vid" akòz enpak koronavirus (Covid-19), asosyasyon komèsyal pou konpayi avyon nan mond lan, ap konseye gouvènman Karayib yo pou yo koupe taks sou pasaje yo si yo ta vle konpetitif lè sèvis la retabli.
Peter Cerda, vis prezidan rejyonal la pou Amerik yo nan Asosyasyon Entènasyonal Transpò Air (IATA), di eta a nan sektè a avyon mondyal, ki gen ladan transpòtè nan Karayib la, se "tankou move jan yon moun ta ka atann", epi yo pral bezwen sipò gouvènman an rekòmanse nenpòt ki fòm nan sèvis yo.
Cerda, pale sou podcast Organizationganizasyon Touris Karayib (CTO) semèn sa a, COVID-19: Vizitè a vle, avèti ke sektè a avyasyon ap sòti nan kriz la ak mwens transpòtè ofri sèvis mèg nan mwens wout ak vole pi piti avyon. Ak "lè li rive Karayib la, li pa pral menm mache a".
Se poutèt sa, li te di, gouvènman rejyonal yo dwe prepare yo pou evantyalite sa a lè yo pran etap ki nesesè yo redwi pri a nan vwayaj lè.
"Gouvènman yo ka ... ede transpòtè entènasyonal yo kontinye opere la [pa] bese frè pasaje yo ak frè taksasyon yo," Cerda sijere. "Youn nan pi gwo pwoblèm ke nou te toujou fè fas a nan Karayib la se Karayib la se yon mache ki gen anpil taks. Epi li toujou papye ekri sou bò avyon an, sou pasaje yo, bò konsomatè yo. Lè sa a pral yon gwo defi pou Karayib la yon fwa nou kapab sove soti nan kriz sa a. "
Egzekitif la IATA predi ke nan premye etap yo byen bonè nan reouvè nan vwayaj lè moun ki vole ta pito rete fèmen nan kay la. Li di pwoksimite Karayib la nan Etazini ak Kanada ba li yon avantaj nan ka sa a, men li ka byen vit pèdi avantaj sa a si peyi yo fail yo dwe pridan.
"Paske nan kriz finansye a ki pral swiv arèstasyon yo ke konsomatè a gen, si Karayib la pa pozisyon tèt li - ke li se konpetitif, li gen yon bon nivo nan sèvis an tèm de sèvis medikal, li gen pwosedi yo dwa ke yo te aplike - pasaje sa yo ka deside ale yon lòt kote, yon lòt kote nan Amerik Santral, Meksik oswa menm wè nan peyi Etazini an, "Cerda di.
IATA reprezante apeprè 290 konpayi avyon oswa 82 pousan nan trafik aeryen total, ak Certa di ak nòmalman tout avyon ki chita ak konpayi avyon kontinye ap fè fas a finansye kraze, òganizasyon an te mande tout gouvènman yo, ki gen ladan sa yo ki nan Karayib la, pami lòt mezi, bay prè enterè nan enstitisyon prete yo.
Li di anpil te deja demisyone pou bay asistans e li avèti ke moun ki pa fè sa yo pral nan fen keu pou sèvis lè vòl yo rekòmanse.
"Moun sa yo ki ap ede endistri a pral pozisyon tèt yo nan yon fason pi bon lè kriz la se sou reentegrasyon vòl. Nan peyi sa yo kote yo pa ede konpayi avyon yo, konpayi avyon sa yo pral nan yon sitiyasyon trè difisil pou kapab rekòmanse, "Cerda di.
Pandan ke predi ke vwayaj entènasyonal yo pral retounen nan Karayib la nan mwa pwochen, Cerda di ekonomi Karayib la ka pèdi 740 milyon dola ameriken ak fè fas a 23,000 koupe travay si fwontyè rete fèmen nan fen mwa Jen an. Lè yo konsidere tout vwayaj ak touris, li di, pri pou rejyon an kapab rive nan $ 6.5 milya dola ameriken, ak plis pase 350,000 djòb ki riske.
#rebati vwayaj
KISA POU RETIRE NAN ATIK SA A:
- Peter Cerda, the regional vice president for the Americas at the International Air Transport Association (IATA), says the state of the global airline sector, including carriers in the Caribbean, is “as bad as one could expect”, and they will need government support to resume any form of service.
- Describing travel as being in a “free fall” and the airline industry as being “bare bones” due to the impact of coronavirus (COVID-19), the trade association for the world's airlines, is advising Caribbean governments to cut passenger taxes if they wish to be competitive when service is restored.
- He says the Caribbean's proximity to the United States and Canada gives it an advantage in this case, but it can quickly lose this advantage if the countries fail to be prudent.
