24/7 eTV BreakingNewsShow : Klike sou bouton volim (anba agoch ​​ekran videyo a)
Airlines ayewopò Aviyasyon Kase nouvèl Ewopeyen an Breaking Nouvèl Entènasyonal Breaking Nouvèl Vwayaj Vwayaj biznis Almay Breaking News envestisman Nouvèl Touris Touris Pale transpòtasyon Vwayaj Sekrè Vwayaj Fil Nouvèl Divès nouvèl

Lufthansa Group anonse mwayen tèm tèm, fè preparasyon pou ogmante kapital la

Lufthansa Group anonse mwayen tèm tèm, fè preparasyon pou ogmante kapital la
Lufthansa Group anonse mwayen tèm tèm, fè preparasyon pou ogmante kapital la
Ekri pa Harry Johnson

Transfòmasyon estriktirèl atravè Gwoup Lufthansa a bay ekonomi pri enpòtan, sipòte rentabilité nan lavni ak jenerasyon lajan kach.

Ekri an lèt detache Zanmitay, PDF & Imèl
  • Rezèrvasyon atravè konpayi avyon Gwoup la yo te ogmante anpil.
  • Demann se patikilyèman fò pou destinasyon lwazi Ewopeyen an alantou lanmè Mediterane a.
  • Lufthansa Group espere opere koule lajan kach yo dwe pozitif nan dezyèm sezon an nan 2021.

Kòm woule-soti nan pwogram vaksinasyon akselere ak restriksyon vwayaj ke yo te progresivman fasilite globalman, rezèrvasyon atravè konpayi avyon Gwoup la yo te ogmante anpil. Konpare ak nivo mwayèn chak semèn nan mwa mas ak avril 2021, rezèrvasyon plis pase double nan mwa me ak kòmansman mwa jen. Demann se patikilyèman fò pou destinasyon lwazi Ewopeyen yo ozalantou lanmè Mediterane a, osi byen ke lwazi long-bwote mache kote gen sèlman limite oswa pa gen okenn restriksyon vwayaj. Sipòte pa akselerasyon an nan rezèrvasyon, Gwoup la espere opere koule lajan kach yo dwe pozitif nan dezyèm sezon an nan 2021. Se nimewo a nan pasaje projetée yo rive jwenn anviwon 30% nan nivo pre-kriz nan mwa jen, yo rive jwenn apeprè 45% nan mwa Jiyè ak alantou 55% nan mwa Out. Tandans pozitif sa a sipòte pwevwa Gwoup la pou opere approx. 40% nan nivo kapasite 2019 nan 2021.

Transfòmasyon estriktirèl atravè Gwoup la bay ekonomi pri enpòtan, sipòte rentabilité nan lavni ak jenerasyon lajan kach

Depi nan konmansman an nan kriz la Lufthansa Group te pran aksyon desizif ranfòse lajan likid sikile ak akselere transfòmasyon estriktirèl Gwoup la. Aksyon restriktirasyon kle yo gen ladan adapte baz pri Gwoup la ak modèl opere nan chanjman kontinyèl nan mache nou an, kidonk pwezante Gwoup la kapitalize sou kwasans nan "Nouvo Nòmal la".

Pwogram restriktirasyon Gwoup la vize reyalize ekonomi brit apeprè. EUR 3.5 milya dola pa 2024 (konpare ak 2019), nan yo ki alantou mwatye espere yo dwe aplike nan fen 2021. Depans yo dwe diminye nan tout konpayi avyon Gwoup la (miyò ba a mitan-yon sèl-chif rediksyon nan CASK (ekskl. . gaz) pa 2024 konpare ak nivo 2019), sèvis yo Aviyasyon ak nan anlè Gwoup. Chofè prensipal yo pou amelyorasyon sa yo se (i) rediksyon nan pri pèsonèl, (ii) operasyonèl senplifikasyon ak rediksyon anlè ak (iii) flòt modènizasyon ak normalisation.

Ekonomi pri pèsonèl yo espere yo rive jwenn approx. EUR 1.8 milya dola soti nan 2023 ivè, ki alantou mwatye te deja reyalize nan yon rediksyon nan prèske 26,000 anplwaye depi nan kòmansman kriz la. Nan Almay, Gwoup la planifye diminye depans pèsonèl nan yon konbinezon de akò kolektif, depa volontè ak ranvwa fòse, ekivalan an tèm pri nan yon rediksyon kantite moun ki jiska 10,000 pozisyon.

Mezi operasyonèl senplifikasyon gen ladan fèmti a nan SunExpress Deutschland, sispann nan operasyon vòl pasaje yo nan Germanwings ak fèmti a nan plizyè lòt baz ak sit. Amelyorasyon nan efikasite operasyonèl gen ladan génération sinèrji adisyonèl soti nan amonizasyon nan antretyen avyon ak lòt pwosesis operasyonèl, nimerizasyon ak migrasyon nwaj nan volan ak planifikasyon fonksyon ak yon approx. 50% rediksyon nan opere sistèm IT pou vòl ak operasyon tè, sa ki lakòz yon òganizasyon senplifye ak senp. Rediksyon nan depans anlè ak lòt gen ladan yon approx. 30% rediksyon nan espas biwo, rnegosyasyon nan kontra founisè kle ak rediksyon nan konsiltasyon ekstèn ak depans maketing. Kontinyèl modènizasyon flòt ak normalisation pral plis kontribye nan rediksyon nan depans fonksyònman nan amelyore efikasite gaz, osi byen ke pi ba antretyen ak depans fòmasyon. Anplis de sa, sa a pral kontribye nan sib Gwoup la nan diminye emisyon kabòn nèt li yo pa 50% sou pwochen deseni kap vini an.

Pandan faz rekiperasyon an, depans kapital yo pral limite nan nivo D & A, ak yon previzyon EUR 2.5 milya dola nan depans anyèl capex nan 2023 ak 2024. Sa a se apeprè EUR 1.1 milya dola pi ba pase nan 2019 epi yo pral sipòte jenerasyon an nan koule lajan kach gratis gratis ale pi devan.

Ekri an lèt detache Zanmitay, PDF & Imèl

Sou otè a

Harry Johnson

Harry Johnson te editè a plasman pou eTurboNews pou prèske 20 ane. Li abite nan Honolulu, Hawaii, e li orijinal soti nan Ewòp. Li renmen ekri ak kouvri nouvèl la.