FAA: Nouvo menas masiv lanse 5G pou sekirite avyon

FAA: Nouvo menas masiv lanse 5G pou sekirite avyon
FAA: Nouvo menas masiv lanse 5G pou sekirite avyon
Ekri pa Harry Johnson

Dapre FAA a, avyon yo ak elikoptè yo pa ta kapab sèvi ak anpil sistèm gide ak otomatik aterisaj nan ayewopò ki gen potansyèlman gwo entèferans 5G paske sistèm sa yo gen anpil chans yo pa fyab nan kondisyon sa yo.

Ekri an lèt detache Zanmitay, PDF & Imèl

Nan yon seri de direktiv, Etazini Administrasyon Aviyasyon Federal (FAA) te avèti ke yon gwo echèl deplwaye nan mitan-band sistèm 5G ka kreye yon risk sekirite avyon grav nan entèfere ak ekipman navigasyon ak sa ki lakòz devyasyon vòl.

Regilatè aviyasyon sivil federal ameriken an patikilyèman te soulve enkyetid konsènan 5G ki kapab entèfere ak altimèt radyo - elektwonik avyon sansib pilòt yo itilize pou ateri san danje nan move kondisyon vizibilite. Altimèt di ki wotè yon avyon anlè tè a lè yon pilòt pa ka wè li.

Dapre la FAA, avyon yo ak elikoptè yo pa ta kapab sèvi ak anpil sistèm gide ak otomatik aterisaj nan ayewopò ak entèferans potansyèlman wo 5G paske sistèm sa yo gen anpil chans yo pa fyab nan kondisyon sa yo.

Byen bonè, konpayi yo AT & T ak Verizon Communications te dakò pou ranvwaye lansman komèsyal nan sèvis san fil 5G C-band yo jiska 5 janvye nan mitan enkyetid FAA a. Kounye a, ajans ameriken an kwè ke "kondisyon ki pa an sekirite" ke itilizasyon rezo 5G k ap vini yo poze a mande aksyon imedya anvan dat sa a.

"Anomali altimèt radyo yo" ka mennen nan "pèt kontinyèl vòl ak aterisaj san danje" si yo pa detekte pa pilòt oswa sistèm otomatik yon avyon, la. FAA te di. Aterisaj pandan peryòd vizibilite ki ba ta ka "limite" akòz enkyetid 5G, yon pòtpawòl FAA te di The Verge. Youn nan direktiv FAA yo te di tou ke "limitasyon sa yo ta ka anpeche ekspedye vòl nan sèten kote ak vizibilite ki ba epi yo ka lakòz tou devyasyon vòl."

Jounal FAA te di tou ke de direktiv li yo te pibliye nan Madi, ki gen ladan tou direktiv sekirite revize, yo te patikilyèman vize pou rasanble "plis enfòmasyon pou evite efè potansyèl sou ekipman sekirite aviyasyon."

Ajans la toujou kwè ke "ekspansyon 5G ak avyasyon pral san danje ko-egziste." Li se tou nan yon chita pale ak Komisyon Federal Kominikasyon an (FCC), Mezon Blanch lan, ak reprezantan endistri yo travay sou detay yo sou limit ki dwe dekri nan semèn kap vini yo.

FCC te di ke li ap tann "mizajou konsèy FAA a." Watchdog aviyasyon an te di ke avi espesifik yo ta ka bay pou zòn "kote done ki soti nan yon altimèt radyo ka pa fyab" akòz siyal 5G.

AT & T ak Verizon te di nan fen mwa novanm yo ta pran mezi prekosyon pou limite entèferans potansyèl rezo yo pou omwen sis mwa. FAA te diskite nan Lendi ke li te ensifizan.

Verizon reponn yè lè li di ke pa te gen "pa gen okenn prèv" ki montre rezo C-band 5G aktyèlman poze nenpòt risk pou avyon nan "plizyè douzèn peyi" ki deja itilize yo. Konpayi an te ajoute li planifye pou "rive 100 milyon Ameriken ak rezo sa a nan premye sezon 2022."

Ekri an lèt detache Zanmitay, PDF & Imèl

Sou otè a

Harry Johnson

Harry Johnson te editè a plasman pou eTurboNews pou plis pase 20 ane. Li ap viv nan Honolulu, Hawaii, epi li se orijinèlman soti nan Ewòp. Li renmen ekri ak kouvri nouvèl la.

Leave a Comment

eTurboNews | Nouvèl TravelIndustry