24/7 eTV BreakingNewsShow : Klike sou bouton volim (anba agoch ​​ekran videyo a)
Airlines ayewopò Aviyasyon Kase nouvèl Ewopeyen an Breaking Nouvèl Entènasyonal Breaking Nouvèl Vwayaj Vwayaj biznis envestisman Iland Breaking News Nouvèl Responsab Teknoloji Touris Touris Pale transpòtasyon Vwayaj Sekrè Vwayaj Fil Nouvèl Divès nouvèl

Ryanair genyen avantaj konpetitif ak Boeing 737 MAX

Ryanair genyen avantaj konpetitif ak Boeing 737 Max
Ryanair genyen avantaj konpetitif ak Boeing 737 Max
Ekri pa Harry Johnson

Malgre baz Boeing 737 MAX nan 2019 sou enkyetid sekirite, Ryanair te negosye acha 210 inite, ak yon maksimòm de 12 opere pou sezon ete a 2021.

Ekri an lèt detache Zanmitay, PDF & Imèl
  • Boeing 737 MAX pral bay Ryanair yon gwo avantaj konpetitif sou senk pwochen ane yo.
  • Boeing 737 MAX pral amelyore pwopozisyon dirab Ryanair a pa diminye konsomasyon gaz pa 16% pou chak plas.
  • Boeing 737 MAX pral pèmèt yon lòt kapasite pasaje 4%.

Ryanair finalman te anonse arive premye li yo nan la Boeing 737 MAX jè, ki se dekri nan konpayi asirans lan ki ba-pri kòm yon 'jwèt-chanje'. Malgre baz la nan avyon an nan 2019 sou enkyetid sekirite, Ryanair acha negosye nan 210 inite, ak yon maksimòm de 12 opere pou sezon ete a 2021. Avyon an pral amelyore pwopozisyon dirab Ryanair a pa diminye konsomasyon gaz pa 16% pou chak chèz, diminye emisyon bri pa 40%, ak pèmèt yon lòt kapasite pasaje 4% - tout nan yo ki pral bay Ryanair yon gwo avantaj konpetitif sou senk ane kap vini yo.

Benefis dirab nan avyon an pral rankontre chanje preferans konsomatè pou pwodwi plis zanmitay anviwònman an. Selon sondaj konsomatè Q1 2021 endistri a, 76% nan moun ki repond yo te di ke yo te 'toujou', 'souvan', oswa 'yon ti jan' enfliyanse pa amitye anviwònman an nan yon pwodwi, en apeti a pou avyon plis dirab. Kòm yon rezilta, Ryanair jwenn tèt li nan yon pozisyon inik pa satisfè tandans konsomatè modèn-jou ak mache tradisyonèl debaz li yo pa ofri pri ki ba-pri. Yon dènye biwo vòt endistri plis sipòte santiman sa a nan direksyon pou pri ki ba-pri, ak 53% nan moun ki repond ki di pri te faktè ki pi enpòtan lè chwazi yon avyon.

Ryanair te konprann ak bati sou mak li yo pa sèlman ofri pri tikè ki ba, men ofri yon vèrt ak potansyèlman menm pi ba-sèvis sèvis kliyan li yo. Kòm yon rezilta, pwodwi a pa pral sèlman atire vwayajè anviwònman an konsyan, men kontinye satisfè nwayo li yo mas-mache konsènan pri ki ba-pri.

Enkyetid sekirite rete apre aksidan trajik Lion Air nan mwa Oktòb 2018 ak Ethiopian Airlines aksidan nan mwa mas 2019. Ensidan sa yo te lakòz kèk konpayi avyon anile lòd epi chèche konpansasyon. Ryanair, sepandan, rete angaje nan Boeing 737 MAX ak, dapre CEO Michael O'Leary a, konpayi an te garanti yon rabè pri 'trè modès' sou lòd la. 

Avyon an te tou lou envestigasyon pa Federal Aviyasyon Administrasyon an (FAA) pandan de ane sa yo li te chita ak desizyon an kite li pran nan syèl la ankò pa te pran alalejè.

Alafen, depans fonksyònman ki pi ba yo nan avyon an anfòm parfe nan modèl biznis Ryanair la. Pifò konpayi avyon pa ka achte nouvo avyon oswa angaje nan kontra lwaye akòz pandemi an, kite yo ak yon flòt ki pi gran, mwens ekonomik. Kòm Ryanair atake prese a pòs-pandemi vwayaj nan 2022 ak pri ki ba, men plis pwofitab, li pral te genyen yon avantaj klè konpetitif sou anpil lòt konpayi avyon.

Ekri an lèt detache Zanmitay, PDF & Imèl

Sou otè a

Harry Johnson

Harry Johnson te editè a plasman pou eTurboNews pou prèske 20 ane.
Harry ap viv nan Honolulu, Hawaii e li orijinal soti nan Ewòp.
Li renmen ekri e li te kouvri kòm editè plasman pou eTurboNews.