Tren + Air: Air Frans reafime angajman nan dirabilite anviwònman an

Tren + Air: Air Frans reafime angajman nan dirabilite anviwònman an
Tren + Air: Air Frans reafime angajman nan dirabilite anviwònman an
Avatar Harry Johnson
Ekri pa Harry Johnson

Kòm pasaje de pli zan pli mande opsyon vwayaj plis zanmitay anviwònman an, Air Frans ap pwoteje revni nan lavni li yo pa etabli solisyon ki gen sans.

  • Air Frans ogmante pwogram 'tren + Air' li yo.
  • Ekspansyon Air Frans lan mete aksan sou etap grav konpayi asirans lan ap pran pou redwi emisyon kabòn li yo.
  • Air Frans te angaje nan diminye emisyon vòl domestik li yo pa 50% pa 2025 soti nan nivo 2019.

Ekspansyon an ki sot pase nan Air France'Tren' Air + pwogram 'mete aksan sou angajman fò li yo nan dirabilite anviwònman an. Kòm pasaje yo de pli zan pli mande opsyon vwayaj plis zanmitay anviwònman an, avyon an ap pwoteje revni nan lavni li yo pa etabli solisyon ki gen sans.

Malgre ke li se pa yon nouvo konplo, ekspansyon Air Frans la mete aksan sou etap sa yo grav konpayi asirans lan ap pran diminye emisyon kabòn li yo. Air Frans te angaje nan diminye emisyon vòl domestik li yo pa 50% pa 2025 soti nan nivo 2019 ak etap sa yo enpòtan anpil pou reyalize sa. Sèt wout adisyonèl yo te ajoute ak 18 yo kounye a ka rezève. Ofri yon tikè sèl, pwen lwayote, ak pwoteksyon koneksyon, avyon an te fè yon pwogram zanmitay anviwònman an trè atire pasaje yo, pandan y ap kreye yon operasyon transpò entèrmodal anfòm pou tan kap vini an.

Vwayajè yo de pli zan pli chans yo dwe enfliyanse pa ki jan zanmitay anviwònman an yon pwodwi oswa sèvis se. Sondaj sou konsomatè Q1 2021 endistri a revele ke 76% nan moun ki repond mondyal yo se 'toujou', 'souvan', oswa 'pafwa' enfliyanse pa faktè sa a, k ap monte a 78% pami moun ki repond franse.

Air France te rekonèt posibilite a ogmante ke pasaje yo pral chanje nan opsyon vwayaj plis zanmitay anviwònman an sou wout kout-bwote, espesyalman tren, bay sa ki te vòl mouvman an wont pran momantòm atravè Ewòp. Estrateji endistri-dirijan sa a ap peye dividann nan pwoteje imaj mak konpayi asirans lan pou ane kap vini yo, pandan y ap diminye aktivite vole li yo.

Anpil nan wout long transpò konpayi asirans lan konte sou manje domestik ki soti nan èpòt rejyonal yo, epi konplo sa a asire li pa pèdi pasaje sa yo ki nesesè anpil. Pa aji aktif nan tèm nan nan dirabilite, konpayi asirans lan pral etabli yon prezans fò nan tandans sa a anvan konpetitè li yo ak te kapab vin operatè a transpò entèrmodal nan chwa an Frans.

Vwayaj ray te dezyèm chwa transpò ki pi popilè, dèyè wout, pou vwayaj domestik an Frans nan 2019 itilize pou 17.4% (29.3 milyon) nan vwayaj. Li prevwa ke pa 2025 tren pral kont pou 18% nan vwayaj domestik, total 31.4 milyon vwayaj.

Vwayaj Rail te vin popilarite dènyèman, ak yon rezo vaste gwo vitès atravè Lafrans, li mete yo vin pi popilè. Avèk mache a kout-bwote chans yo pran pi gwo frape nan ane kap vini yo, espesyalman ak Gouvènman an franse mulling entèdiksyon sou sèten wout domestik, estrateji entelijan sa a pral asire Air Frans konsidere kòm yon lidè transpò entèmodal. Ekspansyon nan pwogram 'Air + Rail' Air Frans la plis ranfòse etap sa yo grav avyon an ap pran yo vin pi zanmitay anviwònman an, pandan y ap pèmèt konpayi an yo dwe wè sa tankou yon antite pwogresis ki vrèman gen sousi pou dirab.

Sou otè a

Avatar Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson te editè a plasman pou eTurboNews pou plis pase 20 ane. Li ap viv nan Honolulu, Hawaii, epi li se orijinèlman soti nan Ewòp. Li renmen ekri ak kouvri nouvèl la.

Pataje pou...