IATA: Global kago demann kago kwasans depase kapasite

IATA: Global kago demann kago kwasans depase kapasite
IATA: Global kago demann kago kwasans depase kapasite
Avatar Harry Johnson
Ekri pa Harry Johnson

Avèk vwayaj entènasyonal toujou deprime, gen mwens avyon pasaje ki ofri kapasite vant pou kago. Ak boutèy chenn ekipman pou te kapab entansifye kòm biznis kontinye ranp moute pwodiksyon an.

<

  • Demann mondyal, ki mezire nan kago tòn-kilomèt (CTKs), te moute 7.7% konpare ak Out 2019 (8.6% pou operasyon entènasyonal).
  • Mach la nan kwasans ralanti yon ti kras konpare ak jiyè, ki te wè demann ogmante 8.8% (kont pre-COVID-19 nivo).
  • Rekiperasyon kapasite kago pran yon poz nan mwa Out, desann 12.2% konpare ak Out 2019 (13.2% pou operasyon entènasyonal). Nan tèm mwa a mwa, kapasite tonbe pa 1.6% - gout nan pi gwo depi janvye 2021. 

Jounal Asosyasyon Entènasyonal Transpò Air (IATA) lage Out 2021 done pou mache kago lè mondyal ki montre ke demann kontinye tandans kwasans fò li yo, men presyon sou kapasite ap monte. 

0a1 182 | eTurboNews | eTN
Willie Walsh, IATADirektè Jeneral la

Kòm konparezon ant 2021 ak 2020 rezilta chak mwa yo defòme pa enpak la ekstraòdinè nan COVID-19, sof si otreman te note, tout konparezon anba a yo se Out 2019 ki swiv yon modèl demann nòmal.

  • Demann mondyal, ki mezire nan kago tòn-kilomèt (CTKs), te moute 7.7% konpare ak Out 2019 (8.6% pou operasyon entènasyonal). An jeneral kwasans rete fò konpare ak tandans nan alontèm kwasans mwayèn nan alantou 4.7%.
  • Mach la nan kwasans ralanti yon ti kras konpare ak jiyè, ki te wè demann ogmante 8.8% (kont pre-COVID-19 nivo).
  • Rekiperasyon kapasite kago pran yon poz nan mwa Out, desann 12.2% konpare ak Out 2019 (13.2% pou operasyon entènasyonal). Nan tèm mwa a mwa, kapasite tonbe pa 1.6% - gout nan pi gwo depi janvye 2021. 

Kondisyon ekonomik yo kontinye sipòte kwasans kago lè a, men yo yon ti kras pi fèb pase nan mwa anvan yo ki endike ke kwasans manifakti mondyal la te monte:

  • Konpozan pwodiksyon Out Out nan Endis Manadjè Achte (PMIs) te 51.9, ki endike yon ogmantasyon kout tèm pou mande si lòd sa yo anbake pa lè. Sa a te yon bès soti nan 54.4 nan mwa Jiyè. 
  • Out nouvo eleman ekspòtasyon lòd nan PMI yo te favorab pou kago lè, malgre yo te mwens sipò pase nan mwa anvan yo. Ekspansyon kontinye nan nivo mondyal la, sepandan, te gen kontraksyon nan émergentes ekonomi yo. 
  • Rapò a envantè-a-lavant rete ki ba devan sezon an nan fen pik Yo Vann an Detay. Sa a pozitif pou kago lè, sepandan plis kontrent kapasite mete sa a nan risk. 

"Demann kago Air te gen yon lòt mwa fò nan mwa Out, moute 7.7% konpare ak nivo pre-COVID. Anpil nan endikatè ekonomik yo lonje dwèt sou yon sezon fò nan fen ane a. Avèk vwayaj entènasyonal toujou deprime, gen mwens avyon pasaje ki ofri kapasite vant pou kago. Ak boutèy chenn ekipman pou te kapab entansifye kòm biznis kontinye ranp moute pwodiksyon, "te di Willie Walsh, IATADirektè Jeneral la.  

KISA POU RETIRE NAN ATIK SA A:

  • Kòm konparezon ant 2021 ak 2020 rezilta chak mwa yo defòme pa enpak la ekstraòdinè nan COVID-19, sof si otreman te note, tout konparezon anba a yo se Out 2019 ki swiv yon modèl demann nòmal.
  • The August new export orders component of the PMIs was favorable for air cargo, despite being less supportive than in the previous months.
  • Economic conditions continue to support air cargo growth but are slightly weaker than in the previous months indicating that global manufacturing growth has peaked.

Sou otè a

Avatar Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson te editè a plasman pou eTurboNews pou plis pase 20 ane. Li ap viv nan Honolulu, Hawaii, epi li se orijinèlman soti nan Ewòp. Li renmen ekri ak kouvri nouvèl la.

Ban-m pran abònman
Notifye nan
envite
0 kòmantè
Aliye komantè
Wè tout kòmantè
0
Ta renmen panse ou, tanpri fè kòmantè.x
()
x
Pataje pou...