Sou tab la te sitiyasyon aktyèl la ak konsiderasyon Finnair, ak konsiderasyon kapasite li yo ak trafik pou egzanp.
CEO avyon an diskite sou enpak COVID-19 ak restriksyon sou vwayaj osi byen ke fason posib pou pi devan.
Kounye a, Finnair se nan alantou 12 pousan nan nivo chèz 2019, se konsa grenpe an soti ak moute ki pral pran yon anpil nan travay di ak rafineman.

Li sou pou entèvyou apwofondi sa a ak Finnair CEO Topi Manner, oswa jis chita epi koute atravè lyen an.

Nou kòmanse ak Jonatan Wober nan CAPA - Sant pou Aviyasyon akeyi Topi Manner nan diskisyon an.

Jonatan Wober:

Oke, bon maten ak akeyi nan yon lòt edisyon nan CAPA Live, e mwen kontan akeyi nan diskisyon jodi a Topi Manner, Chèf egzekitif la nan Finnair. Topi, akeyi ak mèsi pou rantre nan nou.

Manyè Topi:

Mèsi, Jonatan. Bon yo dwe isit la.

Jonatan:

Mwen jis vle kòmanse pa mande sou sitiyasyon aktyèl la ak konsiderasyon Finnair, kapasite, trafik, elatriye. Ou te opere nan nivo ki ba anpil nan kapasite. Semèn aktyèl la, dapre done ki soti nan OAG ak CAPA sijere ke w ap nan apeprè 12% nan nivo chèz 2019 nan premye semèn Me, kote. Ewòp an jeneral se apeprè 40%, kidonk, w ap konsiderableman anba mwayèn Ewopeyen an. Èske li fwistre pou ou paske Fenlann sanble ap byen ba sou pousantaj enfeksyon ak byen wo sou pousantaj vaksinasyon, men poukisa gouvènman ou pa ka jwenn plis koneksyon negosye, e poukisa ou pa ka opere nan pi wo nivo?

Tèt:

Mwen vle di, se vre. Li se yon ti jan fwistre ke restriksyon yo vwayaj yo, se pou sevè nan Fenlann, e ke se sètènman afekte operasyon nou yo. Depi koulye a, nou opere apeprè 15% nan kapasite nou yo ak ki gen ladan vòl yo Azyatik long-bwote ke nou te kòmanse deja ete dènye a. Mwen vle di, kounye a nou ap vole nan Tokyo, nan Seoul, nan Shanghai, ak nan Bangkok ak Hong Kong. E ke trafik long bwote anpil sipòte pa demann kago nou an. Koulye a, pou ete kap vini an, pou ete sa a, nou te divilge sa mwen ta rele nan premye lage nan rezo ete nou an, e ki gen ladan ke nou planifye pou vole pou yon bagay tankou destinasyon 60, ak espesyalman Ewopeyen an bwote kout yo pral sou meni an . Epi nou menm tou nou gade pou pi devan pou ogmante vòl nan Amerik di Nò, se konsa ogmante frekans nan New York ak tou entwodwi Chicago ak Los Angeles.

KISA POU RETIRE NAN ATIK SA A:

Now for the next summer, for this summer, we have been releasing what I would call to first release of our summer network, and that includes that we plan to fly to something like 60 destinations, and especially European short haul will be on the menu.
Is it frustrating to you because Finland seems to be quite low on infection rates and quite high on vaccination rates, but why can’t your government get more connectivity negotiated, and why can’t you operate at higher levels.
The current week, according to data from OAG and CAPA suggests that you’re at around about 12% of 2019 seat levels in the first week of May, thereabouts.