Ikrèn Creole Airlines itilize optik ki baze sou abèy pou enspeksyon avyon

Ikrèn Creole Airlines itilize optik ki baze sou abèy pou enspeksyon avyon
Ikrèn Creole Airlines itilize optik ki baze sou abèy pou enspeksyon avyon
Ekri pa Harry Johnson

Ukrainian MRO konpayi MAUtechnic, Ikrèn Entènasyonal Airlines (UIA) ak Luftronix, Inc te fè ansanm analiz ki baze sou abèy nan Boeing 737-800 avyon UIA a nan Kyiv. Tout analiz yo te fèt lè l sèvi avèk dron koutim-bati Luftronix a ak sistèm navigasyon-wo presizyon ak-wo kalite optik ekipman, ak lojisyèl an Luftronix Orchestrator pou eskanè planifikasyon, operasyon vòl ak analiz done.

"Konsantre nou an se toujou sou bon jan kalite a nan antretyen nou an, sekirite nan pasaje yo ak andomaje operasyon nan tout sistèm avyon," di Vladimir Polishchuk, Kalite Manadjè Asirans nan MAUtechnic. Li te ajoute, "li te ankouraje yo wè ekip la Luftronix pataje menm valè yo ak pèspektiv."

Analiz yo garanti yon rezolisyon sifas ki konsistan ak ekipman an otomatikman mezire distans ki soti nan sifas la ak deviation nan objè a pou pèmèt pou mezi egzak sou ekran nan nenpòt ki asosye. Sa pèmèt enspektè yo evalye imedyatman si zafè yo nan espesifikasyon ki preskri nan antretyen avyon an ak manyèl reparasyon estriktirèl yo. Anplis de sa, analiz yo achiv pou konparezon sou tan pèmèt yon pratik siveyans pou nenpòt ki asosye ki mande pou repete atansyon.

Dron Luftronix a pote plizyè sistèm otòn pou asire pa gen okenn echèk ekipman sèl ki ka kreye yon ensidan fatal nan vòl. Nenpòt enstriman kritik gen bati-an redondans. Anplis de sa, dron yo opere otonòm te bati-an operasyon ijans pou li te ye senaryo ki enpòtan sekirite epi yo ka refè soti nan evènman inatandi, pou egzanp objè etranje k ap deplase nan chemen vòl la, nechèl oswa kòd parèt kote yo pa te espere, oswa menm lòt dron entèfere.

Klaus Sonnenleiter, Prezidan ak Direktè Jeneral nan Luftronix, di: "Apre ane nan travay lajounen kou lannwit asire sekirite ak presizyon nan ekipman optik nou an, nou wè koperasyon nou yo ak MAUtechnic ak UIA kòm yon etap enpòtan nan entwodwi teknoloji nou yo nan endistri a avyasyon." e kontinye, "nou wè sa tankou yon chans pou prezève rezilta chak enspeksyon, fè yo konparab e yo te fè enspeksyon anpil pi vit ak pi plis efikasite pase sa li te posib nan tan lontan an."

MAUtechnic espere diminye tan an rotation pou yon enspeksyon tipik avyon estrikti pa jiska 50%, tou depann de ki kalite enspeksyon, ak tou itilize teknoloji a nan antretyen lou pou ka itilizasyon verifikasyon divès kalite. Pwojè a jwenti yo ap kontinye repete eskane avyon ak jwenn chemen ki pi efikas nan enspekte avyon menm pi vit ak plis fiable.

KISA POU RETIRE NAN ATIK SA A:

  • depann sou kalite enspeksyon an, epi tou itilize teknoloji a nan.
  • koperasyon nou ak MAUtechnic ak UIA kòm yon etap enpòtan nan entwodwi nou an.
  • Tout eskanè yo te fèt lè l sèvi avèk dron Luftronix ki te bati sou koutim ak sistèm navigasyon ak gwo presizyon ak ekipman optik kalite siperyè, ak lojisyèl Luftronix Orchestrator pou planifikasyon eskanè, operasyon vòl ak analiz done.

Sou otè a

Harry Johnson

Harry Johnson te editè a plasman pou eTurboNews pou plis pase 20 ane. Li ap viv nan Honolulu, Hawaii, epi li se orijinèlman soti nan Ewòp. Li renmen ekri ak kouvri nouvèl la.

Pataje pou...