Avyon elektrik ak bourdon pa ka vole

elektrik1 | eTurboNews | eTN
Avyon elektrik - tankou bourdon?

Pou dè dekad teyorikyen yo te pwouve ke bourdon pa t 'kapab vole e yo te trè irite ke yo kontinye vole de tout fason - lè l sèvi avèk ekwasyon diferan. Anpil menm bagay la k ap pase ak zèl fiks batri-elektrik avyon. Yo te sipoze enposib, men plis pase yon santèn yo la avèk anviwon 1000 sou lòd.

  1. Sa yo piti pou yo pa menm bezwen yon nouvo prensip pou vole.
  2. Yo jis kopye apwòch la Tesla ak machin desann anba a.
  3. Nan yon rapò pa IDTechEx, "Manned Electric Avyon: Smart City ak Rejyonal 2021-2041," sa yo avyon elektrik zèl fiks kòm byen ke analiz de radikal nouvo elektrik vètikal dekolaj ak desen avyon aterisaj yo detaye.

Lame ti amelyorasyon yo anjeneral miltipliye. De 10% amelyorasyon benefis pa 21% ak chwa pou yo amelyorasyon se vas. Moun ki mal panse ke yon Tesla vin ranje dosye soti nan yon pi bon batri, men egalman enpòtan se san danje kouri batri a pi pre limit li yo, elimine dè milye de pati, ak lòt detay. Range se menm plis dezirab ak ti avyon paske ranje se yon faktè sekirite, se konsa avyatè yo tou chache 0.2 faktè trennen, elimine yon kilomèt nan kabl, dè santèn de pati, ak motè rezèvwa ak elektwonik pouvwa.

elektrik2 | eTurboNews | eTN

Fè fas ak reyalite, naysayers yo nan ti avyon elektrik kounye a vire atansyon yo nan pi gwo avyon elektrik ak vètikal pran-off ke yo te enposib. Yo gen kèk pwen, paske nou kounye a nan yon sezon komik kote anpil pwopozisyon enprudan atire yon douch nan lajan nan je-fèmen envestisè espere pou Tesla kap vini an. Teyorisyen yo te dwat nan pwen ke yon sèl konsepsyon ak yon propulseur sou chak pwent zèl e pa gen anyen an-ant ta voye jete tèt li soti nan syèl la lè yon sèl echwe. Yo gen dwa avèti ke ak pati ki disponib kounye a, anpil multirotor VTOL tonbe soti nan syèl la nan 60 minit nan dekolaj - pa gen okenn glise epi yo pa menm parachit deplwaman nan wotè sa a. Vil ekonomi taksi lè yo rezon kesyone nan rapò a, "Air taksi: elektrik Vètikal Take-Off ak aterisaj avyon 2021-2041."  

Anpil nan yo ap pivote VTOL ak zèl fiks, pou yo ka vole kòm avyon regilye pi fò nan tan an, kenbe fèm pi long, epi, nan kèk ka, glise nan yon ijans. Youn nan egzanp se demaraj UK Vètikal Aerospace k ap flote nan $ 2.2 milya dola apre Virgin Atlantic ak American Airlines mete lòd pou 1,000 nan zèl fiks li yo VTOL - plizyè milya dola malgre pa gen anyen ankò nan lè a.

Elikoptè kontras yo se natirèlman pi efikas nan vòl vètikal men san propulseur redondants ak estabilite nan van. Yo ede drese bilding ki wo, plan pou yon sèl moman nan yon tan. Pa gen VTOL batri ki ka fè sa: yo dwe adrese ka biznis minimòm hover.

Retounen ak dekolaj konvansyonèl ak aterisaj avyon fiks zèl, gen kalkil bourdon-tankou avètisman ke okenn nan planifye vèsyon yo 8- a 100-plas te pwomèt pou 2026-2030 ka vole. Yo sèvi ak ekwasyon yo mal paske 2 sèvi ak prensip la trè diferan nan efè tè ak anpil lòt moun sèvi ak prensip la nouvo nan distribye DT vyolans, ki enplike elis miltip ansanm zèl la. DT vle di dispanse ak rabat ak yon gwo pousantaj nan pwa, espas, pri materyèl, trennen, ak longè pist. Kalkil NASA ak DLR ak eksperyans sipòte sa a. Etazini Airlines ap planifye lanse avyon elektrik pa 2026.

Naysayers yo tou mal paske yo inyore "chak ti kras ede" apwòch la pou avyon an pi gwo. Pou egzanp, avyon rejyonal polye jodi a gen 30 km nan fil elektrik ak pòv faktè trennen men yon sèl ki fèt-elektrik se tankou yon Tesla. Ranje Tesla vini anpil nan frenaj rejeneratif ak ekivalan avyon an se elis ranvèse sou desandan ak wou ki rejenere sou aterisaj. Vreman vre, wou mache ka fè taksi avyon elektrik ak dekolaj pi efikas.  

Annou konsidere yon egzanp. Bye Aerospace gen plis pase 720 lòd - plis pase $ 250 milyon, ak livrezon sou yo kòmanse - soti nan vole lekòl yo ak operatè taksi lè pou avyon batri 2- ak 4-plas li yo ou ka teste vole jodi a. Li dènyèman te anonse yon 8-pasaje batri-elektrik avyon sou yon menm jan an "ki pi ba total-pri-de-de an komen" anplasman, men seri a 500 nm (chaje) te anonse kòm depann sou yon patenarya ak Oxis Enèji pou yon nouvo batri. Naysayers yo souri lè Oxis san pèdi tan ale vant. Sepandan, LGChem jeyan an se sou yon delè menm jan an bay yon batri ki sanble ak, tankou Tesla, Bye pa janm te konte sou yon sèl batri. Yo fè travay la grunt sou tout amelyorasyon yo ti kras. Aspè sa yo nan spesifikasyon la revele kèk nan sa a ak tou karakteristik sekirite miltip pi lwen pase menm glise long li yo, sistèm ijans otoland ak avyon parachit.  

Sa a eFlyer 800 konsepsyon se antyèman nouvo soti nan pwent ke. Efikasite aerodynamic se de fwa sa yo ki nan yon avyon tipik eritaj turboprop nan menm gwosè - segondè an jeneral efikasite propulsif-sistèm ak efikasite motè segondè ak trennen refwadisman ki ba, 2 zèl-monte motè elektrik yo chak ak likidasyon doub-redondants motè ak pake batri kwadwilatè-redondants. Ogmantasyon modès ranje yo ofri nan si ou vle siplemantè selil solè pouvwa (pwobableman satelit-klas la ke yo trialed - li pwodui doub elektrisite a nan machin solè jodi a ak avyon) ak nan-wou taksi elektrik.

Jet Li, ak JetClub, konpayi sè pwopriyetè fraksyon nan Amerik di Nò ak Ewòp respektivman, te siyen yon akò milti-milya dola achte pou yon flòt eFlyer 800 avyon. Anplis de sa, L3Harris teknoloji ak Bye Aerospace te siyen yon akò yo devlope yon tout-elektrik, Variant milti-misyon ki pral bay entèlijans, siveyans, ak rekonesans (ISR) kapasite.

Pou kounye a, Bye Aerospace pa fè yon bourdon ak yon nouvo prensip nan vole, men li ka ajoute pwopilsyon distribiye nan yon moman nan chwazi li yo. Pandan se tan, tout batri-elektrik avyon monte pi vit pase polisyon pwopilsè-kondwi menm jan Teslas akselere pi vit. Jis dwe fè atansyon sou li di ke pa gen okenn biznis batri-elektrik - oswa avyon rejyonal ka vole. Gen yon bourdon souri nan ou soti nan pi wo a.    

Sou otè a

Avatar Linda Hohnholz, editè eTN

Linda Hohnholz, editè eTN

Linda Hohnholz te ekri ak koreksyon atik depi nan kòmansman karyè k ap travay li. Li te aplike pasyon natirèl sa a nan kote tankou Pasifik Inivèsite Hawaii, Inivèsite Chaminade, Sant Dekouvèt Hawaii Timoun yo, epi kounye a TravelNewsGroup.

Ban-m pran abònman
Notifye nan
envite
0 kòmantè
Aliye komantè
Wè tout kòmantè
0
Ta renmen panse ou, tanpri fè kòmantè.x
()
x
Pataje pou...