Klike la a si sa a se lage laprès ou!

2022 Honda paspò kamyon rasanbleman pou fè konpetisyon nan seri rasanbleman Ameriken an

Ekri pa Harry Johnson

Yon ekip enjenyè Honda ap pran nouvo rezistan kous rasanbleman Honda Paspò a. Honda te revele 2022 paspò kamyon rasanbleman li yo ki te konstwi espesyalman pou konpetisyon pa ekip kous rasanbleman Honda Performance Development (HPD), mete aksan sou kapasite rezistan ak durabilite ki te fèt lontan nan kamyon limyè Honda yo.

Ekspoze rezistan nouvo konsepsyon Paspò 2022 la, kamyon rasanbleman an te fè premye kous li nan rasanbleman Lake Superior Performance (LSPR) nan Michigan nan dat 15 ak 16. Oktòb. evènman nan sezon an 2022 nan klas la limite 4WD.

Yon egzanp kle nan Honda "kous Lespri Bondye a," se HPD Maxxis rasanbleman kous ekip la te fè leve nan Honda asosye ki baze nan Ohio ki baze nan Ohio Auto Devlopman Sant la. Ekip la se yon sipòtè de pi gwo Honda nan Amerik kous Ekip (HART), ki gen ladan asosye soti nan devlopman ak fabrikasyon enstalasyon atravè Amerik di Nò.

Avèk veyikil modifye nan lari yo rive nan vitès byen plis pase 100 kilomèt alè sou teren natirèl ki fèmen ki gen ladan gravye, pousyè tè, labou ak nèj sou wout ki kouvri dè santèn de kilomèt, ARA Nasyonal ak Rejyonal seri a chanpyona yo intans konpetitif. Nan kous la LSPR, kamyon rasanbleman Honda Paspò a te kondwi pa Honda enjenyè Chris Sladek, yon enjenyè tès sispansyon ki baze nan Ohio ki baze nan Nò Ameriken sant oto devlòpman konpayi an, ak ko-kondwi pa Gabriel Nieves, yon enjenyè konsepsyon chasi ki baze nan menm etablisman an.

Pou traction maksimòm ak pèfòmans, kamyon rasanbleman paspò a ekipe ak wou rasanbleman BRAID Winrace T (7.5 ″ x17 ″) ki vlope nan swa etap Maxxis 'rasanbleman-pwouve RAZR M / T oswa RAZR A / T kawotchou (265/70-R17) , tou depann de kondisyon evènman yo. Custom-fabrike 1/8 "pous epè chodyè aliminyòm lwil oliv ak dèyè plak glise diferans pwoteje underbody la, osi byen ke segondè-dansite panno PE ki kouvri tank gaz la ak lòt konpozan. Kousinen fren Carbotech XP12 ak likid fren kous segondè-tanperati bay pèfòmans frenaj ki konsistan nan anviwonman rasanbleman mande yo.

Èkstrèmeman, pwodiksyon paspò a 3.5-lit i-VTEC® V6, 9-vitès transmisyon otomatik ak manch pedal, entèlijan Variable Torque Management (i-VTM4 ™) tout-wou sistèm kondwi, ak tout eleman sispansyon yo rete modifye pou konpetisyon; adisyon a sèlman se yon pi fre likid transmisyon otomatik ki soti nan pakè remò ki disponib paspò a. Chofè a itilize mòd sekans transmisyon an ak manch pedal pou kontwòl ranfòse, ak mòd sab entelijan sistèm jesyon paspò a itilize pou distribisyon koupl optimal ak pèfòmans sou sifas ki lach.

Enjenyè Honda ak raser rasanbleman Chris Sladek te di: "Lefèt ke nou pa t 'dwe fè okenn modifikasyon nan transmisyon oswa pasaj Honda Paspò 2022 la pou tèren sa yo pini ak konpetisyon. .

Pou plis sekirite, enteryè kamyon rasanbleman Paspò a gen ladan chèz kous OMP ak ekipay konpetisyon sis pwen, yon kaj woulo liv sekirite, sistèm repwesyon dife, òdinatè rasanbleman ak sistèm kominikasyon nan machin. Pou diminye pwa, chèz yo dèyè, tapi, izolasyon son, ak lòt moso enteryè taye yo te retire, ak bò utilitèr la ak vè fenèt dèyè ranplase ak polikarbonat Lexan. Yon manch fren idwolik amelyore manyablite nan kwen sere, pandan y ap yon echapman modifye pwodwi yon siyati rasanbleman-enspire son. Ki fèt nan HPD, grafik vlope eksteryè paspò a mete aksan sou kapasite a rezistan ak avantur nan paspò a Honda.

"Nou pare yo ale kous ak rezistan 2022 Honda Paspò a," te di Honda enjenyè ak ko-chofè Gabriel Nieves. "Li pral fè yon sezon gwo."

Nan rasanbleman 2021 Lake Superior Performance sou 15 ak 16 oktòb, ekip la te fè konpetisyon nan seri rejyonal ARA East la. Premye jou a nan konpetisyon an fèt nan etap rapid ak koule ap koule tankou dlo epi li kouri byen ta nan mitan lannwit lan, kote limyè oksilyè paspò a te enpòtan nan kenbe vitès konpetitif nan forè an. Ekip la toujou kouri fwa nan mitan tèt 10 soti nan 42 konpetitè rejyonal yo, men yon kawotchou de-chaplèt sou etap 3 ki te kenbe ekip la tounen, sa ki lakòz yo fini plis pase 9 minit pita pase espere pou etap la.

Plis etap teknik, ki graj, ak mouye te nan magazen pou dezyèm jou a, ak paspò a fè byen sou kawotchou Maxxis RAZR M / T li yo. Ekip la toujou afiche fwa nan mitan 15 konpetitè rejyonal yo.

Ekip la fini 22nd soti nan 42 konpetitè rejyonal, mete 4th soti nan 6 konpetitè nan klas la limite 4WD.

2021 LSPR se evènman an rasanbleman twazyèm etap nan ki te ekip la konpetisyon nan yon paspò Honda. Pandan premye evènman li yo - 2019 Sid Ohio Forest rasanbleman an (SOFR), kòm yon pati nan ARA East Rejyonal seri-ekip la mete 2nd nan klas la limite 4WD ak 12th an jeneral soti nan 75 konpetitè.

Ekri an lèt detache Zanmitay, PDF & Imèl

Sou otè a

Harry Johnson

Harry Johnson te editè a plasman pou eTurboNews pou prèske 20 ane. Li abite nan Honolulu, Hawaii, e li orijinal soti nan Ewòp. Li renmen ekri ak kouvri nouvèl la.

Leave a Comment